簡介
綜述
蘇聯為實現載人航天的宏圖，曾進行了大量的探索與準備工作。在50年代初就利用由P?l、P-2彈道飛彈改裝成的地球物理火箭進行
東方號運載火箭“東方號”運載火箭是對“月球號”火箭略加改進而構成的，主要是增加了一子級的推進劑質量和提高於二子級發動機的性能。
1960年5月士5日至1961年3月25日，“東方號”火箭先後進行了7次試驗，內有2次發射失敗，共發射了5艘不載人的衛星式飛船，其中2艘回收失敗。在最後2艘連續飛行成功後，在1961年4月12El發射了第一艘載人“東方號”飛船。至1963年6月16日，共發射了6艘“東方號”載人飛船。此後，“東方號”運載火箭就用來發射軍用照像偵察衛星、“電子”(OYlEKTPOH)衛星、“流星”(METEOP)氣象衛星和地球資源衛星，以及“宇宙(KOCMOC)號”系列衛星中的電子偵察衛星。
歷史
東方號至1991年底，“東方號”火箭共發射149次。據蘇聯宇航局1989年公布的數據，1970年1月至1989年3月底，“東方號”火箭共發射92次，成功91次，成功率為98．9％。1981～1989年，“東方號”火箭的飛行成功率為100％。
自1984年後，“東方號”運載火箭很少發射，它的發射任務大都轉由“聯盟號”和“鏇風號”運載火箭承擔。但是自1986年後，“東方號”運載火箭又投入世界商用發射市場。每次發射費用為1000～1400萬美元(1988年幣值)，另外還加12％的保險費，並附有在發射失敗時安排再次飛行的保證。
1988年3月17日，“東方號”火箭從拜科努爾發射場發射了印度950kg重的IRS?lA遙感衛星，把它送入904km高度的圓軌道。這是蘇聯為國外用戶進行的首次商用發射。
技術性能
東方號全長 38．36m 近地軌道 4730kg
650km 98 1840kg
底部最大直徑 10．3m 太陽同步軌道
920km 99 1150kg
起飛質量 287t 入軌精度
起飛推力 4002．5kN 太陽同步軌道傾角偏差 土0．17’
推重比 1．42 近地軌道高度偏差 ~40km
周期偏差 fi=22s
助 推 器
助推器技術性能同“月球號”運載火箭。
一子級
級長 28．75m 推進劑 液氧／煤油
直徑 2．95m 海平面總推力 745kN
起飛質量 101t 真空總推力 941．8kN
結構質量 7．8t 真空比沖 3090．2N·s／kg
推進劑質量 93．2t 工作時間 320s
發動機 PⅡ?108
二子級
級長 2．98m 發動機 PⅡ?448
直徑 2．58m 推進劑 液氧／煤油
子級質量 7t 真空推力 54．9kN
結構質量 1．1t 真空比沖 3198．1N·s／kg
推進劑質量 5．9t 工作時間 440s
整流罩
長度 6．8m 質量 2．5t
直徑 2．7m 有效容積 圓柱段直徑2．25m
長度 4．7m
總體布局
“東方號”運載火箭由4個捆綁助推器、一子級、桁架式級間段、二子級和整流罩組成。有效載荷為“東方號”飛船或人造地球衛星。除整流罩顯著不同外，“東方號”火箭總體布局基本上與“月球號”火箭相同。
箭體結構
“東方號”火箭的助推器、一子級和二子級的箭體結構基本上與“月球號”運載火箭相同。整流罩為錐?柱形，質量約2．5t。箭?船連線件質量約340kg。
推進系統
助推器與一子級推進系統與“月球號”火箭基本相同。一子級多加注了4t多推進劑。助推器與一子級的氧化劑輸送管路上都安裝了蓄壓器，使壓力脈動衰減，以解決火箭箭體?發動機縱向耦合振動(POGO)問題。
二子級推進劑質量較“月球號”減少了1t，PⅡ?448發動機真空推力提高了5．8kN，真空比沖提高丁98．1N.s／kg。PⅡ?448發動機結構質量為121kg，高1．6m，燃燒室壓力5MPa
東方號飛船
東方號飛船球形座艙直徑2.3米，能乘坐1名航天員，艙壁上有3個舷窗。艙外表面覆蓋一層防熱材料。座艙內有可供飛行10晝夜的生命保障系統、彈射座椅和無線電、光學、導航等儀器設備。東方號飛船在返回前拋掉末級運載火箭和儀器艙，座艙單獨再入大氣層。當座艙下降到離地面約7千米高度時，航天員彈出飛船座艙，然後用降落傘單獨著陸。儀器艙位於座艙後面，艙內裝有化學電池、返回反推火箭和其他輔助設備。東方號飛船既可自動控制，也可由航天員手控。飛船飛行軌道的近地點約為180千米，遠地點為222～327千米，傾角約65°，周期約89分鐘。
1961年4月12日，蘇聯航天員I.A.加加林乘坐東方1號飛船，繞地球飛行108分鐘後，安全返回地面，開始了世界載人航天的新時代。1963年6月16日，世界第一個女航天員V.V.尼古拉耶娃-捷列什科娃乘坐東方6號進入太空。東方號飛船系列在空間進行了科學、醫學和生物學研究以及技術試驗後，都已安全返回地面。
載人任務
| 發射日期 | 太空人 | 任務 | 返回日期 | |
| 東方1號 | 1961年4月12日 | 加加林 | 歷史上首次太空飛行（1小時48分）。 | 1961年4月14日 |
| 東方2號 | 1961年8月6日 | 季托夫 | 空間生活25小時18分。 | 1961年8月7日 |
| 東方3號 | 1962年8月11日 | 尼古拉耶夫 | 與東方4號編隊飛行（94小時25分）。 | 1962年8月15日 |
| 東方4號 | 1962年8月12日 | 波波維奇 | 與東方3號編隊飛行（70小時59分）。 | 1962年8月15日 |
| 東方5號 | 1963年6月14日 | 貝科夫斯基 | 與東方6號編隊飛行（119小時6分）。 | 1963年6月19日 |
| 東方6號 | 1963年6月14日 | 捷列什科娃 | 與東方5號編隊飛行（70小時50分）。 | 1963年6月19日 |
