歷史沿革
2012年10月,懷化南站開工。2013年6月,懷化南站主體工程基本完工,且樁基經檢測全部為合格樁,為全段整體工期目標的按期實現奠定了堅實的基礎。2013年10月,懷化南站站前廣場開工。
2014年7月1日,長昆線新晃西-長沙南段電路等多項聯調安全檢測車進行數據採集,各項指標全部合格。
2014年8月15日上午,高速檢測試驗動車正式開跑湖南全段(新晃西-長沙南)當日4對往返聯調時速均跑出160KM時速。
2014年8月19日晚,高速檢測試驗動車跑出最高時速260KM時速。
2014年9月3日下午,黃醫生跑出330KM時速,超出正式初期運營計畫時速的10%
2014年10月19日,聯調聯試正式結束,18大項的測試全部達標,並同步搭乘了多項科學試驗。
2014年11月18日,長沙南-新晃西段將跑空載動車組進入試運行階段,進行技術參數測試、故障模擬、應急場景演練、按圖試運行等工作。
2014年12月13日21點,12306電話訂票、網際網路訂票、視窗訂票、正式開啟。
2014年12月16日,懷化南站正式載客運營。
2015年3月,懷化南站擴建工程啟動,懷邵衡場開工。
2016年12月28日,張吉懷高鐵正式開工。
建築規模
懷化南站,也稱懷化高鐵南站,位於懷化市鶴城區湖天大道南路的南端東側。該站北臨南環路,南接懷化繞城高速公路,東靠錦溪南路,西接湖天大道南路。場地處於鶴城區盈口鄉與楊村鄉交界處,為丘陵地形,站房處於低洼地,以村莊、農田為主,面積約155公頃。高鐵懷化南站規模已確定為5個站台10站台面14根軌線,其中正線4條,張吉懷引入懷化南站新增3台5線(預留懷化至桂林高鐵接入條件),2014年7月1號聯調聯試,2014年12月16號正式載客運營。
懷化南站改擴建工程擬在既有進出站通道之間新建18600平米線下候車大廳,既有候車室進行功能調整,成為滬昆客專首個線下候車的車站。
建築結構
滬昆鐵路客運專線長沙至昆明段在懷化境內設懷化南站。項目充分利用低洼地形現狀設計地下兩層建築和站前廣場,突出懷化南站站房“鶴翔”主題,站房為中心的車站建築(站房和廣場)分為地上部分兩層和地下兩層,實現樞紐交通“無風雨換乘”。周邊設施
懷化南站周圍地標有懷化市圖書館、汽車南站、市體育中心、市會展中心等。車站周邊為新開發區,紅星路懷化汽車南站距離懷化南站4公里,懷化報業集團、懷化圖書館位於懷化南站西北方的湖天南大道,市體育中心位於懷化南站東北方向2公里處,汽車會展中心及天星東路也在建設當中。概覽
站房為中心的車站建築(站房和廣場)分為地上部分兩層和地下兩層,實現樞紐交通“無風雨換乘”。建成後,站前廣場上所有的車輛只能單向行駛。總建築面積9.88萬平方米,其中,地下公共換乘區面積2.14萬平方米,地下一層車庫面積1.98萬平方米,地下二層車庫面積2.79萬平方米。景觀廣場面積8.552萬平方米。機動車位905個,非機動車位450輛。
正二層是列車場
地上第二層是列車停車場,在候車大樓的後面,比候車大廳的地面高出四米多,候車大廳檢票口穿過走廊(每個檢票口對應一個走廊)而去停車場的下面,搭電梯上列車場去乘車。正一層購票候車
地上一層主要功能是大型廣場、候車大廳(內部很高而相當於兩層建築)、購票大廳、換乘(過往計程車)及地下入口(有電梯也有人行道)。個別搭計程車來的也在候車大廳正門外的馬路下車。大型廣場一般時候顯得很清靜,因為車站的主要功能集中於地下了,廣場顯得太大而很多地方種了樹。
了解環境:廣場外是八車道公路(北方過居民帶則是南環路),西走上湖天南大道,東走上東環路的南部延伸線(因為上面與南環路交匯了所以這段只能說是其延伸線)——鶴城區(懷化城區)的河東部分,南北方向最長的幾條路是紅星路(南路北路)及其延伸線(南方的稱本業大道但很多人以為還是紅星南路)、湖天大道(北大道南大道及兩里多路長的南端“西斜路”)、東環路及其南部延伸線(延伸到了南站廣場前面的公路)。
負一層換乘及商業
地下一層是整個車站的主要功能區,包括旅客出口道、公車換乘站(西邊)、商業(餐飲、商店和各旅遊縣市在此的駐房)、各縣來車、計程車候車場(東邊)、車庫及設備用房。負二層車庫為主
地下二層主要功能是車庫及設備用房。地下二層車庫面積2.79萬平方米。
站台線路
滬昆高鐵
滬昆高鐵是國家《中長期鐵路網規劃》中“四縱四橫”的快速客運通道之一,是一條東起上海,西至昆明的東西向鐵路幹線。由滬杭客運專線、杭長客運專線以及長昆客運專線組成,途經上海、杭州、南昌、長沙、貴陽、昆明6座省會城市及直轄市,線路全長2264公里,設計時速350KM/h,是中國東西向線路里程最長、經過省份最多的高速鐵路。懷邵衡快鐵
