企業規模
奧的斯&amp美國奧的斯電梯公司是世界上最大的電梯公司。 160多年來奧的斯一直致力於研究、開發、製造、安裝、維修、保養、更新改造電梯、扶梯、自動人行道等運輸系統。奧的斯電梯在200多個國家和地區運轉著。有超過190萬部奧的斯電梯和13萬部扶梯正在運行，每五天運載全球人口一次。同時，奧的斯在全球維護保養著超過150萬部的電梯和扶梯。
奧的斯電梯公司是美國聯合技術公司(United Technologies)的全資子公司。美國聯合技術公司在 2004年《財富》全球 500大中名列第 141位，連續 4年榮登《財富》最受讚賞的航空航天企業。2003年美國聯合技術公司創造了 310億美元的營業收入，總資產超過 346億美元，在全球 180多個國家設有 2000多個分支機構，共有 20萬名雇員。奧的斯電梯公司與聯合技術公司優勢共享，使其在研發、產品測試、採購、市場行銷和信息系統方面擁有極其豐富的資源。
美國《福布斯》 雜誌2005年度7大美國最佳管理公司。2004和2005年連續兩年榮獲“全球可持續發展公司100強”。美國聯合技術公司2005年創造了427億美元的營業收入, 總資產超過400億美元，在全球180多個國家設有2000多個分支機構，共有員工超過22萬名。奧的斯電梯公司作為聯合技術公司的子公司，與聯合技術公司的優勢共享使其在工程、產品測試、購買、市場行銷和信息系統方面擁有極其豐富的資源。
進入中國
奧的斯電梯公司世界分布奧的斯電梯與中國有著特殊的歷史淵源。1900年，奧的斯公司在上海的上海大廈銷售並安裝了中國歷史上的第一部電梯，開啟了中國電梯史的篇章。早在上個世紀 30年代，奧的斯公司就在上海設立了區域總部，成為當時公司在遠東的業務核心。
1984年，在原國家外資委的大力支持下，奧的斯在中國天津成立了在華第一家合資企業——天津奧的斯電梯公司。這是天津電梯與奧的斯世界王牌電梯公司的強強聯合和優勢合作，也是美資在天津投資的第一家合資企業。為了進一步做大、做強，必須找到一種更有效的發展模式來最大限度地滿足不同層次的市場需求。此後的 20年中，奧的斯公司對中國每年都有投資，公司逐漸發展成為以資本為紐帶、通過市場形成具有較強競爭力的跨地區、跨行業、跨所有制和跨國經營的大企業集團。
奧的斯電梯(中國)投資有限公司分別在天津、北京、上海、廣州、杭州、西安及蘇州設有七家合資企業、四個製造基地，三個研發中心，擁有員工近7000人，是中國最大的電梯和扶梯生產商和服務商。
奧的斯在中國生產、銷售、安裝、維修保養以及改造電梯、扶梯，人行走道和太空梭系統，服務網路覆蓋全國 120個城市。作為中國電梯業的領先廠商，中國奧的斯電梯集團一直以國際一流的製造和技術能力為中國客戶提供著整套的優質產品和完善服務，同時以其永無止境的創新精神不斷開發適應客戶需求的創新性革命性產品，從北京最高的地標建築---銀泰中心到上海東方明珠電視塔，從天津電視塔到廣州捷運站，從神舟發射塔到長江三峽工程，從為西安商業中心的地下通道打造的第一套扶梯系統到深入百姓生活的家樂福超市，中國奧的斯電梯集團為中國各大城市的建築提供著完美的解決方案。
企業榮譽
奧的斯電梯安裝標誌建築奧的斯電梯公司還一直積極參與社會公益活動，主要包括交通工具安全知識教育、奧的斯特奧會志願者項目、慈善募捐等形式。另外，奧的斯在全國各主要城市均得到了政府及社會各界的認可，獲得了“中國十大最受讚賞的外資企業”、“全國產品質量·售後服務雙保障企業”、“客戶滿意金獎”、“全國用戶滿意企業獎”等榮譽。集團在中國的主要品牌也連續多年獲得中國質量檢驗協會和中國消費者協會的質量服務認可。
發展歷史
