介紹
川藏南北線在5條進藏公路中以里程最長,沿途跨越眾多高山大河,公路的修築和維護十分艱辛。從川藏線入藏十分艱辛,但是沿途風光的壯麗奇偉和豐富多彩確實其他幾條線路所不能比的。川藏線分南北兩線,南線主要以自然風光見長,北線則自然人文並存。川藏南線自東向西,穿行於西藏東部的高山峽谷區。跨越金沙江、瀾滄江、怒江、雅魯藏布江和著名的念青唐古拉山脈、岡底斯山脈,四川境內的大渡河、雅礱江、二郎山、折多山、高爾寺山等。沿途有翻不完的山,淌不完的水,一路上景觀千變萬化:有高山峽谷,有一望無際的草原,有雪山草甸,還有沿途隨見的經幡、瑪尼石、藏寺和多姿多彩的民俗民風,充滿了刺激,充滿了魅力,是旅行、攝影愛好者的所稱的“黃金線路”。沿途景點無數,二郎山的雄偉,大渡河的波濤,跑馬溜溜的康定,攝影愛好者天堂的新都橋,世界高城理塘,毛埡大草原,最後的香格里拉---稻城亞丁,巴塘的弦子舞,寧靜的然烏湖,還有巴松措、長青春科爾寺、具柏林、尼洋河、每一處都能讓人駐足不前,每一處都蕩漾著心靈的塵埃。只希望這裡的一切永遠保持這樣一份純淨,讓我們的心靈有一處可以尋求沉醉的地方。
自駕路書
行駛路線:
成都(0)-雅安(147)―瀘定(315)―康定(364)―新都橋(439)―雅江(513)―理塘(656)―巴塘(821)―竹笆籠(857)―芒康(928)―左貢(1086)―邦達(1193)―八宿(1287)-然烏(1377)-上察隅(1537)―波密(1756)―通麥(1845)―林芝(1972)―八一(1991)―工布江達(2118)―墨竹工卡(2324)―拉薩(2392km)路況:
這條線與青藏線相比,海拔稍低,整條線路時而在峽谷中沿著河流行駛,時而在草原上賓士,時而是蜿蜒的盤山路,海拔從2000米到4000多米,高度差較大,風光迥異,總的說來,四川境內的路況要好一些,西藏境內的路較差,在橫斷山脈的三山三江地帶,有長達800公里成不斷上升的“槽溝狀地質破碎路段”,川藏線幾乎所有的天險都集中在這一段。到了林芝路況就相當不錯了,但是現在川藏線全部在黑化過程中,也需要不了多久就全是柏油路了。
汽車:
雖說成都到稻城一般的私家車就可以,但是到西藏,通常的家庭驕轎車就顯得力不從心了,特別是川藏線上的最險要的路段,就非越野車不可了。建議還是駕駛越野車。加油:
沿途加油問題不大,所經過的縣城以及在路上有食宿點的城鎮都有加油站,93#的汽油不是每個加油站都有,四川境內要好一些,西藏境內的正規加油站一般都有90#的汽油,過了新都橋以後汽油的價格要貴一些,長途旅行最好車上被個汽油桶,以防萬一。
住宿:
除了康定、稻城、八一、拉薩、日喀則住宿條件不錯外,其他縣城和城鎮住宿情況不是很好,有時候只有一家能夠住宿的旅館,記得要帶上睡袋。
餐飲:
康定以前,以川菜為主,過了康定就是折多山,折多山既是地理分界嶺又是藏漢分界嶺,從此地往昔就進入了真正的藏區,藏區主要以牛羊肉、酥油茶等藏餐為主,沿線在稻城也能吃到川菜。最佳旅遊季節:
四時景色各異,冬季大雪封山,雨季道路不太好走,一般5--10月份為最佳季節,但要避開雨季的7、8月份。
主要景點
二郎山隧道
川藏公路二郎山隧道位於四川省雅安市和甘孜州交界,它起於天全縣龍膽溪川藏線,止於瀘定縣別托山川藏