懷邵衡快鐵是懷邵衡鐵路的等級名稱,它在2012年3月列入國家《十二五綜合交通運輸體系規劃》的快速鐵路專欄。懷邵衡快鐵西起於懷化南站、中至湘中工業重鎮邵陽站、東至中南重鎮衡陽東站,全長318公里。懷化市境內49公里,邵陽段180公里,衡陽段89公里,總投資324.3億元。
懷邵衡鐵路設計時速200公里,客貨共線。2010年10月獲國家發改委批覆立項,2012年5月邵東-邵陽市區的線段因配合新婁邵鐵路的建設而四線並行地提前動工,2014年6月30日全局開工,預定2018年底竣工。
張吉懷高鐵
張吉懷高鐵已於2016年底開工控制性工程,工期5年,正線全長264公里,總投資356億元,設計時速350km/h。新建鐵路張家界至吉首至懷化鐵路位於湖南省西部,北起張家界市,經湘西州,南至懷化市,銜接黔張常、焦柳線、渝懷、滬昆客運專線、懷邵衡等鐵路線,輻射湖南省西部主要地市。
張吉懷引入懷化南站工程於已於2017年10月底開工,
於懷化南站新增3台5線(不含正線),以及配套的動車運用設施(動車運用所),並於張吉懷正線預留懷化西高鐵站發展條件,遠期建設懷化西高鐵站,屆時張吉懷高鐵主場將移步懷化西站。
動議高鐵
另外,動議通過懷化樞紐的高鐵還有:懷桂高鐵(屬於在規劃的襄陽-桂林市的襄桂高鐵即二湛高鐵)和渝懷高鐵(渝廈通道,後期對接廣清懷形成渝廣通道)。運營情況
客流統計
2015年,懷化高鐵迎來第一個春運。春運期間,懷化高鐵管內傳送旅客42萬人次,其中懷化南站傳送36.6萬人次,日傳送最高達到1.6萬人次。沿途城市(自東向西) | 站點 |
---|---|
漵浦縣 | 漵浦南站 |
懷化市鶴城區 | 懷化南站 |
芷江侗族自治縣 | 芷江站 |
新晃侗族自治縣 | 新晃西站 |
懷化高鐵南站的客流量已經趨於平穩,平均每天傳送人數在7000到10000人次之間波動。
車站更名
2014年11月17日18點起,焦柳鐵路懷化火車南站更名為懷化火車西站。正在試運行的位於懷化市南部的高鐵站成為懷化南站。“火車進懷化,懷化起變化。”在湘西部懷化市,一提起懷化車務段懷化火車西站,當地人民就會自然談起一段城市與鐵路的血脈相生,這是共和國深處的歷史記憶——火車“拖”來的新城。
懷化西站位於懷化市區,是滬昆、焦柳、渝懷三大幹線的匯合點,車站中心裡程為焦柳線K1195+431M。按技術性質為區域性編組站,站型為單向混合式二級四場。主要辦理貨物列車的編組、解體以及貨運、軍運、裝卸、上水和列車到發等作業,是湘西最大的鐵路編組站,是中國東中部地區通往大西南的“橋頭堡”,是中國西南“大通道”,素有“懷化商貿物流中心黃金碼頭”、“湘西咽喉”之稱,更有“火車拖來的黃金碼頭”之說。
車站有10里站場,到發線21條,機車走行線2條,機待線7條,編組(編髮)線26條,自動化駝峰一座,牽出線2條,2條段管線,共234組道岔,燈橋4座;貨運倉庫5座,面積共為6623平方米,貨物站台6座。據抽查有一年1-8月統計:日均辦理車7564輛,日均裝車9輛,卸車106輛,傳送噸530噸。
安全管理
為規範高鐵南站站前路、高堰路的交通管理,市交警支隊已在站前路、高堰路上設立多個電子監控點,監控點將於2015年3月2日起全面啟用。交警部門將對站前路、高堰路的機動車違法停車,違反禁令標誌行駛等違法行為的查處採取執勤民警現場拍照固定和電子監控抓拍相結合的方式進行。其中,站前路全路段禁停,已設立全段禁停標誌,凡在站前路上違法停車的一律抓拍。站前路落客區允許車輛即停即走,停車不能超過2分鐘,凡在站前路落客區停車超過二分鐘或駕駛人離開車輛的,一律抓拍。站前路屬單道,禁止違法掉頭和逆向行駛。站前路落客區左側設有計程車候等區專用車道,禁止計程車以外車輛駛入,禁止計程車在落客區落客後仍停留在落客區待客、攬客。另外,站前路禁止機車、機動三輪車進入。因懷化高鐵南站已建有大型社會停車場,因此高堰路全段禁停,凡在高堰路上違法停車的社會車輛一律抓拍。其它車輛禁止駛入公車道進入公交停車場,高堰路與站前路交叉路口禁停,不允許計程車在此停車待客,公車必須在專用公交停車場和公交站台內上下客,否則,交警部門都會進行抓拍。
交通換乘
公交路線稀少,發車間隔時間較長,東轉西轉以照顧更多地帶,耗費很長時間,搭高鐵的一般受不了這種東轉西轉式的慢慢游,的士才能取直線以符合個體快捷需要。建立直達南站的快捷公交體系,除非利用現有的發達公交體系,外加幾條短途直達——如在第一醫院、太平橋、三角坪、火車站、天星廣場等幾個路線交匯中心附近設立停車場作為集中型中轉點,接送來往此地的多個支流路線,等等。但這些集中型中轉點一般需要專門場地,不是短時期能建立的。
