簡介
項目 | 內容 | 備註 |
起點 | 遂寧市蓬溪縣金橋鄉 金橋T型樞紐互通立交 | 接綿遂高速 |
終點 | 廣安市廣安區前進鄉 | 接廣鄰高速 通廣安市區 |
編號 | S18 | 四川高速公路網橫線 |
所屬高速公路 | 遂(寧)廣(安)高速 | |
長度 | 102.941公里 | |
開工日期 | 2011年12月26日 | |
通車日期 | 2015年12月30日 |
詳細情況
經過地區
地級行政區 | 縣級行政區 |
遂寧市 | 蓬溪縣 |
廣安市 | 岳池縣、武勝縣、廣安區 |
出入口
區縣 | 出入口 | 可通往地區 |
蓬溪縣 | 金橋新區 | 金橋鄉、遂寧市區(濱江南路) |
三鳳 | S350 三鳳鎮 | |
蓬南、群利 | G350 蓬南鎮、群利鎮 | |
武勝縣 | 賽馬 | 賽馬鎮 |
金牛、古樓 | G212 金牛鎮、烈面鎮、萬善鎮、古隆鎮、重慶市古樓鎮 | |
武勝 | G350 武勝縣城 | |
白坪、飛龍 | G350 興隆鎮、輯慶鎮 | |
岳池縣 | 齊福 | G350 齊福、花板、羅渡 |
廣安市廣安區 | 廣安東 | G350 廣安市區(宏志大道) |
服務區
所屬地區 | 服務區名稱 |
遂寧市 | 蓬南服務區 |
廣安市 | 飛龍服務區 |
互通高速公路
地區 | 互通立交點 | 相關高速 |
遂寧市蓬溪縣 | 金橋T型樞紐互通立交 | 互通: 綿遂高速(成渝環線高速): 遂寧、綿陽方向、成都方向 |
廣安市武勝縣 | 武勝樞紐互通立交 | 互通: 南渝高速(蘭海高速): 南充、廣元方向、合川、重慶方向 |
廣安市廣安區 | 廣羅樞紐互通立交 | 互通: 巴南廣高速(銀昆高速): 營山、巴中方向、重慶方向 |
紅土地樞紐互通立交 | 互通: 廣鄰高速(滬蓉高速): 鄰水、武漢方向 |
建設標準
遂廣高速公路全長102.941公里,採用設計速度80公里/小時、雙向四車道高速公路標準建設,瀝青混凝土路面,路基寬度26.0m;汽車荷載等級:公路:1級。
建成意義
遂廣高速未通車之前由遂寧至廣安只有通過成都—南充—廣安高速公路繞行或者通過S304,缺乏一條直接聯繫遂寧與廣安之間的高等級道路。遂廣高速公路為遂寧與東部廣安等地區的快速聯繫通道,顯著改善現狀繞行的問題,直接縮短里程50多公里,進一步完善了四川省東部高速公路網布局。
遂廣高速公路加強了成都經濟區的遂寧、川東北經濟區的廣安與東部以重慶、武漢為代表的沿長江流域地區的交流和聯繫,形成成都及其以遠地區和華中、華東地區的東西快速通道,縮小東西部差距,發揮其重要的經濟和社會效益。通過遂廣高速公路實現了四川省東向最便捷的“通江達海”通道,同時與綿遂、南廣、重慶市高速公路網相連通,加強了川東地區與重慶市乃至武漢等華中、華東城市的經濟交流和聯繫。成都到上海也不用過境南充。
其他情況