公路,全長8596米。其中,二郎山隧道4176米,別托山隧道101米,和平溝大橋118米,道路等級為山嶺重丘三級公路,洞口海拔2200米,總投資4.7億元。是川藏線改造咽喉工程。
折多山
折多山位於四川省甘孜州境內,海拔4298米,是康巴第一關。折多山
又是重要的地理分界線,西面為高原隆起地帶,有雅礱江,右為高山峽谷地帶,有大渡河。大渡河流域在民族、文化形態等方面處於過渡地帶,主要分布著有“嘉絨”之稱的藏族支系。其地域往北可至四川省阿壩州的大小金川一帶,折多山以東是山區,而折多山以西則是青藏高原的東部,真正的藏區。“折多”在藏語中是彎曲的意思,寫成漢語又是“折多”二字。
新都橋
新都橋被稱為攝影天堂,處在川藏線南北分叉路口,是一片如詩如畫的世外桃源。神奇的光線,
無垠的草原,彎彎的小溪,金黃的柏楊,山巒連綿起伏,藏寨散落其間,牛羊安詳地吃草……川西的平原風光美麗地綻放。這,就是新都橋,令人神往的“光與影的世界”、“攝影家的天堂”。
雅魯藏布大峽谷
雅魯藏布江下游的雅魯藏布大峽谷是地球上最深的峽谷。大峽谷核心無
人區河段的峽谷河床上有罕見的四處大瀑布群,其中一些主體瀑布落差都在30-50米。峽谷具有從高山冰雪帶到低河谷熱帶季雨林等9個垂直自然帶,麋集了多種生物資源,包括青藏高原已知高等植物種類的2/3,已知哺乳動物的1/2,已知昆蟲的4/5,以及中國已知大型真菌的3/5,堪稱世界之最。
巴塘
巴塘縣位於甘孜州西部。北緯28°46-30°38′,東經98°58′-99°45′。東接鄉城、理塘縣,南連得榮縣,
西隔金沙江與西藏芒康、鹽井、貢覺縣和雲南省德欽縣相望,北與白玉縣交界。南北長約260公里,東西寬約45公里。面積8186平方公里。
理塘
理塘縣是一個風景秀麗,人傑地靈的地方,這裡是七世達賴、十世達賴和第七、八、九世帕巴拉呼圖克圖和現任十世即全國人大常委會副委員長帕巴拉.格列郎傑的故鄉,也是蒙古國師三世哲布尊丹巴等高僧大師的出生地。因此,被人們譽為“中華高城、雪域聖地、草原明珠”。
海子山
海子山位於理塘與稻城兩縣之間,平均海拔4500米,總面積3287平方公里,最高峰果銀日則海拔為5020米,
共有1145個大小海子。其規模密度在我國是獨一無二的,故名海子山。
稻城亞丁
稻城亞丁位於四川甘孜藏族自治州南部,地處著名的青藏高原東部,橫斷山脈中段,屬國家級自然保護區,省級風景名勝區,被譽為“最後的香格里拉”、“香格里拉仙境”、 “藍色星球上最後一片淨土”。 亞丁藏語意為“向陽之地”,又名念青貢嘎日松貢布,即“聖地”之意,亞丁景區屬於高山峽穀類風景區,海拔2900米(貢嘎河口)-6032米(仙乃日峰),幅員面積1344平方公里,是中國目前保存最完整、最原始的高山自然生態系統之一,呈現出世界美麗的高山峽谷自然風光,是中國香格里拉生態旅遊區的核心。
然烏湖
然烏湖位於昌都地區八宿縣境內西南角,距離縣城白馬鎮約90千米的然烏鄉。成因是由於山體滑坡或土石流堵塞河道而形成的堰塞湖。在地質運動活躍的藏東南一帶有很多這樣形成的堰塞湖,然烏湖因為緊靠川藏公路而為許多走川藏線旅行的旅行者所熟知。
波密
