基本資料
手動變速器,也稱手動檔,即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪嚙合位置,改變傳動比,從而達到變速的目的。踩下離合時,方可撥得動變速桿。如果駕駛者技術好,裝手動變速器的汽車在加速、超車時比自動變速車快,也省油。
手動變速器,也稱手動檔,即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪嚙合位置,改變傳動比,從而達到變速的目的。如果駕駛者技術好,裝手動變速器的汽車在加速、超車時比自動變速車快,也省油。
手動變速器,也稱手動檔,即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪嚙合位置,改變傳動比,從而達到變速的目的。踩下離合時,方可撥得動變速桿。如果駕駛者技術好,裝手動變速器的汽車在加速、超車時比自動變速車快,也省油。
Mt,手動變速器,也稱手動擋,即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪嚙合位置,改變傳動比,從而達到變速的目的。
基本信息 MT英文解釋直接換檔變速器(Direct Shift Gearbox)也稱為S-Tronic變速器或者雙離合變速器(Double-clutch Gearbox),它...
技術特點 設計起源 工作原理 傑出優勢 技術創新汽車變速器,是一套用於來協調發動機的轉速和車輪的實際行駛速度的變速裝置,用於發揮發動機的最佳性能。變速器可以在汽車行駛過程中,在發動機和車輪之間產生不同...
作用 功用 優點 發展前景 傳動比CVT通常指一種汽車變速器,也叫無級變速器。CVT與有級變速器的區別在於,它的變速比不是間斷的點,而是一系列連續的值,從而實現了良好的經濟性、動力性和駕...
變速簡介 工作原理 缺點優點 分類結構 發展歷史變速器,用於轉變發動機曲軸的轉矩及轉速,以適應汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅動車輪牽引力及車速不同要求的需要。其用於轉變...
簡述 主要形式半自動變速器AMT(Automated Mechanical Transmission)又稱為電控機械式自動變速器,該技術是指在不改變原機械變速器主體結...
簡介 發展動向 套用情況Mt是手動變速器(ManualTransmission)的簡稱,又稱機械式變速器,即必須用手撥動變速桿(俗稱“擋把”)才能改變變速器內的齒輪嚙合位置,改...
手動變速器 化學元素 運動閾值手自一體變速箱是一種結合了手動變速與自動變速功能的變速裝置。這一技術是為了提高自動變速箱的經濟性和操控性而產生的,能夠讓由電腦自動決定的換擋時機重新回到...
簡介 工作原理 產品類型 使用技巧 技術發展雙離合自動變速器 (Dual Clutch Transmission,DCT) 是以德國大眾公司為首的歐洲車系主推的自動變速器。1940年,德國達姆施塔...
區別 類型