左貴強

左貴強，出生於1983年11月27日四川省井研縣。畢業院校於重慶交通大學。2008年7月～至今工作於中鐵十一局集團滬寧城際鐵路項目部，任婁蘊特大橋（陽澄湖東橋段）和陽澄湖車站技術主管。

左貴強
出生年月 1983年11月27日
性 別 男
籍貫 四川省井研縣
民 族 漢
聯繫電話 [phone]
身高 172cm
QQ 30914380
畢業院校 重慶交通大學
學 歷 大學本科
學位 工學學士
專業 土木工程（道路工程）
職稱 助理工程師
座右銘 生命之燈因信念而點燃，生命之舟因拼搏而前行。
學習工作經歷 2003年9月～2007年7月就讀於重慶交通大學土木工程專業（道路工程方向），歷任班長、班長聯合會主席；
2007年7月～2008年6月工作於中鐵十一局集團五公司重慶軌道交通三號嘉陵江特大橋項目部，任技術員；
2008年7月～至今工作於中鐵十一局集團滬寧城際鐵路項目部，任婁蘊特大橋（陽澄湖東橋段）和陽澄湖車站技術主管，管理4.159km鐵路和站場的技術服務工作。
工作業績與自我評價
1、熟練地掌握了土木工程專業的基礎知識，擁有較強的空間概念，三大力學、橋樑工程、道路工程等知識運用自如，畫法幾何和工程製圖熟練，製圖能力強，能熟練的使用AutoCAD、海地、緯地、MIDAS/Civil及Office系列辦公軟體；
2、在中鐵十一局集團工作期間，先後參與施工重慶軌道交通三號線嘉陵江特大橋和滬寧城際鐵路站前Ⅵ標婁蘊特大橋（陽澄湖東橋段），分別任技術員和現場技術主管，熟悉工程建造過程，了解施工現場，熟悉地質地貌和設計原理，能熟練地編制施工方案和作業指導書，運用韓國MIDAS/Civil有限元軟體進行力學檢算。
先後編制了《重慶軌道交通三號線嘉陵江特大橋三跨承重梁施工方案》、《婁蘊特大橋樁基施工方案》、《小石橋河築島施工方案》、《婁蘊特大橋承台墩柱作業指導書》、《婁蘊特大橋臨近既有線施工方案》和《婁蘊特大橋連續梁施工方案》。
3、擁有較強的團隊合作精神，隨時保持最佳的工作狀態，積極主動的投入到工作中，充分調動團隊的工作積極性，組織和協調能力強。在2008年10月婁蘊特大橋樁基施工中，帶領5名技術員完成369根樁基，20666延米，實現產值1963萬元，被評為中鐵十一局集團滬寧城際鐵路項目部“優秀先進個人”，並為分部評為“先進分部標兵”做出了應有的貢獻。
4、具備吃苦耐勞的精神。在參與重慶軌道交通三號線嘉陵江特大橋的施工過程中，斗高溫，戰烈日，不分晝夜，參與完成了嘉陵江特大橋懸臂施工、現澆段施工、跨輕軌二號線禁止施工、邊跨合龍和中跨合龍。滬寧城際鐵路是上海世博會的政治性工程，保證在2010年5月前通車，有效工期17.5個月，施工難度大，施工干擾大，我們戰勝了高溫酷暑，克服了圖紙不到，征地不到位等不利條件，修便道，進設備，進行場地平整，在圖紙到達的第二天即達到開工條件，順利開工。在設計變更，時速有由250 km/h改350 km/h，有渣改無渣的情況下，內業與外業同步，施工正常，質量完好，獲得了業主和集團公司的表彰，被評為“綜合優勝單位”。
性格 為人：誠實、大方、熱情、開朗、正直。
工作：勤奮認真、善於合作、工作嚴謹，能吃苦耐勞。
擁有較強的適應能力和自學能力；
擁有較強的組織、管理和協調能力。
對土木工程發展的看法
人類社會的不斷發展，人民生活水平的不斷提高，人類對房屋建築、道路、橋樑、港口，機場、水利工程等基礎設施的需求量將越來越大，標準越來越高。雖然在我國改革開放後取得了很大的成就，但這還遠不能滿足人們日益增長的物質和文化需求，這既是土木工程業發展的機遇，也是挑戰。它將向著以下幾個方向發展：
1、我國城市化進程的不斷推進，城市建設步伐的不斷加快，城市規模的不斷擴大，城市人口的急劇膨脹，很多城市不同程度上出現了用地緊張、生存空間擁擠、交通堵塞、基礎設施落後、生態失衡和環境惡化等問題，給人類生活居住帶來了很大的影響，制約了經濟和社會的進一步發展，成為現代城市發展的障礙。為解決這些問題，土木工程將向高空、地下、海洋、沙漠、太空發展，節約土地成本，開拓生存空間，實現人類社會的可持續發展。
2、新材料、新設備將在土木工程發展中發揮更大的作用。高強鋼材、高性能混凝土及其他複合材料將向著輕質、高強、良好的韌性和工作性能方向發展，大功率，高性能，操作方便的機械設備將在土木工程建設中發揮更大的作用。
3、新技術將大量套用於土木工程領域。計算機套用的普及和結構理論的日益完善，計算將更能反映實際情況，從而更充分的發揮材料的性能，保證結構的安全。計算理論和計算方法的進步以及新材料新工藝的出現，為結構形式的革新提供了有利條件。空間結構將得到更廣泛的套用，不同受力形式的結構融為一體，結構形式將更趨合理和安全。
4、現代工程建設管理和技術的日益複雜，為了更好的推進工程建設，將採用更先進、更完善的社會化大生產的模式，採用專業化、聯合化、標準化、制度化、市場化的管理和運營體制。新思維、新理念將更多運用土木工程領域，實現土木程的集約化和可持續發展。
5、改革開放30多年來，我國已經在建和建成了大量的基礎設施工程，隨著維護和保修期的到來，維護、保養和改造將成為土木工程的另一重點。
隨著我國經濟和社會的不斷發展進步，土木工程在未來的發展中將大有可為，但“物竟天擇,適者生存”的法則不會變，只有抓住機遇，順應潮流，迎難而上，才能在未來發展中占據不敗之地。