下面介紹來站公交,大前提是“來站”即“—懷南”,所以標題“城北”就表示“城北—懷南”,不必重複“—懷南”這個目的地了。
城北12路
12路:【鐵路分局區域】萬泉灣—事故大隊—交警一大隊—熙園小區—市五醫院—北國之春—鐵路文化宮—武陵中學—中坡公園路口—【→火車站周圍】嫩溪壠—懷化火車站—懷榮賓館—懷化大廈—一桿秤—富程國際—【→紅星南路及其南方延伸路本業大道】福興數碼廣場(即懷化電腦城)—劉霖集團—紅十字醫院—五中—肉聯廠—水木天成—西南汽車城—辰昱財富—水岸藍城—湖天橋—汽車南站—佳惠物流園—遠東化肥廠—【→湖天南斜路】青山溪停車場—【→湖天大道南路】二手車市場—千年湘西—岩頭—懷化南站。汽車南站免費車
所有權在高鐵站的專門的免費接送中巴,走汽車南站—環城南路—懷化南站,兩個南站相距近4里路,向北連線(一路上是開發地帶而高樓林立)。異於12路的向南連線(青山溪停車場——岩頭,空蕩蕩的)。汽車西站免費車
所有權在高鐵站的專門的免費接送中巴。路線比較直接,而116路東轉西轉,嶽麓歐城一帶是新開發地帶,路線很長。汽車西站116路
116路:汽車西站—西都銀座—【→】紡織品市場—風濕病醫院—新世紀假日學校—【→】三角坪—【→】中心市場—懷化金行—新天地廣場—【→】一桿秤—富程國際—【→】福興數碼廣場—劉霖集團—紅十字醫院—紅星橋—【→】湖天一色—化工廠—實驗中學—永順世家—天星廣場—金時花園—體育中心—盛世華都—長泥坡新村—嶽麓歐城—國際汽車城—岩頭—懷化南站。河西學校30路
30/K30路:【河西區域】河西學校—天慶精品裝飾城—德天商業廣場—鶴城地稅局—商貿城—經開區管委會—舞水一橋—【→城中區域】三角坪—金標醫檢中心—中心市場—懷化金行—壹線國際商業街—新天地廣場—一桿秤—富程國際—【→紅星南路】福興數碼廣場—劉霖集團—紅十字醫院—紅星橋—【→正清路】湖天一色—錦星苑—雲集東路—牡丹花園—新中醫院路口—香洲水郡—醫藥學院路口—【→城南開發區域】體育中心—嶽麓歐城—國際汽車城—南環路—懷化南站。天星坪轉車
天星坪到五中(12路和39路通過)或汽車南站(免費接送車),轉車。城東二醫院39路
2016年7月29日起,老39路(來往於鶴城區懷化汽車東站—懷化南站—中方一中)改變為兩條路,懷化南站由外圍途徑站變為進場終點站:39路(路線有變)和中方快線,39路投入10台車,中方快線投入5台車。39路:【→城東區域】二醫院—汽車東站—【→老“迎豐東路”】石門鎮—紫金城小區—四方田(懷化學院西校區)—五三五醫院—正好藥廠—三眼橋—紗廠—老“城東市場”—七公司—華峰電子廠—小田路口—星光寄宿國小—人力資源市場—四中—市委—【→錦溪南路】錦溪橋—鍾氏燒傷專科—市一醫院—醫藥學院—醫藥學院路口—【→正清路】香洲水郡—新中醫院—化工廠—湖天一色—紅星橋—【→紅星南路】五中—肉聯廠—鴻濤翡翠灣—西沖—【→天星西路】天星廣場—天星尚品星城—懷化監獄—凱通大酒店—【→湖天南大道】力和華府—金磊富域城—懷化南站。
值得了解:39路的發車間隔快於高鐵列車的班次,所以有時在南站乘客稀少得只有二三個,這種情況下,如果沒人去“紅星橋—五中”一帶,就會從湖天南道直接走正清路、轉錦溪南路,去迎豐東路(鶴城區東西方向的主幹道)。
中方一中 中方快線
2016年7月29日起,老39路改變為兩條路:39路和中方快線,39路投入10台車(在城區多條街道運行因此速度不快),中方快線投入5台車(主要路段是運行於懷化南站—中方鎮—中方縣城之間的快速公路因此可謂快線)。中方快線:懷化南站—岩頭—二手車市場—農機機械大市場—懷南高速路口—天雪食品廠—華美學校—東方花園—中方鎮政府—中方中心市場—縣政府路口—縣政府—中方法院—移動公司—消防隊—工業園—中方一中。
縣際班車
洪江市(黔城鎮)—懷化南站:一般先到懷化汽車南站,車子多。會同縣—懷化南站:大巴標價20元。
靖州縣—懷化南站:有。
通道縣—懷化南站:有。
湘西旅遊明星鳳凰縣—懷化南站:有大巴:鳳凰客運總站-懷化南站(高鐵),還有先到汽車西站的大巴(需要轉車)。
貴州省黎平縣—懷化南站。
辰谿縣—懷化南站(先到汽車東站)。
沅陵縣(官莊)—懷化南站(先到汽車東站)。
麻陽縣—懷化南站:有。
建設規劃