奧的斯電梯公司里程碑1853年，美國人伊萊沙·格雷夫斯·奧的斯（Elisha Graves Otis）在紐約世界博覽會展示了其電梯安全系統。
1857年，Otis在紐約安裝了世界上第一台乘客電梯。
1862年，Otis向紐芬蘭出口了第一台電梯。
1900年，Otis在巴黎博覽會推出第一部自動扶梯。
1902年，Willis Carrier發明了現代空調技術。
1903年，Otis發明了無齒輪牽引電梯。
1907年，進入中國電梯市場
1915年，Carrier工程公司創建
1919年，標準鋼螺鏇槳公司成立
1920年，Hamilton飛行製造公司成立。
20年代，開利進入中國。
1922年，Carrier安裝了其第一台空調。
1923年，西科斯基飛行工程公司成立。
1924年，Otis推出第一台自動電梯系統。
1925年，Pratt & Whitney成立。並推出世界第一部具有“記憶”功能控制系統的電梯，實現電梯自動運行
1928年，Carrier為美國參議院和眾議院安裝了空調。
1929年，波音，Pratt & Whitney，Hamilton，西科斯基和其他公司聯合成立了“聯合飛行器和運輸公司”。
1929年，研究中心成立
1931年，Otis推出全球第一台雙層轎廂電梯。
1934年，聯合飛行器和運輸公司拆分成聯合飛行器，波音飛機公司和聯合航空公司。
1938年，Hamilton Standard推出了Hydromatic螺鏇槳。
1939年，西科斯基試飛了第一種商業生產的直升機VS-300
1944年，Carrier開辦了冷凍食品研究店。
1942－1945年，第二次世界大戰期間，西科斯基製造了150架直升機，Pratt & Whitney製造了30萬台飛機發動機，Hamilton Standard製造了50萬具螺鏇槳。
1948年，Pratt & Whitney製造了其第一台噴氣發動機。
1949年，Hamilton Standar開始開發飛機燃油控制系統。
1950年，Otis安裝了第一台不需要操作員的電梯。
1952年，Pratt & Whitney開始在加拿大生產活塞發動機。
1952年，Carrier開始銷售窗式空調。
1957年，西科斯基開始測試安裝燃氣輪機的直升機。
1957年，安裝P&W JT3噴氣引擎的波音707開始商用噴氣機客運服務。
1958年，聯合飛行器公司開始研究固體火箭和先進推進技術。
1958年，波音727開始使用P&W JT8D發動機。
1964年，P&W 加拿大公司推出PT6渦輪螺鏇槳發動機，成為歷史上最受歡迎的渦輪螺鏇槳發動機。
1966年，Hamilton Standard推出電子艙壓控制系統。
1969年，阿波羅11號登月，太空衣由Hamilton Standard製造，P&W提供了燃料電池，在太空人返回後由西科斯基直升機打撈。
1970年，安裝P&W JT9D發動機的波音747推出。
1971年，研究中心建造了第一個高速風洞。
1975年，聯合飛行器公司更名為聯合技術公司。
1976年，聯合技術公司收購Otis。
1978年，西科斯基開始生產黑鷹直升機。
1979年，聯合技術公司收購Carrier。
1979年，Otis推出第一個完全微處理器電梯控制系統。
1981年，太空梭哥倫比亞號發射，使用了UTC燃料電池提供的燃料電池，HamiltonStandard提供的太空衣和環境控制系統。
1988年，推出遠程電梯監控系統（REM）
1989年，Otis推出了第一部無機房電梯。
1993年，在維修哈勃太空望遠鏡的太空行走過程中，Hamilton Standard提供的生命支持系統沒有發生任何故障。
