內容簡介
書 名：成本驅動精益生產
得益於與豐田汽車、本田汽車、日產汽車、通用汽車、大眾汽車、電裝、博世、普利司通、克虜伯等上百家跨國企業建立的直接而穩定的全球配套關係，我作為公司高管，自然虛心地並且毫不含糊地接受這些公司的管理文化和經營理念——我相信這正是這些製造業巨頭雄踞於供應鏈之巔的重要原因，他們將向合作的供方有效傳遞製造價值觀視為配套準入的第一條件。在雙方合作過程中，儘管苛刻的品質條款和倒逼的成本機制讓企業發展承受極大的壓力，但是外方專家會親自到企業生產現場，不厭其煩地指導如何通過精益生產削減不必要的浪費從而壓縮製造成本。他們很直接地告訴我，他們只會提供合乎“目標成本”的採購價，而不會為我認為是“合理的增值環節”，實質上是浪費買單。因此，我方產品的售價很多時候都是雙方現場共同測算的結果。過去十多年間，當我較為熟練地運用成本驅動機制對精益生產、品管體系進行指導的時候。企業的綜合實力已經穩居國內行業的第二名。
章暘所著的《成本驅動精益生產》著重介紹的成本驅動理念和套用實務，以及後面幾章介紹的精益核心體系——製造、物流、質量管控和管理工具實際上是一個有機整體，編寫《成本驅動精益生產》的目的在於希望讀者能夠從成本控制的新角度出發，使用豐富的IE工具更為深入地實踐精益生產。
作者簡介
章暘，1971年出生，中山大學EMBA，曾任廣州華德汽車彈簧有限公司董事總經理，杭州依維柯汽車變速器有限公司董事副總經理．現任杭州前進齒輪箱集團股份有限公司總經理助理。個人三次獲得廣州市級發明創新獎，2008年精益項目獲天津豐田汽車技術中心、一汽豐田、廣汽豐田技術部日方部長級聯合現場評審“安全、4s、可視化、生產管理等做得嚴謹徹底，感覺和目系廠家水平相當，令參觀者放心”書面評價。論文入選《清華IE縱橫》（清華大學工業工程十周年論文集）、《液壓氣動與密封》、《機電產品開發與創新》等知名雜誌。主要研究方向：製造企業精益生產體系的構建與完善，成本控制與生產效能的提升。
目錄
一 成本驅動精益生產
1.1 成本驅動的出發點
1.2 引入成本決策機制
1.3 成本驅動的目標
1.4 定義成本驅動
1.5 成本驅動和KPI
1.6 成本驅動能夠準確反映運營績效
1.7 成本驅動與精益改善
1.8 建立成本環
1.9 成本環的推動管理改善的作用
1.10 成本環的套用
1.11 財務與成本控制的培訓
二 提升製造效率
2.1 提升製造效率的意義
2.2 影響製造效率的關鍵管理要素和相互關係
2.3 人工台時
2.4 標準作業三要素
2.5 工序工時平衡率管理
2.6 綜合設備利用率OEE
三精益物流
3.1 精益物流原理和方法
3.2 精益物流與改善
3.3 精益物流與信息化
3.4 包裝配送與庫存改善方案
3.5 物流改善項目可視化
3.6 多品種少批量加工精益物流
3.7 物流與價值鏈分析
四 質量控制
4.1 對TQM的思考
4.2 質量成本
4.3 質量體系
4.4 流程質量控制體系
4.5 產品階段質量控制體系
4.6 工序能力驗證方法
五 精益管理工具
5.1 5S管理
5.2 5WHY分析
5.3 5W2H分析手法
5.4 4M變化點管理(變差管理)
5.5 ECRS手法
5.6 精益管理工具——防錯作業
5.7 精益管理工具——多能工
5.8 快速換模(SMED-Single Minute Exchange of Die)
5.9 改善提案管理
5.10 常用工程術語