高鐵助懷化迎來發展視窗期。懷化市素有“火車拖來的城市”之喻,國家重要鐵路動脈湘黔鐵路和焦柳線及渝懷鐵路呈“大”字在城區交匯。懷化因鐵路而建城,便攜的交通,帶來了懷化城市的大發展。昔日不足三千人的榆樹灣,如今變成了建成區面積80平方公里、常住人口達50多萬的中心城市。滬昆高鐵懷化段的建成通車,讓這座火車之城更加名副其實。伴隨著懷化高鐵的通車,懷化已經步入高鐵時代,將迎來歷史最快發展時機。高鐵機遇呼嘯而來。2014年10月,湖南省委副書記、省長杜家毫在懷化調研時就強調指出,懷化要搶抓新一輪鐵路建設機遇,加快打造湘西南鐵路樞紐升級版。滬昆高鐵湖南段的的開通,使得懷化作為我國大西南地區交通樞紐地位將日益突出。高鐵能迅速聚集大量的人流、物流、信息流、資金流,這也將直接帶動商貿物流的繁榮。懷化位於湘、鄂、渝、黔、桂五省的周邊中心地帶,“構築商貿物流中心”的發展戰略已成懷化執政者的共識。高鐵的開通,對於懷化打造五省周邊地區商貿物流中心無疑是錦上添花。
懷化發展正疾步走來。滬昆高鐵將長三角、珠三角我國兩大經濟圈連在一起,適逢中央又提出了“一帶一路”的發展戰略,高鐵開通後的懷化,已具備加速融入長三角、珠三角、長株潭經濟圈以及東協經濟發展圈的優越條件,承接產業轉移、最佳化產業結構迎來了千載難逢的歷史機遇。懷化市委市政府不等不靠,把招商引資工作作為第一選單。2014年8月,市委書記彭國甫會見東莞湖南商會、東莞懷化商會組織的來懷投資考察團,主動當起了講解員,宣傳推介懷化。12月,市委副書記、代市長趙應雲率隊奔赴廣州、深圳、東莞考察,與在粵懷化籍企業家代表座談,誠邀商家來懷發展興業。
旅遊業發展立竿見影。懷化的旅遊資源極為豐富,生態保護良好。之前因為交通不便,很多景點“養在深閨無人知”。高鐵開通後,到長沙、株洲、湘潭等地都在1小時以內,將會吸引眾多遊客前來觀光、休閒和度假。懷化的旅遊將迎來“井噴式”發展,“坐高鐵、游懷化”將會成為廣大市民出行的重要選擇之一,懷化打造全國知名的文化旅遊目的地已適逢其時。
列車時刻
車次 | 類型 | 始發站 | 始發時間 | 到站時間 | 查詢站 | 開車時間 | 終點站 | 終點運行 | 里程 |
G1695/G1698 | 高速動車 | 福州 | 08:42 | 14:55 | 懷化南 | 14:58 | 昆明南 | 10小時46分 | 2092 |
D939 | 動車組 | 北京西 | 19:35 | 05:57 | 懷化南 | 06:02 | 昆明南 | 14小時49分 | 2760 |
G1696/G1697 | 高速動車 | 昆明南 | 11:11 | 15:31 | 懷化南 | 15:34 | 福州 | 11小時28分 | 2092 |
G1398 | 高速動車 | 昆明南 | 09:44 | 14:05 | 懷化南 | 14:13 | 合肥南 | 11小時50分 | 1049 |
G1537 | 高速動車 | 鄭州東 | 10:38 | 16:28 | 懷化南 | 16:32 | 昆明南 | 10小時18分 | 2067 |
G1537 | 高速動車 | 鄭州東 | 10:38 | 16:28 | 懷化南 | 16:32 | 昆明南 | 10小時18分 | 2067 |
G1537 | 高速動車 | 鄭州東 | 10:38 | 16:28 | 懷化南 | 16:32 | 昆明南 | 10小時18分 | 2067 |
G1537 | 高速動車 | 鄭州東 | 10:38 | 16:28 | 懷化南 | 16:32 | 昆明南 | 10小時18分 | 2067 |
G1537 | 高速動車 | 鄭州東 | 10:38 | 16:28 | 懷化南 | 16:32 | 昆明南 | 10小時18分 | 2067 |
G1537 | 高速動車 | 鄭州東 | 10:38 | 16:28 | 懷化南 | 16:32 | 昆明南 | 10小時18分 | 2067 |
G1537 | 高速動車 | 鄭州東 | 10:38 | 16:28 | 懷化南 | 16:32 | 昆明南 | 10小時18分 | 2067 |
G1537 | 高速動車 | 鄭州東 | 10:38 | 16:28 | 懷化南 | 16:32 | 昆明南 | 10小時18分 | 2067 |
G1537 | 高速動車 | 鄭州東 | 10:38 | 16:28 | 懷化南 | 16:32 | 昆明南 | 10小時18分 | 2067 |
G1537 | 高速動車 | 鄭州東 | 10:38 | 16:28 | 懷化南 | 16:32 | 昆明南 | 10小時18分 | 2067 |
