建造背景
英國海軍的威爾斯親王號戰列艦(HMSPrinceofWales),是喬治五世國王級戰列艦的二號艦。喬治五世國王級戰列艦是第二次世界大戰期間英國最新型的戰列艦,也是二戰中英國皇家海軍的戰列艦主要兵力之一。為區別英國皇家海軍第一次世界大戰的戰列艦中同名的級別(即英王喬治五世級戰列艦)而稱為新喬治五世級。該級別是按照倫敦海軍公約(限制標準排水量35000噸,主炮口徑14英寸)而設計的,始建於1937年初。這一級別共5艘,包括“喬治五世”號、“威爾斯親王”號、“約克公爵”號、“安森”以及“豪”號。“威爾斯親王”號在1937年1月2日開工建造,1939年5月3日下水,1941年3月31日完工。是該級別中唯一戰沉的一艘。
1936年7月29日海軍部決定製造喬治五世級的二號艦。一開始這個二號艦被提議命名為“英王愛德華八世”(HMSKingEdwardVIII)以紀念新君主愛德華八世。但是,可能是愛德華八世國王預感到了他因為與沃利斯•辛普森夫人的關係而可能命運多舛,於是決定取消這個提議並提議以“威爾斯親王”命名。隨後喬治五世的二號艦就被命名為威爾斯親王號。這艘軍艦也是英國海軍史中第7艘以“威爾斯親王”命名的軍艦。
威爾斯親王號在利物浦的坎貝爾•萊德船廠開始建造,開工日期:1937.1.2,下水日期:1939.5.3,第二次世界大戰爆發後,在德國空襲利物浦中受到損壞。空襲中一發炸彈在威爾斯親王號左舷與船塢泊位的內壁之間爆炸,對左舷裝甲造成了破壞。之後英國海軍部為了對抗德國新製造的俾斯麥號戰列艦和提爾皮茨號戰列艦,下令威爾斯親王號的加快建造速度以及縮短試航周期包括以使其儘快投入戰鬥。1941年1月19日威爾斯親王號正式服役,首任艦長為JohnLeach。實際上,服役時僅僅是對整體上的建造完畢,很多細節尚未完全建造完成,後在盡三個月中一邊服役一邊裝配,最終在同年3月31日才算完全裝配完畢。
“威爾斯親王”號1941年3月完工。事實上“威爾斯親王”號還沒有正式服役,艦員正在訓練中,火炮瞄準裝置還沒有調試完畢。5月21日當天,“威爾斯親王”號正式宣布加入皇家海軍服役,同時立刻投入攔截前往大西洋破壞英國海運航線的德國“俾斯麥”號戰列艦的作戰行動。在這次戰鬥中,胡德號戰列巡洋艦被俾斯麥號擊沉。“威爾斯親王”號先後被四發來自於“俾斯麥”號的380毫米炮彈和三發來自於巡洋艦的炮彈接連命中。尤其是6時03分,“俾斯麥”號的一發380毫米炮彈擊中了“威爾斯親王”號的艦橋羅盤室,儘管炮彈直接穿了過去而沒有爆炸,但是艦橋內(包括雷達操控室)的人員非死即傷,僅艦長里奇幸運的毫髮未損。威爾斯親王的主炮塔發生機械故障,一座四聯裝大炮的彈鏈卡死,火力減弱。而後“威爾斯親王”號不得不撤出戰鬥。作戰過程中該艦的主炮也擊中了“俾斯麥”號,導致航速下降、燃油流失,喪失了執行作戰任務的能力。“威爾斯親王”號雖然受傷,依然緊緊追蹤“俾斯麥”號,直到“俾斯麥”號暫時失去了蹤跡,“威爾斯親王”號才不得不返航。
性能介紹
排水量35490噸(滿載40580噸)
外形尺寸:長227.1米,寬31.3米,吃水8.53米
主炮:14英寸火炮10門(四聯裝兩座,雙聯裝一座)
副炮:5.25英寸16門
防空火炮40mm高射炮32座,20mm高射炮18座
主機設計功率110,000馬力
設計航速最大29節
設計艦員1500-1900人
傳奇歷史
