![李秋實[博士生導師]](/img/b/8c7/nBnauM3X2MTN3MTO5kzN0kTO0UTMyITNykTO0EDMwAjMwUzL5czL1YzLt92YucmbvRWdo5Cd0FmLwE2LvoDc0RHa.jpg "李秋實[博士生導師]")
人物經歷
李秋實，男，重慶雲陽人，教授，博士生導師，北航“藍天學者”特聘教授，教育部“新世紀優秀人才”。
1970年出生，1987年考入北京航空學院動力系本科學習，1994年考入本專業研究生，師從陸亞鈞教授，進行航空發動機葉輪機技術研究，2000年獲得工學博士學位，並獲得2000年度北航校級優秀博士學位論文。2002年博士後出站並留校任教，擔任能源與動力工程學院流體機械系黨支部書記、航空發動機氣動熱力重點實驗室方向負責人等職務。
2007年，在美國麻省理工學院（MIT）做訪問學者1年，合作開展“多級軸流壓氣機失速/喘振預測”的研究，並作為《111國際引智項目》核心人員，將Greitzer院士領導的MIT團隊引入北航，建立了長期穩定的全面合作關係。
2011年，被聘任為為博士生導師。
目前任能源與動力工程學院副院長、航空發動機氣動熱力國防重點實驗室副主任、中國空氣動力學會理事。
西華大學教授、西華大學首席科學家
成就
開創了新的研究方向：葉輪機渦量動力學，獲得多項國家自然科學基金資助。作為項目負責人，主持國家重大基礎研究、基礎科研專項研究、重點基金等項目。在教學上，系統主講本科生核心課程《工程流體力學》、研究生主幹課程《內流基礎》，教學邏輯嚴密、循循誘導，深受同學喜愛。
國內外核心期刊發表論文50餘篇，獲多項國家發明專利授權。
近五年代表性學術論文 ：
:Vorticity Dynamics in Axial Compressor Flow Diagnosis and Design-Part II: Methodology and Application of Boundary Vorticity Flux,Application of Tandem Cascade to Design of Fan Stator with Supersonic Inflow.
近五年承擔的重要縱向科研項目:****緊湊壓縮系統耦合流動機理，********渦輪發動機技術。
近五年已授權的發明專利（含國防發明專利）：改進端區堵塞的輪轂造型方法，壓氣機周向渦量通流設計方法。
個人生活
工作中，李老師治學嚴謹，要求嚴格，比如說每周的小組討論會，要求每個人都能有所收穫有所進步。他說“做一件事，就要盡力去做好它。”工作之外，李老師親切隨和，詼諧幽默，從各方面關心研究生的成長，並為研究生的發展創造條件，比如說支持鼓勵研究生每周最少鍛鍊一次。李老師的觀點是“要多參加活動，鍛鍊身體，和人交流，發展各方面的能力。”
生活中，李老師多才多藝，積極參加學院、班級組織的各種文體活動。學院的秋季運動會上有李老師矯健的身影；學院元旦文藝會演中，或啞劇，或歌曲，留下了一片笑聲；足球聯賽上，作為教工隊的主力，和陸利蓬老師等一起與同學們共享“快樂足球”。用李老師自己的話說：“多參加這些方面的活動，對身體、對心情很有好處!”
李老師對我們研究生的期望是“年輕人就應該有想法，有熱情，同時還要能沉下心來做事情。”而他則用自己的言行告訴我們，工作要嚴謹踏實，生活要豐富多彩，精神上更要積極向上。
獲獎記錄
2009年北京市教學成果一等獎
2006年國防科技進步一等獎
北京市2009年“首都科技創新先進個人獎”
北京市2009年青年教師基本功大賽二等獎、最佳教案獎
成飛獎教金一等獎、西飛獎教金二等獎
第6屆“學生最愛戴的老師評選活動”十佳教師稱號