G1537 | 高速動車 | 鄭州東 | 10:38 | 16:28 | 懷化南 | 16:32 | 昆明南 | 10小時18分 | 2067 |
G1537 | 高速動車 | 鄭州東 | 10:38 | 16:28 | 懷化南 | 16:32 | 昆明南 | 10小時18分 | 2067 |
G1537 | 高速動車 | 鄭州東 | 10:38 | 16:28 | 懷化南 | 16:32 | 昆明南 | 10小時18分 | 2067 |
G1537 | 高速動車 | 鄭州東 | 10:38 | 16:28 | 懷化南 | 16:32 | 昆明南 | 10小時18分 | 2067 |
G1537 | 高速動車 | 鄭州東 | 10:38 | 16:28 | 懷化南 | 16:32 | 昆明南 | 10小時18分 | 2067 |
G1537 | 高速動車 | 鄭州東 | 10:38 | 16:28 | 懷化南 | 16:32 | 昆明南 | 10小時18分 | 2067 |
G2120 | 高速動車 | 昆明南 | 14:36 | 19:19 | 懷化南 | 19:22 | 長沙南 | 6小時32分 | 1169 |
G1536 | 高速動車 | 玉溪 | 10:40 | 16:00 | 懷化南 | 16:04 | 鄭州東 | 11小時0分 | -1 |
G2117 | 高速動車 | 長沙南 | 08:35 | 10:13 | 懷化南 | 10:17 | 昆明南 | 6小時21分 | 1169 |
G2306/G2307 | 高速動車 | 溫州南 | 08:10 | 15:18 | 懷化南 | 15:22 | 貴陽北 | 9小時5分 | 1665 |
G9661/G9664 | 高速動車 | 新晃西 | 12:57 | 13:28 | 懷化南 | 13:31 | 廣州南 | 4小時59分 | 1127 |
G9662/G9663 | 高速動車 | 廣州南 | 07:46 | 12:03 | 懷化南 | 12:06 | 新晃西 | 4小時51分 | 1127 |
G1375 | 高速動車 | 上海虹橋 | 11:16 | 18:57 | 懷化南 | 19:01 | 昆明南 | 11小時50分 | 2252 |
G406 | 高速動車 | 昆明南 | 10:58 | 15:12 | 懷化南 | 15:15 | 北京西 | 12小時18分 | 2760 |
G1525 | 高速動車 | 武漢 | 08:41 | 11:26 | 懷化南 | 11:30 | 昆明南 | 6小時34分 | 1531 |
G1372 | 高速動車 | 昆明南 | 08:14 | 12:42 | 懷化南 | 12:46 | 上海虹橋 | 11小時26分 | 2252 |
G2116 | 高速動車 | 昆明南 | 10:30 | 14:54 | 懷化南 | 14:57 | 長沙南 | 6小時8分 | 1169 |
G2114 | 高速動車 | 昆明南 | 09:25 | 13:53 | 懷化南 | 13:56 | 長沙南 | 6小時5分 | 1169 |
G2119 | 高速動車 | 長沙南 | 09:13 | 10:56 | 懷化南 | 10:59 | 昆明南 | 6小時15分 | 1169 |
G1379 | 高速動車 | 南京南 | 07:39 | 15:58 | 懷化南 | 16:02 | 昆明南 | 12小時40分 | 2349 |
G1514 | 高速動車 | 昆明南 | 16:00 | 19:52 | 懷化南 | 19:56 | 南昌西 | 6小時56分 | 1511 |
G2122 | 高速動車 | 昆明南 | 15:09 | 19:45 | 懷化南 | 19:49 | 長沙南 | 6小時26分 | 1169 |
G2112 | 高速動車 | 昆明南 | 07:47 | 12:13 | 懷化南 | 12:17 | 長沙南 | 6小時14分 | 1169 |
G1682/G1683 | 高速動車 | 昆明南 | 08:51 | 13:06 | 懷化南 | 13:10 | 廈門北 | 12小時36分 | 2337 |
G860/G861 | 高速動車 | 貴陽北 | 08:10 | 10:03 | 懷化南 | 10:06 | 西安北 | 10小時7分 | 2118 |
G859/G862 | 高速動車 | 西安北 | 11:33 | 20:16 | 懷化南 | 20:19 | 貴陽北 | 10小時34分 | 2118 |