1997年，在中國杭州成立西子奧的斯電梯有限公司
1999年，使用P&W發動機的波音777投入使用。
2001年，UTC組建UTC電力公司，主攻分散式發電系統市場。
大事件
1853 年伊萊沙·格雷夫斯·奧的斯發明了升降平台安全裝置，之後在紐約州揚基市成立了奧的斯電梯公司
1884 年在倫敦和巴黎成立了銷售辦事處
1888 年贏得艾菲爾鐵塔的電梯安裝契約
1893 年在俄羅斯安裝電梯
1896 年在日本安裝電梯
1900 年在巴黎世界博覽會上推出自動扶梯
1902 年為紐約市早期的摩天大樓——20層的熨斗大廈(Flatiron Building)安裝電梯
1907 年在中國安裝電梯
1910 年在法國成立了第一家歐洲生產工廠
1912 年為紐約市60層高的伍爾沃斯大廈(WoolworthBuilding)安裝電梯
1925 年為芝加哥聖魯克醫院(St. Luke's Hospital) 安裝了世界上第一部具有“記憶”功能控制系統的電梯，這種電梯可以自動運行，無需專門的操作人員
1931 年為紐約市帝國大廈安裝電梯
1948 年推出自動電子電梯系統
1960 年為舊金山法爾蒙塔大酒店(Fairmont Tower Hotel) 安裝高層觀光電梯
1967 年為紐約市世界貿易中心安裝了255部電梯和71部自動扶梯
1968 年為芝加哥時代生活大廈(Time-Life Building) 安裝了一部雙層轎廂電梯系統
1976 年成為美國聯合技術公司的全資子公司
1979 年推出ElevonicÒ 101，一種完全採用微處理器的電梯控制系統
1981 年推出ElevonicÒ 401，這是 世界上第一個 “ 人工智慧 ” 電梯控制系統，採用了合成聲控、信息展示和安全系統技術
1983 年在北美市場推出OtisLineÒ，一種供機械師使用的電腦化24小時傳送系統
1984 年為世界上最高的酒店，位於新加坡萊佛士城的73層威斯汀·斯塔姆福德酒店報(Westin Stamford), 安裝了79部電梯和20部自動扶梯
1984 年在中國天津成立了第一家合資企業
1985 年在法國推出OtisLineÒ
1985 年在佛羅里達州安裝了奧的斯載客太空梭系統，這套系統採用了先進的HovairÒ懸掛技術，用於連線哈勃島和坦帕市中心
1987 年在康乃狄克州布里斯托市建成28層的電梯測試塔，並成立了工程中心
1988 年在北美市場推出遠程電梯監控系統（REMÒ），一種可以遠程檢查電梯性能的分析系統
1989 年在日本推出創新性的線性感應發動機電梯
1989 年在日本推出世界上第一部無機房電梯
1989 年在國際市場推出兩種世界上最先進的電梯系統，ElevonicÒ411和ElevonicÒ311
1990 年在世界範圍內推出兩款用於更新改造的ElevonicÒ411M和ElevonicÒ311M電梯系統
1990 年在俄羅斯首都莫斯科郊外簽署成立合資企業的協定
1991 年在俄羅斯聖彼德堡簽署成立合資企業的協定
1991 年收購位於韓國首都漢城的韓泰（Hankook）工程公司的大部分股份
1992 年在中國（廣州和北京）、波蘭、烏克蘭和俄羅斯簽署成立合資企業的協定
1992 年在日本東京附近的成田機場安裝太空梭運輸系統
1992 年在康乃狄克州布里斯托市成立質量檢測中心
1993 年在歐洲推出Otis 2000系列電梯
1993 年贏得電梯業歷史上最大的一筆新梯訂單，為馬來西亞吉隆坡國家石油公司雙子塔安裝價值5億多美元的電梯和自動扶梯
1994 年奧的斯電梯公司主席喬治·大衛當選聯合技術公司執行長