波密縣,位於西藏自治區東南部,帕隆藏布河北岸。地處東經94度0007-96度3004,北緯29度2106-30度4026。全縣總面積16578平方公里,縣人民政府駐紮木鎮,距自治區首府拉薩市636公里。1959年成立波密縣委。地處喜馬拉雅山脈東段北麓。為沖積平原。最高峰明朴不登山,海拔6118米。縣城所在地扎木鎮,海拔2700米。氣候溫和濕潤,年均溫8.5℃,1 月均溫- 0.2℃,7月均溫16.5℃,年降水量 900毫米。農作物主要產小麥、青稞、油菜等,是西藏商品糧基地縣之一。有海拔最高的茶園133公頃,所產茶葉質量頗佳。也是出口菌類松茸、羊肚菌的重要產地之一。崗鄉自然保護區是山地溫帶針葉林的典型。境內海洋型冰川發育極好,有著名的卡欽、則普、若果、古鄉等冰川。其中卡欽冰川長35千米,面積172 平方千米,冰舌末端伸入森林,下達海拔2500米的地方,蔚為壯觀。
魯朗
魯朗位於距林芝地區八一鎮80公里左右的川藏路上,雪山、林海、田園勾畫了一幅恬靜、優美的“山居圖”。景區看點 魯朗林海由灌木叢和茂密的雲杉、松樹組成,是魯朗最美的景致。林海綠得豐富,正所謂“幼林蔥翠母林幽”,尤其是高聳入雲的南迦八瓦峰的皚皚白雪與林海相互映照,越發顯得西藏高原的雄奇壯麗。風味美食 到魯朗不吃石鍋雞是一件遺憾的事,石鍋是用一整塊石頭掏空而成,雞則是當地藏民養的土雞,用雪山上流下的溪水配以人參、藏貝母、百合、枸杞等藥材慢慢地燉,絕對是人間美味。
林芝
林芝位於中國西藏自治區東南部,內與昌都、那曲、拉薩、山南等地市相鄰,外與印度、緬甸接壤,平均海拔3100米,總面積約11.7萬平方公里,人口14萬多。林芝地區自然條件得天獨厚,氣候宜人,水資源豐富,素有“西藏江南”之美譽。雅魯藏布江從這裡經過。規劃中的拉林鐵路也將經過這裡。
八一
八一鎮是林芝地區政治經濟及文化中心,八一鎮海拔2900米,位於尼洋河畔,距雅魯藏布與尼洋河交匯處30餘公里,距拉薩市400多公里。最初這裡只有幾座寺廟,幾十戶人家。1951年西藏和平解放時人民解放軍開始在此建設,故得名。
布達拉宮
布達拉宮(英文譯音:the Potala Palace)屹立在西藏首府拉薩市區西北的紅山上,是一座規模宏大的宮堡式建築群。最初是松贊乾布為迎娶文成公主而興建的,17世紀重建後,布達拉宮成為歷代達賴喇嘛的冬宮居所,也是西藏政教合一的統治中心。整座宮殿具有鮮明的藏式風格,依山而建,氣勢雄偉。布達拉宮中還收藏了無數的珍寶,堪稱是一座藝術的殿堂。1961年,布達拉宮被中華人民共和國國務院公布為第一批全國重點文物保護單位之一。1994年,布達拉宮被列為世界文化遺產。
注意事項
1、走川藏南線有個很大的好處,就是並沒有那么大的高原反應,如擔心,可提前備些藍養片。雖然是從四川盆地出發,西行途中會遇到不少海拔超過4000米的大山,但是只是短時間經過,而且大多數地區植被豐富,所以不必過分擔心。建議的話,可以隨身帶點藍養片或者氧氣罐,萬一發生高反,可以及時用。2、川藏線是進藏線路中沿途縣鎮最多的路線,所以走在路上不用過分擔心生活用品的選購和吃住。沿途有很多山珍野味,也有不少家常菜,能讓你大飽口福。
3、值得注意的是,川藏線的土石流塌方路段較多,在幫達到八宿、波密到八一鎮等幾個固定地段,是高發路段。所以走川藏線要給自己準備足夠的時間,一路上加上遊覽周邊的景點,一般在15-20天