昆明軌道交通4號線

昆明軌道交通4號線

昆明軌道交通4號線(橙線)是昆明軌道交通的第四條線路,4號線線路起於西北部高新開發區,經中心區、經開區到達呈貢新區白龍潭,是串聯昆明主要產業基地的產業型輔助軸線。 昆明軌道交通4號線是昆明軌道交通的第4條線路,從昆明西北的五華區普吉陳家營到昆明火車南站,經過高新、五華、盤龍、官渡、經開,再到呈貢。 4 號線穿越了主城核心區,並貫穿了昆明市西北至東南以及呈貢新區發展軸,它支持著城市西北~東南以及呈貢新區發展軸的形成,是繼首期工程支持城市南北發展軸、3 號線支持東西向發展軸形成後,對昆明市軌道交通線網建設和發展起著關鍵促進作用的一條線路。 線路全長43.5公里,共設車站29座,由北向南分別為陳家營站、大河埂站、大塘子站、小屯站、金鼎山站、蘇家塘站、小菜園站、昆明北站、東華站、大樹營站、菊花村站、菊華站、昆明東站、牛街站、朱家村站、雲大西路站、羊甫站、螺螄灣北站、螺螄灣站、斗南站、鮮花大道站、梅子村站、烏龍站、可樂村站、賽馬場西站、賽馬場南站、聯大街站、呈貢東站、昆明火車南站。 在大漾田和白龍潭設停車場,在跑馬山設車輛基地。規劃將形成較為密集的客流走廊,設計運載人數全網最多、換乘線路最多、線網規模最大。

基本信息

線路概況

昆明軌道交通4號線 昆明軌道交通4號線

該路線從大漾田停車場到白龍潭停車場,全長43.5公里,共設車站29座,每小時設計運載人數2.02萬人次。

線路站點

大普吉站——陳家營站—— 大塘子站(7)——小屯站—— 理工大學站(1)——蓮花池站——小菜園站—— 火車北站 (2、5)——東華站—— 大樹營站(3)—— 菊華站(6)——菊華東站——昆明東站——麻苴——牛街莊站——雲大西路站—— 洋甫站(7)——螺螄灣北站——螺螄灣站—— 斗南站(1)——龍街站——可樂村站——牛頭山站——市體育中心站—— 聯大街 (1)—— 昆明南站(1支)

(註:加粗字型為換乘站,括弧內數字為可換乘線路)

跨越區域

主要道路:高新區中幹道、海屯路、學府路、貴昆路城區段、興呈路、古滇路、聯大路

行政區域:五華區、盤龍區、官渡區、呈貢區

功能區域:高新區、主城區、經開區、呈貢工業園區、呈貢新區

車輛段設定

四號線大漾田停車場位於大普吉站北部,白龍潭停車場位於昆明南站(白龍潭)東部,跑馬山車輛段(綜合基地)位於小喜村站——跑馬山站段區間 。

工程進度

10月20日,雲南省環保廳官網掛出了《昆明市軌道交通4號線工程環境影響報告書》。根據環評,捷運4號線北端起於陳家營站,南端止於昆明火車南站,全長43.38公里,共設車站29座,工期4年。

昆明捷運4號線預計2020年完工

昆明市軌道交通4號線工程線路串聯了主城西北的國家高新技術產業開發區、主城中心區、主城東南的國家經濟技術開發區,並向南連線呈貢新城。

由陳家營至呈貢昆明火車南站,線路走向為金川路-海屯路-學府路-米軌走廊-老昆洛路-鮮花大道-古滇路-聯大路。工程設定車站29座,其中高架站4座,地下站23座,設換乘站13座,最大站間距3.38公里,最小站間距0.78公里,平均站間距1.65公里。

4座高架站中,小王家營站、斗南站、烏龍站為高架3層車站,賽馬場西站為高架二層車站。工程設定的昆明火車南站為1、4號線換乘車站,與呈貢火車南站同步設計同步施工,目前正在施工中。

昆明捷運4號線採用標準捷運B型車,最高運行速度100公里/小時。根據環評,該工程主體結構設計使用年限為100年。

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