往復壓縮機

往復壓縮機

往復壓縮機是通過活塞或隔膜在氣缸內作往復運動來壓縮和輸送氣體的壓縮機。

往復壓縮機簡介

通過活塞或隔膜在氣缸內作往復運動來壓縮和輸送氣體的壓縮機

往復壓縮機分類

往復壓縮機包括往復活塞壓縮機、自由活塞壓縮機和隔膜壓縮機三類。
往復壓縮機往復壓縮機

往復式壓縮機構成

往復式壓縮機主要由三大部分組成:運動機構(包括軸曲軸承、連桿、十字頭、皮帶輪或聯軸器等),工作機構(包括氣缸、活塞、氣閥等),機身。此外,壓縮機還配有三個輔助系統:潤滑系統冷卻系統以及調節系統。工作機構是實現壓縮機工作原理的主要部件。活塞在氣缸內做周期性往復運動時,活塞與氣缸組成的空間(稱為工作容積)周期性地擴大與縮小。當空間擴大時,氣缸內的氣體膨脹,壓力降低,吸人氣體;當空間縮小時,氣體被壓縮,壓力升高,排出氣體。活塞往復一次,依次完成膨脹、吸氣、壓縮、排氣這四個過程,總稱為一個工作循環。當要求壓力較高時,可以採用多級壓縮。

往復式壓縮機優缺點

特點:

1、壓力範圍廣,從低壓到高壓都適用;2、熱效率較高;3、適應性強,排氣量可在較大的範圍內調節4、對製造壓縮機的金屬材料要求不苛刻。

缺點:

這種壓縮機的缺點有外形尺寸及重量都較大,結構複雜,易損部件較多,氣流有脈動,運轉中有振動等。使用於中、低流量和壓力較高的情況下。

壓縮機的油洗及其標準

壓縮機組安裝和大檢修後要進行油洗的原因
為確保離心式壓縮機組安全運行,油路必須乾淨,不夾帶雜質。因為即使是極少量的雜質進入高速運行的軸承、密封、調節閥以及調速器等也可能引起嚴重故障,使軸承燒壞,使調節閥、調速器失靈,危及整個機組安全運行。因此對新安裝好的油路系統必須進行認真地清洗,清除夾帶在管路及其附屬檔案內的油污、鐵屑、焊渣、氧化物、塵土等雜質,保證油路暢通,調節機構動作準確靈敏和機組安全運行。在每次大修後,軸承箱、密封腔和一些油管線內都會有一些密封膠碎塊、塵土等雜質,因此每次大檢修後對油路系統也應進行清洗,但清洗工作量要較新安裝後小得多。

油洗合格標準

油洗至少要進行24h以上,每4~8h抽出濾網檢查一次,防止雜物堵塞濾網或進入油箱;油洗合格標準為:100目的濾網上無硬質金屬顆粒存在,濾網上一般非金屬污點量不超過每平方厘米2點。

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