G2123 | 高速動車 | 長沙南 | 15:52 | 17:21 | 懷化南 | 17:26 | 昆明南 | 6小時8分 | 1169 |
G2121 | 高速動車 | 長沙南 | 14:54 | 16:37 | 懷化南 | 16:41 | 昆明南 | 6小時14分 | 1169 |
G1535 | 高速動車 | 鄭州東 | 08:30 | 14:30 | 懷化南 | 14:34 | 玉溪 | 11小時27分 | 2146 |
G1397 | 高速動車 | 合肥南 | 08:28 | 16:15 | 懷化南 | 16:19 | 昆明南 | 12小時13分 | 2220 |
G2115 | 高速動車 | 長沙南 | 08:23 | 09:59 | 懷化南 | 10:02 | 昆明南 | 6小時16分 | 1169 |
G2111 | 高速動車 | 長沙南 | 07:23 | 09:06 | 懷化南 | 09:09 | 昆明南 | 6小時13分 | 1169 |
G1377 | 高速動車 | 南京南 | 07:39 | 16:45 | 懷化南 | 16:48 | 昆明南 | 13小時41分 | 2349 |
G1380 | 高速動車 | 昆明南 | 07:25 | 11:46 | 懷化南 | 11:50 | 南京南 | 12小時54分 | 2349 |
G1681/G1684 | 高速動車 | 廈門北 | 10:04 | 18:01 | 懷化南 | 18:05 | 昆明南 | 12小時16分 | 2337 |
G1511 | 高速動車 | 南昌西 | 08:25 | 11:41 | 懷化南 | 11:44 | 昆明南 | 7小時11分 | 1511 |
G1370 | 高速動車 | 懷化南 | 09:20 | 始發站 | 懷化南 | 09:20 | 上海虹橋 | 7小時18分 | 1415 |
G405 | 高速動車 | 北京西 | 10:05 | 18:23 | 懷化南 | 18:30 | 昆明南 | 12小時29分 | 2760 |
G1378 | 高速動車 | 昆明南 | 07:33 | 12:01 | 懷化南 | 12:04 | 南京南 | 13小時31分 | 2349 |
G2118 | 高速動車 | 昆明南 | 13:59 | 18:38 | 懷化南 | 18:41 | 長沙南 | 6小時24分 | 1169 |
G1526 | 高速動車 | 昆明南 | 15:40 | 19:25 | 懷化南 | 19:28 | 武漢 | 6小時30分 | 1531 |
G2113 | 高速動車 | 長沙南 | 07:50 | 09:33 | 懷化南 | 09:36 | 昆明南 | 6小時20分 | 1169 |
G1512 | 高速動車 | 貴陽北 | 08:49 | 10:35 | 懷化南 | 10:39 | 南昌西 | 5小時19分 | 1048 |
G286 | 高速動車 | 昆明南 | 07:17 | 11:41 | 懷化南 | 11:45 | 濟南西 | 14小時16分 | 2713 |
G1533 | 高速動車 | 徐州東 | 09:00 | 17:32 | 懷化南 | 17:35 | 貴陽北 | 10小時35分 | 1964 |
G1513 | 高速動車 | 南昌西 | 14:32 | 18:10 | 懷化南 | 18:13 | 貴陽北 | 5小時35分 | 1048 |
G285 | 高速動車 | 濟南西 | 08:14 | 17:56 | 懷化南 | 18:00 | 昆明南 | 13小時59分 | 2713 |
G6159/G6162 | 高速動車 | 懷化南 | 10:18 | 始發站 | 懷化南 | 10:18 | 福田 | 5小時36分 | 1150 |
G1685/G1688 | 高速動車 | 廈門北 | 09:21 | 18:32 | 懷化南 | 18:36 | 貴陽北 | 11小時8分 | 1874 |
G6163/G6166 | 高速動車 | 懷化南 | 13:25 | 始發站 | 懷化南 | 13:25 | 福田 | 5小時33分 | 1150 |
G6141/G6144 | 高速動車 | 懷化南 | 18:13 | 始發站 | 懷化南 | 18:13 | 福田 | 5小時34分 | 1150 |
G2305/G2308 | 高速動車 | 貴陽北 | 09:17 | 11:09 | 懷化南 | 11:12 | 溫州南 | 9小時14分 | 1665 |
