園區概況
物流中心距縣城10公里，距雙流國際機場20公里。園區內有成昆鐵路普興火車站，年貨運吞吐量達400萬噸，有成雅（樂）高速公路互通式立交橋，川西旅遊環線（大黃路）暢通無阻。水、電、光纖、網路等基礎配套設施一應俱全。園區內醫院、學校、供電所、工商所、公安派出所、郵電所、信用社等服務機構設立健全。
由於良好的交通、區位優勢，健全熱情的服務，已經吸引了中央糧庫新津直屬庫、川交油庫、映輝酒業、阿甘飼料、惠凱物流等大型物流、糧食企業落戶園區。目前，園區內物流和糧食生產、加工、倉儲、交易企業達20餘家，年實現生產總值上億元，利稅上千萬元。
為了實現縣委、縣政府“三產興縣”重大戰略部署，各級各部門積極行動起來，截至目前，物流、糧食市場功能區劃分即物流倉儲配套服務區、糧食倉儲發展區、糧食交易市場、糧食倉儲、加工區規劃工作已經完成。當前已引進落實的物流項目有：中央糧庫新津直屬庫投資興建農副產品批發市場項目（占地70畝，首期投資6000萬元）；津惠建築有限公司投資興建物資交易市場項目（占地100畝，首期投資4000萬元）；成都華康糧食投資項目（占地50畝，投資3000萬元）。上述項目正在籌備和建設過程中。
園區新聞
根據成都市現代物流業發展規劃，擬將新津物流園區作為調整規劃後新增加的物流園區，其規劃方案已於2月27日通過專家評審，預計將於今年內開建。新津物流園區依託成都鐵路樞紐普興貨站，主要為鐵路整車、零擔貨物提供公鐵聯運、中轉倉儲、分撥配送等物流服務，規劃占地面積3600畝，散堆貨物年處理能力達2000萬噸，將成為服務川南，輻射西部，通達全國的樞紐型現代鐵路物流園區。
園區規劃
鐵路散貨物流園區（新津物流園區）規劃方案目前已經通過評審，預計將於今年內開建。記者昨日從中鐵二院了解到，這個規劃占地面積3600畝的園區，建成後將面向全國提供溝通川西南與全國主要大中城市和貨源集聚地的貨物中轉、分撥等物流服務，今後會是國內一流的綜合型、樞紐型現代鐵路物流園區。
設計方中鐵二院交通規劃設計院相關負責人介紹，新津物流園區是我市現代物流業發展規劃中確定的四大物流園區之一，規劃占地面積3600畝，是依託成昆貨車外繞線新津鐵路貨運中心規劃建設，集商貿、城市中轉、配送等功能的綜合物流園區。園區建成後，南來的貨運車輛將不再進入成都市中心城區，而是直接從城外繞行而過。根據計畫，到2015年，該園區的年物流處理量爭取達到1000萬噸，2020年達到1500萬噸，2030年達到2000萬噸。屆時，新津物流園區將成為我市現代物流系統中一個重要的組成部分。將來，眉山、雅安、邛崍等地的貨物都將到新津集散，而且依託成昆鐵路，貨物還可運輸到貴州、廣東等地。
附：願景
成都新津物流園區是成都市現代物流發展框架體系“一網、二平台、四園區、四中心、四十個物流服務站”中的四大物流園區之一。物流園區位於新津縣普興鎮，距縣城7公里，距成都市23公里，距西南航空港18公里，距成都港80公里。園區占地3600畝，年貨運處理量2000萬噸。
物流園區功能定位：
園區依託成都鐵路樞紐新津貨運中心，面向全國，全面拓展以鐵路散貨為主的中轉、分撥、集散、多式聯運服務、區域工業配送和商業配送服務，拓展增值加工和供應鏈管理等高端物流服務的廣度和深度，整合和提升物流產業資源，建設國內一流、國際知名的國際性、綜合性、樞紐型現代公鐵聯運物流園區。
物流園區建設規模：
1、近期開發（2009-2020）
首期規模3600畝（不含新津鐵路貨運中心），重點開發中轉聯運區、以中央糧庫為核心的糧油物流區、現代倉儲區、城市配送區和配套服務區；年物流處理量達2000萬噸。
2、遠期開發（2020-2030）
新增物流園區用地1808畝，在成昆鐵路西側拓展現代倉儲區、城市配送區、配套商務區，並新增市場展示交易區；年物流處理量達2800萬噸。
3、遠景開發（2030以後）
新增物流園區用地2064畝，用以進一步現代倉儲區和城市配送區。