1941年8月,“威爾斯親王”號修復後,8月4日下午,“威爾斯親王”號奉命停靠在斯卡帕灣接到一個絕密任務,英國首相邱吉爾,以及他的隨行人員第一海務大臣、總參謀長、空軍副參謀長,還有外交部和國防部有關人員等一行人登上“威爾斯親王號”後,“威爾親王”號在驅逐艦護航下,前往大西洋彼岸的美洲大陸。8月9日上午9時,威爾斯親王號駛抵紐芬蘭普拉森夏港。與等在那裡的美國總統羅斯福乘坐的奧古斯塔號巡洋艦會合。隨後邱吉爾和羅斯福就有關問題進行了一系列會談。10日晨,羅斯福總統帶著僚屬登上了“威爾斯親王”號。兩國首腦會晤的結果產生了一個檔案,這就是著名的“大西洋憲章”,兩國首腦在“威爾親王”號的後甲板上進行了簽字儀式,並且在甲板上一起作禮拜儀式。
“威爾斯親王”號是英國喬治五世級戰列艦的第二艘,也是二戰期間最有名氣的英國戰艦之一。喬治五世級是二戰開始時英國唯一一型新型戰列艦,但是同世界其他列強的最新戰列艦相比,各項指標都要遜色一籌。該級戰艦採用了356毫米主炮,分別有兩座四聯裝主炮塔和一座雙聯裝炮塔,而同時代的別國戰列艦則均採用了380毫米甚至406毫米主炮。“威爾斯親王”號在1937年1月2日開工建造,1939年5月3日下水,1941年3月31日完工。“威爾斯親王”號標準排水量38000噸,滿載排水量44800噸,最大航速28節。該艦剛剛完成不久就匆匆投入了大西洋戰場最激烈的一場戰鬥。
最終結局
1941年5月21日,德國最新戰列艦“俾斯麥”號攜“歐根親王”號重巡洋艦從挪威出發,企圖通過北方的丹麥海峽突入大西洋。英國本土艦隊司令部得到警報,立刻集結戰艦前往攔截。而此時,英國在大西洋上的主力艦大多正在執行護航任務,能夠立即出動的只有剛剛服役的“威爾斯親王”號和舊式戰列巡洋艦“胡德”號。而此時,“威爾斯親王”號事實上還沒有正式服役,艦員正在訓練中,火炮瞄準裝置還沒有調試完畢。而戰局已經不能等待了,5月21日當天,“威爾斯親王”號正式宣布加入皇家海軍服役,同時立刻投入攔截“俾斯麥”號的作戰行動。
“威爾斯親王”號和“胡德”號在霍蘭德中將的率領下,結伴駛向丹麥海峽的南端出口,和在那裡的兩艘英國重巡洋艦會合等待敵艦的出現。
5月23日午夜前,德國戰艦終於出現了,英國戰艦立刻迎上前去。5月24日凌晨5時52分,丹麥海峽海戰爆發!可惜的是,老朽的“胡德”號不敵新銳的“俾斯麥”號,剛一交手就被命中要害發生劇烈爆炸,幾分鐘內就迅速沉入冰冷的海底。而嬰兒一般的“威爾斯親王”頓時成了孤家寡人,接連被德國戰艦命中。6時03分艦橋被381毫米炮彈直接擊中,除艦長里奇外指揮人員幾乎全部陣亡!
“威爾斯親王”號不得不釋放煙霧後撤,但是在作戰過程中該艦的355mm主炮也擊中了“俾斯麥”號,使之泄漏了大量的燃料,而為其此後的覆滅埋下了伏筆。“威爾斯親王”號雖然遭到重創,但是卻沒有返航,依然和“諾福克”等英艦緊緊追蹤“俾斯麥”號,等待本土艦隊的到來。直到“俾斯麥”消失了蹤跡,“威爾斯親王”號才不得不返回港口。
此戰使初出茅廬的“威爾斯親王”號聲名大振。1941年8月,邱吉爾乘坐該艦前往美洲大陸會見美國總統羅斯福,雙方在艦上籤署了著名的《大西洋憲章》。隨後,“威爾斯親王”號進入地中海作戰,在九月底執行向馬爾他島的護航作戰任務。此後,東南亞的局勢日益惡化,日軍南侵的勢頭越來越危險。於是,英國決定成立“z”艦隊,前往遠東執行武力威懾任務以阻止日本的開戰。以“威爾斯親王”號為旗艦,包括“反擊”號戰列巡洋艦以及四艘驅逐艦組成了“z”艦隊,由英國海軍上將菲利普斯率領,於12月2日抵達英國在遠東的要塞港口——新加坡。但是英國人一相情願的“威懾”並沒有絲毫效果,12月8日珍珠港事件爆發,同日日軍在馬來半島登入。