G6151/G6154 | 高速動車 | 懷化南 | 10:50 | 始發站 | 懷化南 | 10:50 | 廣州南 | 4小時54分 | 1039 |
G6145/G6148 | 高速動車 | 懷化南 | 08:58 | 始發站 | 懷化南 | 08:58 | 福田 | 5小時20分 | 1150 |
G2362/G2363 | 高速動車 | 寧波 | 10:47 | 18:50 | 懷化南 | 18:54 | 貴陽北 | 9小時59分 | 1785 |
G2361/G2364 | 高速動車 | 貴陽北 | 07:30 | 09:22 | 懷化南 | 09:26 | 寧波 | 9小時44分 | 1785 |
G2332/G2333 | 高速動車 | 寧波 | 07:50 | 15:46 | 懷化南 | 15:50 | 貴陽北 | 10小時2分 | 1785 |
G2331/G2334 | 高速動車 | 貴陽北 | 08:55 | 10:41 | 懷化南 | 10:44 | 寧波 | 10小時10分 | 1785 |
G2302/G2303 | 高速動車 | 溫州南 | 10:21 | 17:45 | 懷化南 | 17:50 | 貴陽北 | 9小時20分 | 1665 |
G2301/G2304 | 高速動車 | 貴陽北 | 08:30 | 10:27 | 懷化南 | 10:31 | 溫州南 | 9小時26分 | 1665 |
G1686/G1687 | 高速動車 | 貴陽北 | 09:34 | 11:27 | 懷化南 | 11:31 | 廈門北 | 10小時54分 | 1874 |
G6416 | 高速動車 | 懷化南 | 20:48 | 始發站 | 懷化南 | 20:48 | 長沙南 | 1小時34分 | 332 |
G6418 | 高速動車 | 懷化南 | 21:45 | 始發站 | 懷化南 | 21:45 | 長沙南 | 1小時20分 | 332 |
G1421 | 高速動車 | 杭州東 | 07:31 | 13:59 | 懷化南 | 14:03 | 昆明南 | 10小時59分 | 2093 |
G1422 | 高速動車 | 昆明南 | 11:52 | 16:26 | 懷化南 | 16:31 | 杭州東 | 11小時6分 | 2093 |
G1376 | 高速動車 | 昆明南 | 10:37 | 15:04 | 懷化南 | 15:08 | 上海虹橋 | 12小時19分 | 2252 |
G2105 | 高速動車 | 長沙南 | 13:20 | 15:00 | 懷化南 | 15:03 | 貴陽北 | 3小時44分 | 706 |
G6414 | 高速動車 | 懷化南 | 20:10 | 始發站 | 懷化南 | 20:10 | 長沙南 | 1小時36分 | 332 |
G6408 | 高速動車 | 懷化南 | 14:01 | 始發站 | 懷化南 | 14:01 | 長沙南 | 1小時41分 | 332 |
G6404 | 高速動車 | 懷化南 | 11:18 | 始發站 | 懷化南 | 11:18 | 長沙南 | 1小時46分 | 332 |
G2106 | 高速動車 | 貴陽北 | 16:00 | 17:53 | 懷化南 | 17:56 | 長沙南 | 3小時37分 | 706 |
G2103 | 高速動車 | 長沙南 | 11:33 | 13:22 | 懷化南 | 13:27 | 貴陽北 | 3小時46分 | 706 |
G1326 | 高速動車 | 貴陽北 | 11:44 | 13:33 | 懷化南 | 13:36 | 上海虹橋 | 9小時12分 | 1789 |
G1532 | 高速動車 | 貴陽北 | 12:30 | 14:16 | 懷化南 | 14:20 | 徐州東 | 9小時35分 | 1964 |
G1481 | 高速動車 | 南京南 | 11:28 | 19:31 | 懷化南 | 19:35 | 貴陽北 | 10小時0分 | 1886 |
G1374 | 高速動車 | 昆明南 | 10:01 | 14:28 | 懷化南 | 14:31 | 上海虹橋 | 12小時15分 | 2252 |
G1373 | 高速動車 | 上海虹橋 | 08:55 | 15:24 | 懷化南 | 15:28 | 昆明南 | 10小時46分 | 2252 |
G1331 | 高速動車 | 杭州東 | 15:00 | 21:18 | 懷化南 | 21:21 | 貴陽北 | 8小時0分 | 1630 |
