工作經歷
楊廷闊從南航畢業後進入三機部132廠工作，歷任車間工藝員、黨支部書記、車間副主任、主任、分廠副廠長、銷售處處長，生產指揮長、製造部副部長兼生產處處長、公司副總工程師兼製造部副部長、集團公司副董事長兼副總經理、董事長兼總經理、退居二線後擔任公司高級專務。
成就
在組織生產中，多次立功，1990年主持民機轉包生產，成功地與美國波音公司、諾斯羅普、格魯曼公司進行合作，1992年起享受政府特殊津貼，1993年領導組織對公司內的生產管理進行工業工程改造，取得了很大的效果，獲航空部管理成果二等獎。在楊廷闊的精心策劃下，成飛產品的市場開拓和研發取得重大進展，大力開拓外貿機市場，不斷拓展波音、空客等民機轉包生產項目，開發了柴油電噴裝置，磁懸浮列車等上規模的高新技術項目，打破了成飛民品長期緩慢發展的局面。
楊廷闊是超七（即後來的梟龍）項目負責人之一，是殲10現場總指揮，中國航空學會常務理事，四川省政協科技委副主任。他曾經公開建議，應盡力爭取我國大飛機項目落戶成都。
事件
2009年3月7日下午，原成都飛機工業（集團）有限責任公司董事長兼總經理、殲十現場總指揮楊廷闊考察訪問中國崑山澱山湖航空產業園、並參觀了規劃館。原廈門航空工業有限公司董事長歸崇毅、現任廈門太古飛機工程有限公司副總經理莊海濱一同陪同來訪。崑山澱山湖鎮黨委書記宋德強、崑山澱山湖航空工業公司總經理周秉真接待了楊廷闊一行。
