東方號運載火箭

東方號運載火箭

“東方號”運載火箭是對“月球號”火箭略加改進而構成的,主要是增加了一子級的推進劑質量和提高了二子級發動機的性能。

基本信息

火箭簡介

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東方號運載火箭是一種三級液體火箭,它在衛星號兩級火箭的基礎上又增加了一級火箭,因此它的運載能力比衛星號增大了2.5倍。這種火箭的中心是一個兩級火箭,周圍有4個長19米,底部直徑3米的助推火箭。中心兩級火箭,長28米,上面一級長不到4米,呈圓筒形狀。發射時,中心火箭發動機和4個助推火箭發動機同時點火。大約兩分種後,助推火箭分離脫落,主火箭繼續工作兩分多鐘後,也熄火脫落。接著未級火箭點火工作,直到把效載荷送入繞地球的軌道。東方號火箭因發射東方號宇宙飛船而得名,1959年1月2日試飛,發射成功月球1號探測器。後來又4次用於發射動物衛星艙的試驗,1961年4月12日把世界上第一位太空人加加林送上地球軌道飛行。截至1980年,東方號火箭總共發射了85個太空飛行器, 其中包括5艘載人飛船。

發射歷程

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1960年5月士5日至1961年3月25日,“東方號”火箭先後進行了7次試驗,內有2次發射失敗,共發射了5艘不載人的衛星式飛船,其中2艘回收失敗。在最後2艘連續飛行成功後,在1961年4月12El發射了第一艘載人“東方號”飛船。至1963年6月16日,共發射了6艘“東方號”載人飛船。此後,“東方號”運載火箭就用來發射軍用照相偵察衛星、“電子”(OYlEKTPOH)衛星、“流星”(METEOP)氣象衛星和地球資源衛星,以及“宇宙(KOCMOC)號”系列衛星中的電子偵察衛星。
“東方號”運載火箭早期都從拜科努爾發射場發射,近地軌道運載能力為4730kg。1966年後,一部分“東方號”運載火箭從普列謝茨克(nJIECEHK)發射場發射,有效載荷為遙感/科學衛星、電子偵察衛星和氣象衛星。
至1991年底,“東方號”火箭共發射149次。1970年1月至1989年3月底,“東方號”火箭共發射92次,成功91次,成功率為98.9%。1981~1989年,“東方號”火箭的飛行成功率為100%。
自1984年後,“東方號”運載火箭很少發射,它的發射任務大都轉由“聯盟號”和“鏇風號”運載火箭承擔。但是自1986年後,“東方號”運載火箭又投入世界商用發射市場。每次發射費用為1000~1400萬美元(1988年幣值),另外還加12%的保險費,並附有在發射失敗時安排再次飛行的保證。
1988年3月17日,“東方號”火箭從拜科努爾發射場發射了印度950kg重的IRS?lA遙感衛星,把它送入904km高度的圓軌道。這是蘇聯為國外用戶進行的首次商用發射。

總體布局 

“東方號”運載火箭由4個捆綁助推器、一子級、桁架式級間段、二子級和整流罩組成。有效載荷為“東方號”飛船或人造地球衛星。除整流罩顯著不同外,“東方號”火箭總體布局基本上與“月球號”火箭相同。

箭體結構

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“東方號”火箭的助推器、一子級和二子級的箭體結構基本上與“月球號”運載火箭相同。整流罩由兩個半殼構成,質量約2.5t。箭船連線件質量約340kg。

蘇聯發射第一個月球探測器和第一艘載人飛船的運載火箭。由衛星號運載火箭加一個第三級組成。火箭的全部研製工作由S.P.科羅廖夫總設計師領導。V.P.格魯什柯、S.A.科茲貝克和N.A.皮留金分別領導的3個設計局負責研製第一、二級發動機,第三級發動機和制導系統。

東方號運載火箭有月球探測和載人飛行兩種狀態。 火箭的性能參數分別是:長33.5和38.36米,起飛重量279和287噸,最大速度為11200和8000米/秒時,有效載荷重量為278和4725千克。第一、二級就是衛星號運載火箭的第一、二級,但性能略有提高,地面起飛推力和第二級真空推力分別提高到4000和940千牛(約408和96噸力)。第三級是新研製的,又稱E級,長約3.1米,直徑2.58米。採用2個環形推進劑貯箱以減少火箭的長度。推進劑和第一、二級的一樣,都是液氧和煤油。第三級發動機的推力為49~55千牛(約5~5.6噸力),真空比沖316~326秒,重量不到100千克。用4個小型遊動噴管控制第三級的飛行姿態。

第二、三級採用熱分離方案,即第三級先點火,後分離。用鋼製桁架式結構連線第二、三級,第二級頂部裝有鈦合金火焰導流器。第三級上面是有效載荷和整流罩。整流罩由兩個半殼構成,在火箭飛行約156秒時拋掉。東方號運載火箭於1959年發射了月球1~3號探測器,1960~1963年間發射了5艘不載人的衛星式

飛船和6艘東方號飛船。1963年以後還用來發射飛行號衛星和電子號衛星流星號衛星以及列入宇宙號系列的軍用電子偵察衛星等。

推進系統

助推器與一子級推進系統與“月球號”火箭基本相同。一子級多加注了4t多推進劑。助推器與一子級的氧化劑輸送管路上都安裝了蓄壓器,使壓力脈動衰減,以解決火箭箭體?發動機縱向耦合振動(POGO)問題。

二子級推進劑質量較“月球號”減少了1t,PⅡ?448發動機真空推力提高了5.8kN,真空比沖提高丁98.1N.s/kg。PⅡ?448發動機結構質量為121kg,高1.6m,燃燒室壓力5MPa 。
 

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