捷運納涼族

捷運納涼族

捷運納涼族是指為了躲避酷熱選擇去捷運站納涼的新族群。對於捷運納涼族,過往的乘客大多持寬容的態度。但捷運運營方則或理解或驅趕,各方做法不一。

簡介

捷運納涼族是指為了躲避酷熱選擇去捷運站納涼的新族群。有的人搬個板凳,一坐就是一下午,更有市民扶老攜幼來到站梯休閒玩耍,甚至有市民把寵物也帶進了站。

對於捷運里出現的“納涼族”,容忍還是驅趕,各方看法不一。

現象分析

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2013年7月末,中國多個城市出現持續高溫天氣,上海、杭州等城市的多個捷運站點裡出現了不少“納涼族”。

杭州捷運

2013年7月23日,網上有傳言,杭州捷運採用增添保全、關閉空調等措施,將“納涼族”拒之門外。對此杭港捷運公司回應:曾從安全考慮,有過一次採取關閉空調的措施,來疏散人群,之後再未關閉過站內空調。
捷運運營方回應稱:7月12日,由於喬司地區停電,杭州捷運1號線的三個站翁梅站、喬司站和喬司南站,出現了上千人湧入站廳乘涼的盛況。隨後,站廳內還出現多起打鬧、隨地便溺、隨地吐痰,包括赤膊躺臥等杭州捷運乘客守則不允許的行為,“因此我們在勸阻無效的情況下,站內採取措施,關閉空調,待納涼人群減少之後,再重新打開空調。 ”

上海捷運

上海捷運12條線路出現納涼族的站點中,主要集中在靠近居民小區的捷運站內,以7、8線尤為嚴重。運營方稱,之所以該情況出現在這兩條線路中較多,主要是沿線多數為居住條件較差的老舊小區,天氣炎熱的午後,退休人員大多選擇到就近的捷運站內納涼。

對於車站裡的“納涼族”,上海捷運運營方表示“理解”,並強調“不會制止,更不會拒絕入內”。但運營方也表示,“納涼族”也應理解捷運運營及乘客的正常需求,不要影響運營、占用通道、影響乘客進出車站,如果有這樣的行為,站內工作人員一般會給予善意的提醒。

各方態度

民眾

對於捷運納涼族,過往的乘客大多持寬容的態度。他們認為捷運是屬於公共場所,天氣炎熱,在車站休息下無傷大雅。不過,有一些來納涼的市民占據了防汛器材專用區域,還有的市民帶著小孩來回穿梭嬉戲。如果對捷運正常運營存在安全隱患,則無法忍受。

捷運運營方

杭州捷運對“納涼族”採取強硬的拒絕措施,一旦出現“納涼族”,立即進行勸說要求離開;對於勸說無效的,一些車站甚至乾脆關閉站廳層空調,以此使“納涼族”離開。

上海捷運運營方尹先生表示,可以理解納涼族的做法,只要不影響運營,不占用進出口通道,不違背公序良俗,上海捷運就不會拒絕納涼族入內。但是運營方也表示,納涼族也應當理解捷運運營及乘客的正常需求,納涼的前提是不能違反上海市軌道交通管理條例。也就是說,攜帶寵物、赤膊、衣冠不整等違反上海市軌道交通管理條例的人員,管理人員就會要求其離開車站。

網友熱議

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對於捷運運營方的強硬拒絕措施,有網友表示反對,也有網友表示支持,還有的網友持中立態度。

反對方

網友Dabailou:政府提供的公共服務設施如捷運站,市民正常出行使用可以,超出正常用途使用是不合適的。捷運是用來出行的,專門去納涼不合適,就像圖書館 涼快,去睡覺就不適合。使用公共設施不能超出正常使用的範圍。

網友楚楚:捷運所處的地理位置不適合閒雜人士逗留,有安全隱患。解決辦法可否由政府開放一些高溫避護中心,給沒有條件的市民提供一個短暫避護場所。


網友ImaginElost:這些“神人”都是怎么想出來的啊?擾亂公共秩序,出了事誰負責?

支持方

網友“大頭沈晗”:公共設施開那么冷的空調,為什麼不能發揮點作用。建議在政府大樓、商場、捷運、銀行等地方多準備點椅子,作為納涼處。

網友chenga_RSSE:有點過分,缺少人文關懷。再說戶戶開空調,一來經濟可能承受不起,二來電網負荷過高,不利於低碳環保。

網友fancy小房子:雖說捷運里有很多乘涼的人感覺怪怪的,但趕人家走也沒理由。反正空調也開著,只要上下班高峰不堵在路口,我倒是不太介意的。[3]

中立方

網友“摩高小鳳梨”:納涼沒錯,關鍵是不要影響到正常的秩序和環境。

網友“柘林法宣”:最近關於民眾為避暑,在西湖里洗腳的議論也很多,我以為,這樣的行為是不太雅觀的。當然,在談論這是否關乎國民形象的同時,是不是也該請有關部門為百姓多想一些避暑的妙招或者辟出一些避暑的地方?

網友滬蓑笠翁3309046594:可以理解,特別對老年人來說,既可避暑,又可排解寂寞,但應遵守規章制度,不可為老不尊。

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