概況
德新海號貨輪 德新海號貨輪為單槳、柴油機推進自卸式散貨船，設有7個貨艙。貨艙內設有兩行水密門的自卸裝置，可裝穀物、煤、鐵礦石、鹽等散裝貨物。本船設有2台縱向傳送機（每台3,000噸/小時），2台橫向傳送機（每台3,000噸/小時），1台傾斜提升傳送機（每台6,000噸/小時），水力振動器等。
技術參數
總長（L.O.A.）：225.00米（m）
兩柱長（L.B.P.）：215.00米（m）
型寬（Breadth, mld.）：32.26米（m）
型深（Depth, mld.）：19.50米（m）
吃水（Draft）：14.22米（m）
載重量（Deadweight）：76528噸（t）
主機型號（M/E Type MAN B&）：W6S60MC
航速（Service Speed）：8節（kn）
被劫事件
資料圖：德新海號2009年10月19日，“德新海”輪被劫，它是在裝載煤炭，由南非開往印度航次中，在塞席爾島東北320海里、摩加迪沙東偏南980海里處（南緯1度49分3.9秒，東經60度4分49秒）被武裝海盜分子劫持。該輪與公司的最後通話時間為台北時間19日16時35分。事發地點遠離中國護航編隊A匯合點南偏東1080海里。
經多方努力，“德新海”輪2009年12月28日安全獲救，中國海軍護航編隊“溫州”艦即將其置於保護之下。2010年1月5日，獲救的“德新海”輪安全抵達斯里蘭卡科倫坡港，中國駐斯里蘭卡使館負責人專程前往看望船員，轉達中國政府、外交部領導的親切慰問和良好祝願，並向他們贈送慰問品。
歐盟反應
2009年10月19日德新海號貨輪被劫後，歐盟部隊至少觀察到貨船上有4名海盜，並拍下了照片。另外，貨船後拖著兩條海盜用的小艇，正朝著索馬里海岸西向運動。歐盟方面已從塞席爾群島派出一架海事巡邏機前往調查事件。歐盟海軍發言人約翰.哈伯表示，他們的觀察結果顯示“德新海號”上的船員安全並無生命危險。船長正在與海盜進行交涉，尚不確定海盜的具體要求，一旦事件有新進展，他們將立即公布。
中方措施
“德新海號”被武裝劫持後，中國海上搜救中心立即啟動應急預案，一是與國際海事局聯繫通報船舶信息，請其協調附近軍艦參與營救行動；二是召集部內有關司局，研究解救方案；三是迅速調取船舶數據；四是交通運輸部已發布公告，要求在附近航行的船舶提高警惕、加強戒備，應急處置行動正在進行中。交通運輸部要求立即組織營救並將有關情況通報國際海事組織、國際海事局、英國海洋貿易局及相關國家的護航指揮部，並通過外交途徑協調相關國家對中國船舶、船員進行援救。
