普陀山機場

舟山普陀山機場（IATA代碼；HSN；ICAO代碼：ZSZS00），建於1997年3月，位於舟山市普陀區朱家尖，屬舟山市人民政府投資4.1億元建設的4D級地方民用機場，於1997年8月8日正式通航運營。舟山普陀山機場地處國家級風景區“海島生態園”朱家尖島，總占地面積3000多畝，跑道長2500米，寬60米，標高海拔1.8米，PCN值53，兩條雙向聯絡道長230米，寬23米，停機坪面積5.2萬平方米，可同時停放中小型飛機3架，國內候機樓面積6400平方米，國際候機樓面積4200平方米，停車場面積3000平方米。為機場配套的航管樓、航行氣象、通信導航、供電供油、機務保障、消防保全等各類設備和車輛一應俱全，能滿足B757以下的機型起降。2015年6月29日上午9:00，普陀山機場航站樓改擴建工程項目開工儀式在我機場舉行。會議由舟山市常務副市長周偉江主持，浙江省副省長、舟山群島新區黨工委書記、市委書記孫景淼宣布開工。

基本信息

• 中文名：舟山普陀山機場
• 外文名：ZhoushanMountPutuoAirport
• 所屬地區：舟山市普陀區朱家尖
• ICAO：ZSZS
• 營業類型：公共事業
• IATA：HSN
• 服務城市：浙江省東北部
• 客運量：380538人次
• 貨運量：1279.7噸
• 跑道數目：1條
• 等級類別：4D級民用機場

• 建成時間：1997年3月

概述

普陀山機場

舟山，中國唯一以群島組成的地級市，地處長江口南緣，浙江省東北部海域，為我國東南沿海海運要衝，背靠寧波、杭州、上海沿海等大中城市，地理環境優越，自然資源豐富，具有“港、景、漁”三大經濟優勢。改革開放以後，舟山的海洋漁業、港口交通運輸業、海島旅遊業等都有長足發展，但當時的海陸交通設施嚴重製約了舟山經濟發展。為了開闢舟山與外界的空中聯繫，構建水陸空立體交通格局，1988年3月，經國務院、中央軍委批准，舟山市政府決定在朱家尖島曙光農場新建地方民航機場，命名為“舟山朱家尖機場”。機場建設工程於1995年1月開工，於1997年3月底全部竣工，總投資約3.8億元。1997年7月28日機場舉行首航典禮，8月8日正式通航，最先開通舟山至上海、廈門兩條航線。1998年4月，“舟山朱家尖機場”正式更名為“舟山普陀山機場”，1998年7月機場飛行區等級從3C級升至4C級，1999年12月又從4C級升至為4D級。

設施概況

普陀山機場

舟山普陀山機場地處國家級風景區“海島生態園”朱家尖島，西距著名漁港沈家門僅1.2公里，由跨海大橋連線；北鄰“海天佛國”普陀山2.5公里，由機場出發到普陀山只需10分鐘。總占地面積3000多畝，跑道長2500米，寬60米，標高海拔1.8米，PCN值53，兩條雙向聯絡道長230米，寬23米，停機坪面積5.2萬平方米，可同時停放中小型飛機8架，國內候機樓面積6400平方米，國際候機樓面積4200平方米，可滿足高峰小時客流量600人次，實際年吞吐旅客能力可達80萬人次。停車場面積3000平方米。為機場配套的航管樓、航行氣象、通信導航、供電供油、機務保障、消防保全等各類設備和車輛一應俱全，能滿足B757以下的機型起降。近幾年舟山市政府又先後投入1億多元，對機場基礎設施和保障設備進行完善，機場硬體水平有了明顯的提高，能夠為旅客、貨主、航空公司和駐場單位提供優越的保障條件。

作用

舟山普陀山機場的建成使用，為沿海開放城市——舟山市插上了騰飛的翅膀，同時也標誌著舟山對外開放進入了一個嶄新的階段。現開通的六條空中航線有北京、上海、晉江、廈門、武夷山、廣州等大中城市。2004年起降飛機5762架次、旅客吞吐量380538人次、貨郵吞吐量1279.7噸，旅客吞吐量在全國147家機場中名列第51位。
舟山普陀山機場候機樓
在機場門口樓上寫的是舟山，機坪上寫的普陀山，因此都可以叫，即是舟山機場、也是普陀山機場。

發展歷史

普陀山機場

1988年3月，經中國國務院、中共中央軍委批准，舟山市政府決定在朱家尖島曙光農場新建地方民航機場，並命名為“舟山朱家尖機場”。機場於1995年1月開工建設，於1997年3月底全部竣工，總投資約3.8億元。
1997年7月28日機場舉行首航典禮，8月8日正式通航，首批開通了舟山至上海、廈門兩條航線。
1998年4月，“舟山朱家尖機場”正式更名為“舟山普陀山機場”，
1998年7月機場飛行區等級從3C升為4C，1999年12月又從4C升為4D。
2012年11月，中國民用航空局華東管理局批覆《舟山普陀山機場總體規劃》。根據規劃，舟山普陀山機場近遠期飛行區指標為4D，適合波音767、空客300等大型飛機起降。近期到2020年，按滿足年旅客吞吐量200萬人次、貨郵吞吐量10,000噸、年起降25,419架次規劃，航站樓建築面積3,000平方米，機位數12個；遠期到2040年，按滿足年旅客吞吐量500萬人次、貨郵吞吐量28,000噸、年起降56,692架次規劃，航站樓建築面積擴建至52,500平方米，機位數22個。
2014年12月2日，普陀山機場年客流突破50萬人次，邁入民航中型機場行列。截止2014年11月，舟山機場共通航11個城市、擁有12條直航運輸航線。

交通指南

舟山普陀山機場位於朱家尖島北部，從舟山機場到定海、沈家門，有機場班車或計程車直達，附近機場路上有數條公交線通過，2元一人無人售票。

航班計畫表

舟山普陀山機場2008年夏秋航班計畫表：

（具體航班時刻，以售票處為準）

航 線	航班號	班 期	起飛	到達	航 線	航班號	班 期	起飛	到達	機型
舟山-北京	MF8123	③ ⑥	1625	1830	北京-舟山	MF8124	③ ⑥	1935	2135	737-800
舟山-上海 虹橋	MU5644	每日	0900	0950	上海-舟山 虹橋	MU5643	每日	0730	0820	320
MU5646	每日	2150	2240	MU5645	每日	2010	2100	320
舟山-晉江	MF8540	每日	0900	1010	晉江-舟山	MF8539	每日	0655	0805	737-800
MF8544	每日	0920	1030	MF8543	每日	0715	0830	737-500/700
ZH9660	每日	1115	1225	ZH9659	每日	0925	1035
舟山-廈門	MF8576	每日	0855	1015	廈門-舟山	MF8575	每日	0650	0810	757-200
SC4996	每日	0905	1025	SC4995	每日	0700	0820
舟山-福州	MF8570	②④⑦	2230	2335	福州-舟山	MF8569	②④⑦	2040	2140	7月13日開始
舟山-廣州	ZH9660	每日	1115	1410	廣州-舟山	ZH9659	每日	0740	1035
舟山-武夷山	MF8124	③ ⑥	2225	2330	武夷山-舟山	MF8123	③ ⑥	1435	1535	737-800