人物經歷
自1994年碩士畢業留校工作以來，主要從事道路與鐵道工程專業的科研和教學工作，主要研究方向為路面新材料和新結構技術、路面無損檢測技術、路面維修加鋪技術、路基路面結構設計理論和方法、路面模量反算理論及路基邊坡防護和加固技術等方面。
主要貢獻
查旭東10餘年來，參加並完成了10餘項科研課題的研究工作，目前在研國家級及省部級科研課題10餘項，其中，主持1項國家自然科學基金項目，主要負責1項交通部西部交通建設科技項目，主持8項省市級科研項目，主要參加5項省級科研項目。
同時，在國內學術刊物上發表及國內外學術會議上交流學術論文近40篇，其中，6篇國家一級刊物，4篇國際學術會議交流，3篇進入三大檢索系統。
研究內容：
1) 瀝青路面結構可靠度和最佳化設計理論。
2) 瀝青路面模量反算理論。
3) 半剛性基層瀝青路面典型結構。
4) 瀝青路面設計指標、設計參數和修築技術。
5) 連續配筋混凝土路面設計理論和修築技術。
6) 半剛性面層材料套用技術。
7) 大粒徑碎石基層套用技術。
8) 瀝青路面層間抗裂防水技術。
9) 水泥混凝土路面瀝青加鋪技術。
10) 瀝青路面和水泥混凝土路面再生技術。
11) 路面長期性能。
12) 路面快速修復技術。
13) 重載路面設計和分析。
14) 渠化交通基層結構修築技術。
15) 舊路性能檢測、評價和維修技術。
16) 路基路面無損檢測技術。
17) 路基邊坡深層排水技術。
18) 路域生態防護技術。
19) 鋼橋面和混凝土橋面鋪裝技術。
20) 土工合成材料在道路工程中的套用技術。
獲獎記錄
取得1項湖南省科技進步二等獎，1項湖南省教育廳科技進步一等獎，1項河南省交通廳科技進步二等獎。
3篇論文獲湖南省自然科學優秀學術論文一等獎和二等獎，3篇論文獲學術會議優秀論文獎。