G1329 | 高速動車 | 上海虹橋 | 13:43 | 20:55 | 懷化南 | 20:58 | 貴陽北 | 8小時54分 | 1789 |
G1323 | 高速動車 | 上海虹橋 | 08:25 | 15:41 | 懷化南 | 15:45 | 貴陽北 | 9小時13分 | 1789 |
G403 | 高速動車 | 北京西 | 08:00 | 15:06 | 懷化南 | 15:09 | 昆明南 | 10小時43分 | 2760 |
G1531 | 高速動車 | 鄭州東 | 07:37 | 13:17 | 懷化南 | 13:21 | 貴陽北 | 7小時36分 | 1604 |
G401 | 高速動車 | 北京西 | 11:43 | 20:21 | 懷化南 | 20:24 | 貴陽北 | 10小時35分 | 2297 |
G2336 | 高速動車 | 貴陽北 | 10:35 | 12:28 | 懷化南 | 12:31 | 南京南 | 10小時22分 | 1886 |
G2108 | 高速動車 | 貴陽北 | 17:40 | 19:38 | 懷化南 | 19:41 | 長沙南 | 3小時36分 | 706 |
G2107 | 高速動車 | 長沙南 | 19:55 | 21:31 | 懷化南 | 21:36 | 貴陽北 | 3小時13分 | 706 |
G2102 | 高速動車 | 貴陽北 | 07:42 | 09:34 | 懷化南 | 09:38 | 長沙南 | 3小時30分 | 706 |
G1534 | 高速動車 | 貴陽北 | 15:35 | 17:20 | 懷化南 | 17:23 | 鄭州東 | 7小時21分 | 1604 |
G1523 | 高速動車 | 武漢 | 16:04 | 19:20 | 懷化南 | 19:24 | 貴陽北 | 5小時13分 | 1068 |
G1521 | 高速動車 | 武漢 | 08:01 | 11:13 | 懷化南 | 11:16 | 貴陽北 | 5小時27分 | 1068 |
G1484 | 高速動車 | 貴陽北 | 08:04 | 09:49 | 懷化南 | 09:53 | 南京南 | 9小時49分 | 1886 |
G1371 | 高速動車 | 上海虹橋 | 07:22 | 14:39 | 懷化南 | 14:43 | 昆明南 | 11小時56分 | 2252 |
G1332 | 高速動車 | 貴陽北 | 06:52 | 08:38 | 懷化南 | 08:41 | 杭州東 | 7小時44分 | 1630 |
G1330 | 高速動車 | 貴陽北 | 13:57 | 15:50 | 懷化南 | 15:54 | 上海虹橋 | 9小時3分 | 1789 |
G1327 | 高速動車 | 上海虹橋 | 11:39 | 19:07 | 懷化南 | 19:11 | 貴陽北 | 9小時25分 | 1789 |
G82 | 高速動車 | 貴陽北 | 08:37 | 10:09 | 懷化南 | 10:12 | 北京西 | 8小時44分 | 2297 |
G1328 | 高速動車 | 貴陽北 | 11:54 | 13:47 | 懷化南 | 13:51 | 上海虹橋 | 9小時48分 | 1789 |
G1322 | 高速動車 | 貴陽北 | 09:07 | 10:59 | 懷化南 | 11:02 | 上海虹橋 | 9小時15分 | 1762 |
G1321 | 高速動車 | 上海虹橋 | 06:25 | 13:43 | 懷化南 | 13:46 | 貴陽北 | 9小時13分 | 1789 |
G404 | 高速動車 | 昆明南 | 08:00 | 11:35 | 懷化南 | 11:38 | 北京西 | 10小時43分 | 2760 |
G402 | 高速動車 | 貴陽北 | 11:07 | 13:01 | 懷化南 | 13:05 | 北京西 | 10小時52分 | 2297 |
G81 | 高速動車 | 北京西 | 09:00 | 16:10 | 懷化南 | 16:14 | 貴陽北 | 8小時46分 | 2297 |
G2335 | 高速動車 | 南京南 | 12:08 | 19:59 | 懷化南 | 20:02 | 貴陽北 | 9小時48分 | 1886 |
D930/D940 | 動車組 | 昆明南 | 16:17 | 21:12 | 懷化南 | 21:16 | 北京西 | 14小時13分 | 2760 |