“z”艦隊立刻出航前往攔截日軍登入船隊,但是由於缺乏情報偵察,英國艦隊連續兩天一無所獲,白白徘徊於馬來半島沿海。懾於日軍陸基轟炸機的威脅,菲利普斯上將決定返航,但是為時已晚。12月10日上午,四處搜尋英國戰列艦的大批日軍轟炸機終於發現了目標,向毫無航空兵掩護的英艦發起了猛烈的攻擊。
“威爾斯親王”號首先被多枚魚雷命中,行動能力大減。此後,“威爾斯親王”號變成了日本一式陸攻的靶子,絲毫沒有躲避的能力,接連被魚雷和炸彈命中。在“反擊”號被炸沉之後,“威爾斯親王”號也於13時35分結束了短暫而又不平凡的一生,包括艦隊司令菲利普斯和艦長里奇在內的數百名官兵陣亡。
中彈報告
在和俾斯麥和歐根親王的戰鬥中,威爾斯親王被命中7彈,其中4彈為俾斯麥的380MM炮彈,剩下的3枚為歐根親王的203MM炮彈。從前到後的7彈的命中部位和造成的傷害如下:
1.第1發俾斯麥發射的380炮彈命中水上飛機起重機之後的後煙囪後部該彈由40-50角射來,命中右舷水上飛機起重機後,在接近後煙囪後下部的空中爆炸。爆炸後,在炸點下的甲板開了個3’X5’英尺的洞,彈片飛濺在甲板上開了許許多多大小不等的洞,這發炮彈的效果是擊毀了威爾斯親王的右舷水上飛機起重機,在威爾斯親王的甲板上開了不少洞。
2.第2發俾斯麥發射的380炮彈命中羅盤室該彈的入射角度差不多,從右舷命中羅盤室,然後穿過整個羅盤室,還沒有爆炸就從左舷飛了出去,這發炮彈對軍艦本身的傷害就是開了2個洞,可是殺死了基本全部威爾斯親王的艦橋人員(威爾斯親王整個艦島只有指揮室有裝甲,其它的艙室都沒有裝甲)飛散的艦橋破片還飛入284雷達的操控室,使裡面的操作員死傷。3.第3發俾斯麥發射的380炮彈命中271雷達天線的正下方。這發炮彈命中等於沒命中,一點效果都有,直接飛進了大海。
4.第4發俾斯麥發射的380炮命中威爾斯親王的艦體最下方。該發炮彈在離威爾斯親王28英尺的地方入水,然後命中威爾斯親王艦體的最下部擊穿威爾斯親王的油艙,防雷隔艙,最後被48MM防雷裝甲擋住。該發炮彈也未炸。這發炮彈使威爾斯親王泄漏了少量的燃油和鍋爐用水。
5.第1發歐根親王的203炮彈命中威爾斯親王的艦體甲板。該發炮彈從右舷射入,從威爾斯親王后煙囪後的救生艇處進入艦體,穿過半個艦體被水平裝甲反彈後彈道向上又穿過半個艦體擊中親王左舷的133副炮的底座又反彈向下擊中副炮下方的艙壁又向艦體內反彈,最後落入親王的133副炮的操作室。該發炮彈是最有可能重創威爾斯親王的一發炮彈,可惜沒有爆炸,不過真的炸了的話早在進入艦體時就炸了。該發炮彈在威爾斯親王艦體內亂撞,造成的實際傷害並不大。
6.第2發歐根親王的203炮彈命中威爾斯親王的後方。這發炮彈以小角度入水後擦著威爾斯親王的主裝甲帶命中無垂直裝甲保護的艦體而進入艦體,可是威爾斯親王的後部從後炮塔一直到舵機都有一層4’厚的水平裝甲用以保護動力傳動系統。這發炮彈未能擊穿這層裝甲直接在裝甲上爆炸,破壞了相鄰的幾個艙室。
7.第3發歐根親王的203炮彈命中威爾斯親王的船舵的正上方。該發炮彈也是水下命中彈,但水中行程較長在命中威爾斯親王船舵正上方的艦體時直接爆炸,在威爾斯親王的艦體上開了個21’X8’的洞,飛入艦體的彈片被那層4’裝甲擋住,沒能對舵機造成傷害。
這7發命中彈沒有1發考驗了威爾斯親王的裝甲盒的防禦性能,所以我們無法從事實上驗證到底是俾斯麥的380炮利,還是威爾斯親王的391裝甲堅。這個爭論只能見仁見智了。