車型簡介
諜照從i30開始，現代公司便開始採用其新的設計風格，而作為現代車型陣容中最後一款沒有進行大改的車型，新款勝達對於這家韓國品牌而言預計會非常重要。
據悉，ix45將基於現代i40轎車平台打造，外觀設計延續了現代最新的流體雕塑設計理念，外觀將更加動感犀利。此外ix45的軸距由現款新勝達的2700mm增加至2750mm，車內空間和乘坐舒適性將得到提升。
新一代Santa Fe車型更加傾向於7座式的全尺寸SUV車型，車身尺寸也將進一步放大。未來將發布的第三代車型軸距可能達到2800mm左右，介於目前的新勝達和維拉克斯車型之間。不僅如此，在其內飾諜照中，我們也能看到，該車方向盤樣式也基本與i40保持一致。不過，很遺憾，由於拍攝角度問題，我們沒能看到換代Santa Fe的整體內飾設如果果真如此的話，那么這將會使新款ix45或聖達菲看起來更加動感。
動力介紹
現代ix45目前，還不清楚引入國產的車型將搭載何種動力，但是據北京現代常務副總經理李峰介紹，ix45未來將會搭載現代最新的TGDI直噴渦輪增壓發動機。目前現代旗下兩款投入使用的分別是1.6TGDI和2.0TGDI兩款直噴渦輪增壓發動機，最大功率和扭矩分別為，204馬力、265N·m和278馬力、364N·m。
現代的直噴增壓發動機終於要引入國產了，這意味著消費者除了歐美渦輪增壓車型外，又將多了一種新選擇。
最新無偽諜照曝光
近日，現代ix45（美國市場稱Santa Fe）的無偽裝諜在海外曝光，新車推出後將搭載2.0T發動機，並計畫在4月開幕的紐約車展中首發。北京現代常務副總經理李峰去年年底表示，北京現代將會引進一款搭載TGDI渦輪增壓發動機的中高級SUV，而這款SUV就是ix45，並有望在最新的第三工廠投產。
新一代Santa Fe車型更加傾向於7座式的全尺寸SUV車型，車身尺寸也將進一步放大。未來將發布的第三代車型軸距可能達到2800mm左右，介於目前的新勝達和維拉克斯車型之間。不僅如此，在其內飾諜照中，我們也能看到，該車方向盤樣式也基本與i40保持一致。不過，很遺憾，由於拍攝角度問題，我們沒能看到換代Santa Fe的整體內飾設如果果真如此的話，那么這將會使新款ix45或聖達菲看起來更加動感。
據之前曝光的訊息，現代ix45將搭載2.0升4缸渦輪增壓發動機，最大輸出功率為278馬力（204kw），峰值扭矩達到364N·m。傳動部分匹配6速手動或6速手自一體變速箱。
ix45無偽諜照
現代ix45