遂廣高速公路位於四川省遂寧市及廣安市境內,是《四川省高速公路網規劃(2008-2030年)》調整方案中新增的10條聯絡線之一。進一步完善四川省高速公路網,遂寧、廣安兩市之間最直接、最便捷的高速公路通道,也可對G42滬蓉高速遂寧至廣安段起到一定的分流作用。路線起於遂寧市蓬溪縣金橋鄉接綿遂(G93)高速公路,經蓬溪縣高坪鎮、三鳳鎮、蓬南鎮,廣安市武勝縣賽馬鎮、金牛鎮、龍女鎮、沿口鎮、飛龍鎮,岳池縣齊福鎮,止於廣安市棗山鎮接滬蓉(G42)高速公路,路線全長約102.941km。與本高速公路交叉的主要公路有:蘭渝高速公路、綿遂高速公路G93、滬蓉高速公路G42、南渝高速公路、巴南廣高速公路、國道G212、省道S304線、縣道XJ04線、縣道X021線、縣道XX27線、縣道XX30線等。
公路特點
人性化之路
從廣安市區沿著廣武路驅車不過十幾分鐘,就到了遂廣高速岳池齊福出口。
這是一個開闊的場地,共劃分出20個停車位,遂廣遂西公司結合成渝高速多年的營運經驗,在建設期間因地制宜利用低矮挖方段,棄土場,或以平衡土石方、清理滑坡體等工程措施,於遂廣高速設定了3處臨時停車港灣。
臨時停車港灣有何好處?一方面為養護機械和故障車輛提供停放空間,另一方面為疲憊的司乘人員提供了臨時休息場所,確保了應急“生命通道”的暢通。
遂廣高速還選取了3段3公里總計9公里的路面推廣排水瀝青路面技術,這一技術不僅解決了雨天路面積水產生水膜對行車的影響,晚上路面不會因技術而反光,縮短了雨天行車的剎車距離,防止了車輛側滑事故的發生,還具有低噪音、放眩光等特性,極大地提高行車舒適度。主要是加了日本進口的高粘性材料,對骨料的硬度等要求也高,骨料都是從貴州普定縣拉過來的,等這一技術大規模推廣來,成本會比現在的路面造價還要低。
櫻花金桂格桑花都有
在遂廣高速飛龍服務區,一排排的櫻花樹已經栽在停車場的車位旁,2個車位之間就有6棵櫻花樹的覆蓋。
3月份可以來飛龍服務區看櫻花,在蓬南服務區種的是金桂,遂廣高速公路在蓬南服務區、飛龍服務區的建設中,從細節入手,加強人本關懷,提出了遮蔭式和海綿式兩大建設概念。
遮蔭式是指利用美國紅楓、大葉香樟、銀杏等喬木種植於小車位、大車位及樹陣廣場,夏季利用其樹蔭得以遮蔭納涼,避免車輛暴曬影響行車舒適性。“海綿式”指的是“地表流-場內吸-地下排”三部分構成的立體排水結構,實現加快排放、分散排放,避免了內澇、看海現象的發生。
不僅如此,遂廣高速公路採用“植被全覆蓋、四季有常綠”的方案,對全線的綠化景觀進行了精細化設計。選用以多花木蘭、刺槐、馬桑等低矮灌木為主的植被對路基邊坡進行生態防護,並在其中混播波斯菊、蛇目菊等草花,基本實現了邊坡綠化全覆蓋的生態效果。
致富奔康之路
在遂廣高速唯一的跨江大橋——武勝嘉陵江特大橋,全長約870米的橋面上,除了雙向4車道,兩邊還有各1.5米寬,供行人步行的通道。
以前嘉陵江兩岸居民需乘船來過江,在高速公路設計時,為方便嘉陵江兩岸石盤鎮和龍女鎮等鄉鎮居民的通行而修建人行便道,廣這一項就增加造價約900萬元。
遂廣高速一大亮點是武勝飛龍服務區,和國家AAAA級景區白坪—飛龍鄉村旅遊度假區無縫對接的武勝飛龍服務區也是一個開放式服務區,服務區的一側並未全部封閉,遊客可以通過沒有封閉的步道步出服務區,來到景區享受垂釣、購物、住宿等樂趣。
在武勝縣飛龍鎮河爾口村,水泥堡坎砌成的11口魚塘波光粼粼,一個個風格各異的休閒亭完成主體工程,三層樓的生態餐飲、生態茶坊完成主體工程,飛龍鎮河爾口村1000餘畝土地上一派繁忙,計畫租地3000畝建成集餐飲、休閒、酒店、採摘於一體的農莊。遂廣高速是一條帶動沿線居民致富奔小康的經濟大通道。