案件起因
撞車事件現場2014年6月，一條發給深圳交警微博的視頻舉報引起了交警部門的重視。
舉報視頻顯示，6月20日下午17時40分許，一名深港兩地牌照車的司機駕駛車輛在深圳市濱海大道上正常行駛，當要轉進沙河西路時，存在爬頭行為，而就在此時當事人的車輛突然停了下來。據舉報人的字幕描述，當時被一輛車追尾，然後他開到前方不影響交通的地方，對方車輛突然斜插到他的前方，並下來兩名氣勢洶洶的男子。
而他們的種種劣跡，都被當事人車中的行車記錄儀拍了下來，這也成為交警部門破案的重要線索。
視頻中，雙方一直處於僵持狀態，兩名男子見當事人不吃這一套，便多次偷偷地擦去車身被踹過的腳印，直到處理事故的交警趕到後，二人才悻悻離去。
案件經過
短短一年時間內，交通事故報警達120餘宗，平均3天就有一次報警記錄，這輛車並不是司機技術差或者運氣差，而是一輛“碰瓷車”。
2014年10月，深圳交警抓獲了一夥專針對深圳兩地牌和外地牌，利用司機違法行為碰瓷敲詐的“撞車黨”。該團伙涉案總數達到150宗，涉案金額初估超過5萬元。該“撞車黨”以港澳兩地牌照車輛和外地車輛為主要訛詐對象。目前，涉事的兩名犯罪嫌疑人均被刑事拘留。
經過在事故報警系統中的查詢，交警部門發現，從2013年6月至2014年6月短短一年時間裡，兩名嫌疑男子駕駛的粵B6LU57車輛一共有120餘條事故報警備案記錄，平均3天就有一條報警記錄，而報警人絕大多數是深港兩地牌照車輛司機和異地牌照車輛司機。
在對粵B6LU57的登記車主賴某仕的調查中，民警發現，2006年至2014年之間，該男子名下先後換了11部車，最早的撞車事故記錄可以追溯到2008年。
作案手段
經過兩個多月的偵查，發現賴某仕慫恿老鄉一起犯案，專挑深港兩地牌照車輛和異地牌照車輛，趁司機在變道時，加速對其進行衝撞，用言語恐嚇和威脅達到不報警進行私了的目的。
能調查到的最大一單，被敲詐的是一名香港司機，金額為4000元。
案件偵破
抓捕
撞車黨10月11日下午2點多，賴某仕與黃某鎮駕駛另一輛黑色豐田車出現，車牌號粵BY69D0，在福田區北環大道彩田路段，再次犯案。交警部門則派出一名便衣民警跟蹤該車。
賴某仕駕駛的車輛故意與一輛外地牌照粵L車發生碰撞。按照“固定程式”，兩人下車對對方司機口出髒話，進行威脅，要求賠錢私了。由於對方司機不願“配合”，雙方發生肢體衝突，對方司機被打傷。
發生“事故”後，交警部門立即調配數名民警，迅速趕到事發現場，並將企圖敲詐的賴某仕與黃某鎮一舉抓獲。經過核查，當天涉案的粵BY69D0黑色豐田車於今年的8月11日登記，發現嫌疑人被抓獲時，該車已經發生了12宗“事故”。目前，兩名嫌疑人因涉嫌敲詐勒索罪被警方刑事拘留。
統計數據
10月12日至15日，機動大隊共接到市民舉報涉嫌撞車幫案件線索30宗，其中18宗舉報核實確定為賴某仕團伙所為。目前賴某仕為核心的“撞車黨”涉案總數達到150宗，涉案金額初步估算超過5萬元。
嫌疑人賴某仕（男，1985年，廣東東源縣人）、黃某鎮（男，1985年，廣東東源縣人）因涉嫌敲詐勒索罪被警方刑事拘留。
注意事項
1、要嚴格遵守道路交通法規，不亂變線、超車、掉頭等，不給“撞車幫”可乘之機；
2、遇到疑似“撞車幫”後，首先第一時間撥打110或122報警；
3、做好現場的拍照取證工作，利用行車記錄儀器、照相機、手機等收集現場資料，包括對方的車牌號、車型、人員等，儘量詳細；
4、如果對方態度強硬，要善於周鏇，通過找尋錢包等動作來拖延時間，等待警察到來，如果當時沒有條件報警的，事後一定要及時報警，以便公安機關串併案偵查，儘快破案；
5、在深夜或者在偏僻地帶遭遇“撞車幫”，不要急於下車，應緊鎖車門，觀察現場，看清楚對方有多少人，及時撥打110或122報警；
6、遇到自稱“受傷”要求賠償醫藥費的人，堅決表明先去醫院為傷者檢查，否則賠款免談的態度。
