遂西高速公路

遂西高速公路處於四川的南北通道上，將北向通道和南向通道緊密連線在一起，將有效緩解成南高速公路的交通壓力。在西充境內進入車龍、經占山鄉，設定西充互通;經常林、復安、關文，止於太平鎮賈家灣，設定太平樞紐互通，與廣南高速公路相接。"據西充縣交通局高級工程師李志介紹，該條高速公路是西充縣境內建設的第4條高速公路，建成後將把廣南高速公路、成南高速公路、成德南巴高速公路、綿遂內高速公路等省內重要高速公路有機連線起來，將加強南充與廣元、巴中、遂寧等市的連線，進一步推動南充次級綜合交通樞紐建設。

​概述

遂西高速公路

2011年底，遂寧至西充高速公路舉行開工典禮，預計2012年6月全面動工。作為納入四川"十二五"高速公路規劃網的高速公路，遂西高速此次已通過可研評審。據了解，目前遂西高速公路走向有三套方案，省上初步定為B方案，其具體線路走向尚未完全確定，但大的方向為經嘉陵區、西充縣後，與在建的廣南高速公路相連。

該高速路線全長約65.85公里，總投資估算約46.71億元。預計2014年底建成通車，建設期為3年。

據了解，遂西高速公路起於遂寧市蓬溪縣吉祥鎮涪山壩，順接遂寧市規劃的城市道路。在西充境內進入車龍、經占山鄉，設定西充互通;經常林、復安、關文，止於太平鎮賈家灣，設定太平樞紐互通，與廣南高速公路相接。

"在西充縣境內有26.8公里，路寬24.5米，雙向4車道，設計時速100公里/小時。"據西充縣交通局高級工程師李志介紹，該條高速公路是西充縣境內建設的第4條高速公路，建成後將把廣

遂西高速公路

南高速公路、成南高速公路、成德南巴高速公路、綿遂內高速公路等省內重要高速公路有機連線起來，將加強南充與廣元、巴中、遂寧等市的連線，進一步推動南充次級綜合交通樞紐建設。

方案

遂西高速公路

據介紹，專家推薦的A方案線路全長65.85公里，總投資估算46.71億元。線路共設定大橋49座、中小橋13座，設定中隧道1440米/2座，短隧道2555米/7座。全線還設定互通立交6座，分離式立交11座。