行動計畫確定
到2020年，柴油貨車排放達標率明顯提高，柴油和車用尿素質量明顯改善，柴油貨車氮氧化物和顆粒物排放總量明顯下降，重點區域城市空氣二氧化氮濃度逐步降低，機動車排放監管能力和水平大幅提升，全國鐵路貨運量明顯增加，綠色低碳、清潔高效的交通運輸體系初步形成。
另外，到2020年，國在用柴油車監督抽測排放合格率達到90%，重點區域達到95%以上，排氣管口冒黑煙現象基本消除；全國柴油和車用尿素抽檢合格率達到95%，重點區域達到98%以上，違法生產銷售假劣油品現象基本消除；全國鐵路貨運量比2017年增長30%，初步實現中長距離大宗貨物主要通過鐵路或水路進行運輸。
此次發布的《行動計畫》分為清潔柴油車行動、清潔柴油機行動、以提升鐵路貨運量為重點的清潔運輸行動、清潔油品行動等四大行動部署，以京津冀及周邊地區、長三角地區、汾渭平原相關省市以及內蒙古自治區中西部等區域為重點區域，具體包括：北京市、天津市、河北省、山西省、山東省、河南省、上海市、江蘇省、浙江省、安徽省、陝西省，以及內蒙古自治區呼和浩特市、包頭市、烏蘭察布市、鄂爾多斯市、巴彥淖爾市、烏海市。
在清潔柴油機行動方面，《行動計畫》提出嚴懲生產銷售不符合排放標準要求發動機的行為，將相關企業及其產品列入黑名單。嚴格實施非道路移動機械環保信息公開制度，嚴厲處罰生產、進口、銷售不達標產品行為，依法實施環境保護召回。
到2020年年底前，各地生產銷售發動機和非道路移動機械機型系族的抽檢合格率達到95％以上；2019年年底前，重點區域城市依法劃定並公布禁止使用高排放非道路移動機械的區域，其他地區城市2020年6月底前完成；2019年年底前，調整擴大船舶排放控制區範圍，各地完成非道路移動機械摸底調查和編碼登記。
在清潔柴油車行動方面，《行動計畫》提出嚴厲打擊生產、進口、銷售不達標車輛違法行為。嚴格實施國家機動車油耗和排放標準。嚴格實施重型柴油車燃料消耗量限值標準，不滿足標準限值要求的新車型禁止進入道路運輸市場。2019年7月1日起，重點區域、珠三角地區、成渝地區提前實施機動車國六排放標準。推廣使用達到國六排放標準的燃氣車輛。
行動計畫指出
推進中長距離大宗貨物、貨櫃運輸從公路轉向鐵路。在環渤海地區、山東省、長三角地區，2018年年底前，沿海主要港口和唐山港、黃驊港的煤炭集港改由鐵路或水路運輸；2020年採暖季前，沿海主要港口和唐山港、黃驊港的礦石、焦炭等大宗貨物原則上主要改由鐵路或水路運輸，到2020年，重點區域重點行業企業鐵路運輸比例達到50%以上。
在提升油氣質量標準方面，《行動計畫》提出，自2019年1月1日起，全國全面供應符合國六標準的車用汽柴油，停止銷售普通柴油和低於國六標準的車用汽柴油，取消普通柴油標準，實現車用柴油、普通柴油、部分船舶用油“三油並軌”。
