背景介紹
目前軋制高強鋼筋的企業大都採用高剛度軋機，這類軋機一般具有比較大的軋制力能參數和軋制精度。特別是近年新增棒、線材生產線，粗軋、中軋區高剛度軋機（短應力線軋機、CCR軋機等）逐步取代傳統的閉口牌坊式軋機，這正是由於棒、線材產品升級、新工藝需求和新型軋機的技術進步等因素共同作用而產生的必然結果。
在軋制小規格螺紋鋼筋（盤螺）方面，國產高速線材裝備的技術進步明顯，已替代大部分進口裝備。國產頂交重載精軋機組日趨完善，終軋速度已突破100m/s大關，達到世界先進水平，小時產量可達120t，軋線自動化水平穩定可靠。在鋼筋軋制生產線上，高性能飛剪機已廣泛套用，基本取代了進口產品。經我國冶金工程技術人員多年的努力，已開發出機型齊全、功能先進的各類飛剪機系列產品。
特別是進入21世紀以來，針對高等級螺紋鋼筋生產線所開發出的低溫倍尺飛剪、高速飛剪等已達到國際先進水平並投入了實際套用。長材軋制生產線的輔助設備均已實現國產化。開發了多種控制冷卻線、多種結構形式的冷床、盤卷收集設備和直條收集設備。這些裝置功能齊全、結構先進、使用可靠、自動化程度高，滿足了我國長材軋制以高產、高效為特點的快節奏的生產需求。
棒材軋機特點
目前我國仍有少量的橫列式小型軋機，也有為數不多的半連續式小型軋機，但絕大多數是連續式的小型軋機。這類軋機的特點是：
(1)以連鑄坯為原料，一火軋成，生產成本低。
(2)連鑄與加熱爐緊湊布置，連鑄坯熱送熱裝，節能達到30%—45%。
(3)步進式加熱爐加熱，加熱均勻，自動化程度高。
(4)爐後設高壓水除鱗裝置，提高了表面質量。
(5)軋線18個機架平/立交替布置，全線採用無扭轉軋制，生產事故少，效率高。
(6)軋機採用短應力線軋機，軋機剛度高，輥縫對稱調整操作方便，機架整體更換，軋輥孔型和導衛在軋輥間調整，線上調整少。
(7)軋線主傳動採用直流傳動或交流調速傳動，實現軋線速度無級調速。
(8)採用切分軋制工藝生產鋼筋。
(9)採用步進式冷床，冷卻效率高，冷卻質量好。
短應力線軋機
短應力線軋機是一種無牌坊軋機，這種軋機結構與傳統的牌坊式軋機不同，通過軋機兩個軸承座的四根拉桿來承受軋制力，這種新型布置，使軋制應力環線比傳統軋機的環線更短，受力件的面積更大，負荷也相對均勻。通過軋機拉桿位置的最佳化可以保證軸承座具有較高的剛度，減小軋機和軸承座的變形。
短應力線軋機的主要特點包括：軋機應力回線短、剛性高，保證了產品的高精度，容易實現負公差軋制；能實現輥縫的對稱調整，操作穩定，提高了導衛裝置壽命；能實現線外調整組裝，快速整體更換，提高了作業率；與相同規格的軋機相比較，短應力線軋機的重量較輕，整機外形尺寸較小，機架間距小，因此在作業線長度和廠房高度上都有節省投資的潛力。
當前，短應力線軋機正沿著提高軋機剛度、增加軋機小時產量、提高軋機利用係數、生產組織靈活、操作方便以及提高產品尺寸精度和提高力學性能的方向發展。國內外的著名鋼鐵設備供應商圍繞這些方面做了大量的研究工作，推出了不少新機型，如達涅利公司GCC軋機、波米尼公司RR/HS軋機、西馬克公司HL軋機、中冶京誠ZJD軋機、中冶賽迪NHCD軋機、中冶設備院SY軋機等。上述設備結構各有所長，但縮短軋機應力回線的目的是一致的。
水平軋機結構組成
棒材軋機軋機本體由拉桿裝置、軋輥裝配、壓下裝置、導衛梁、軋機機座等組成
1、拉桿裝置
短應力線軋機因為沒有牌坊，其軋制力由四根拉桿承擔。拉桿結構如下圖所示。
拉桿裝置在拉桿的中部裝有中問支撐塊，起支撐整個軋機本體的作用。拉桿穿過上下軸承座，拉桿上裝有調整螺母、球面墊、定位套等。拉桿上下分別為左右旋的梯形螺紋，梯形螺紋外側為碟形彈性膠體，對軋輥起到平衡作用。當拉桿轉動時，上下軸承座作相對運動，實現軋輥中心距同步相對調整，軋制線保持不變。球面墊具有自動凋心作用，保證軋輥軸承受力良好。
2、軋輥裝置
軋輥兩側由四列圓柱滾子軸承承受徑向載荷，推力滾子軸承承受軸向載荷，通過萬向接軸傳遞力矩。軋輥結構如下圖所示。
軋輥裝置上輥的軸向調整機構由手動轉動蝸桿帶動蝸輪進行軸向調整，調整量為±3mm，滿足孔槽的錯位。在軸承座的端部外側設定球面的防止向竄動機構，與機座和支撐塊配合保證了軋機的軋制精度。
3、壓下裝置
壓下裝置裝在拉桿裝配的四根拉桿的頂部，壓下結構如下圖所示。
壓下裝置採用蝸桿—蝸輪，齒輪裝置轉動四根拉桿，在拉桿正反向螺紋副的作用下，上下軋輥相對於軋制線對稱調節。軋機兩側的壓下裝置可以單獨調整。，也可以兩側同步調整。壓下裝置在傳動側由液壓馬達驅動進行快速調節，也可以在操作側進行手動精調，壓下量由刻度盤顯示。
4、軋機底座裝置
軋機底座裝置由焊接鋼結構件加工I而成，用地腳螺栓固定在基礎上，軋機底座可在其上滑動，底座前後共設四個鎖緊裝置，用以將軋機本體固定在底座上。水平軋機橫移裝置(立式軋機的提升裝置)同定在底座上，水平軋機一般採用液壓缸橫移。立式軋機的升降裝置一般有兩種形式：
(1)採用液壓缸升降，這種方式結構簡單，和水平軋機的橫移裝置一樣，只是液壓系統要考慮平衡和鎖緊系統，防止系統故障時軋機崗閂重下落；
(2)採用螺旋升降機升降，左右各一台絲桿升降機，中問用軸串聯在一起，由齒輪電機或液壓馬達帶動，升降絲桿具有自鎖性能，確保機構安全司‘靠和更換孔槽的位置準確。
