北京將規劃建設核心區南北地下快速通道,2011年開工建設西二環、東二環等地下快速通道工程。記者昨天從相關部門了解到,東西二環地下快速通道工程的規劃設計方案正在制訂,目前已有多套方案備選。
2、最新進展
東西二環隧道多套方案備選
記者從相關部門了解到,東西二環地下快速通道工程的規劃設計已經啟動,正在研究制訂具體設計方案,目前最終方案尚未完成,預計將在明年上半年完成。
據介紹,目前設計人員研究制訂了多套東西二環地下快速通道的方案,既有深埋方案,也有淺埋方案;線路走向方面,有位於目前東西二環路地下的方案;也有選擇二環路附近的其他道路,在其地下平行於二環鋪設。由於工程的重要性,設計人員和專家正在對方案進行精心研究和科學論證。
西二環隧道
將連通西城多個功能區
來自市規劃委的信息顯示,為落實市委、市政府關於充分利用地下隧道完善城市路網,打通斷頭路,增加南北向通道的指示精神,有效推動西二環地下道路工程前期工作,近日,市規劃委副主任周楠森和西城區副區長梁昌新共同研究了西城區“十二五”期間基礎設施建設工作。
西城區目前編制的“十二五”基礎設施規劃,包括德勝科技園、金融街、西單商業區、天橋演藝區、大柵欄傳統商業區等產業空間的發展布局。而目前正在研究的西二環地下道路項目則可有效地連線部分功能區,對改善西城區交通環境有著重要意義。
周楠森建議,西城區在“十二五”期間結合軌道交通建設,有效整合地下空間的開發利用,積極配合開展西二環地下道路建設工作,並做好設計、施工的對接工作。
東二環隧道
東單至雍和宮擬建地下公路
按照北京市政府有關“地下空間開發利用規劃”,確定地下空間開發利用重點地區為王府井、中央商務區等17處;主要節點包括木樨地、公主墳等21處;此外還包括新城中心區、邊緣集團公共中心。明年擬定開工建設西二環、東二環地下隧道,其中東二環擬建從東單至雍和宮的地下公路。
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