地理位置
東營勝利黃河公路大橋位於黃河入海口以上40km處，南岸為山東省東營市墾利縣城，北岸是東營市利津縣陳莊鎮。
橋樑建築
大橋由北岸引橋工程、主橋工程、南岸引橋工程三部分組成。主橋5孔，長682m，其中主跨288m、邊跨136.5m、副跨60.5m，主跨為當時國內橋樑中的最大跨橋，也是最先進的鋼箱斜拉式橋型。引橋長2135.46m，為跨徑30m預應力混凝土箱梁。南岸24孔，北岸47孔。橋面可並行通過載重55t的汽車4輛。兩側人行道各寬1.5m，橋欄桿外緣寬度為0.25m。大橋橋樑高度按4級航道設計，淨空在通航水位以上不小於7m，並考慮到黃河逐年淤積的特性。大橋按防洪流量11000m³/s進行設計，是當時全國跨度最大、橋面最寬、載重量最大的新型公路大橋，也是我國修建的第一座鋼箱斜拉橋。
建築設計
大橋由北岸引橋工程、主橋工程、南岸引橋工程三部分組成。主橋5孔，長682m，其中主跨288m、邊跨136.5m、副跨60.5m，主跨為當時國內橋樑中的最大跨橋，也是最先進的鋼箱斜拉式橋型。引橋長2135.46m，為跨徑30m預應力混凝土箱梁。南岸24孔，北岸47孔。橋面可並行通過載重55t的汽車4輛。兩側人行道各寬1.5m，橋欄桿外緣寬度為0.25m。大橋橋樑高度按4級航道設計，淨空在通航水位以上不小於7m，並考慮到黃河逐年淤積的特性。大橋按防洪流量11000m³/s進行設計，是當時全國跨度最大、橋面最寬、載重量最大的新型公路大橋，也是我國修建的第一座鋼箱斜拉橋。
重要意義
秀麗壯美的勝利黃河大橋，既是溝通黃河尾閭兩岸交通的樞紐工程，也是黃河三角洲上的一大現代工程景觀。4車道，北向連線京津地區與東營港，南向連線濟青高速公路及膠東地區。 夕陽西下，可看到“長河落日圓”的美景。