1994 年奧的斯電梯公司重返越南市場，與河內的LILAMA公司和胡志明市建築和電梯公司簽署成立合資企業的協定
1994 年為俄亥俄州辛辛那提市的德爾塔機場安裝太空梭運輸系統
1994 年在中國成立OtisLineÒ傳送中心
1995 年又在八個國家推出了採用最先進技術的新型奧的斯遠程電梯監控服務系統REM IIIÒ，這樣奧的斯電梯公司已經在世界上18個國家推出了這種系統
1995 年中國廣州的新工廠正式投產
1995 年贏得新加坡住宅開發委員會價值2900萬美元的契約
1995 年贏得創行業記錄的價值7700萬美元的契約，為中國台灣的台北市城市高速運輸系統安裝自動扶梯
1995 年收購澳大利亞博爾建築技術公司（Boral Building Technologies）
1995 年從通用電器英國分公司收購了英國最大的獨立電梯製造企業快速電梯公司，後來 它與伊文斯電梯公司組成了快速-伊文斯電梯公司（Express-Evans Lifts）
1996 年推出Odyssey™概念，一種使用具備垂直和水平運送能力交通工具的綜合建築運輸系統
1996 年贏得中國有史以來最大的電梯契約，為上海捷運二號線提供120部價值1650萬美元的載重自動扶梯
1996 年贏得價值1600萬美元的契約，為香港港威2期項目提供94部電梯和自動扶梯
1996 年與法國的保瑪格拉斯哥公司（Pomagalski）成立合資企業設計、生產、銷售和安裝繩式自動客運系統和傾斜電梯
1997 年贏得價值4900萬美元的契約，為新加坡大眾高速運送線的兩期工程提供並安裝270部電梯和自動扶梯
1997 年贏得兩個總價值2000萬美元的契約，為內華達州拉斯維加斯提供和安裝91部電梯和自動扶梯
1997 年贏得價值1500萬美元的契約，為位於紐約市時代廣場的德斯特公司的康迪·納斯特大廈（Conde Nast Building）提供和安裝45部節能電梯和自動扶梯
1997 年贏得價值1200萬美元的契約，為索尼公司位於德國柏林波茨坦廣場的新建成的歐洲總部提供和安裝68部電梯和自動扶梯
1997 年贏得價值1200萬美元的契約，為澳大利亞悉尼市的一個商用和酒店兩用建築提供和安裝37部電梯和自動扶梯
1997 年贏得價值1000萬美元的契約，為連線瑞典斯德哥爾摩和阿爾蘭達機場的阿爾蘭達巴鐵路項目（Arlandabanan）提供和安裝37部電梯和自動扶梯，這是瑞典電梯行業有史以來最大的一筆契約
1997 年贏得價值1000萬美元的契約，為中國上海港匯廣場提供和安裝37部電梯和自動扶梯
1997 年贏得價值1000萬美元的契約，為德國一條連線慕尼黑與慕尼黑展覽中心（Neue Messe Exhibition Center）的新捷運提供和安裝29部電梯和自動扶梯
1998 年收購南非公司的大部分股權，使之成為奧的斯電梯公司的全資子公司
1998 年收購德國曼內斯曼公司(Mannesmann A.G.) 的子公司曼內斯曼·德曼格公司Mannesmann Demag) 在歐洲業務的小股東的股權
1998 年贏得價值810萬美元的契約，為明尼阿波利斯—聖保羅國際機場(Minneapolis-St.Paul International Airport.) 提供和安裝自動客運系統
1998 年贏得價值6800萬美元的契約，為西北航空公司位於密西根州底特律市的新客運集散地提供和安裝先進的客運系統
1998 年推出Skyway™電梯系統，這是世界上速度最快、載重量最大的交流電無齒輪電梯系統，也是世界上第一部運行靈活的雙層轎廂電梯系統
1998 年贏得價值1300萬美元的契約，為中國上海萊福斯廣場項目提供和安裝24部電梯（其中14部是奧的斯Skyway™電梯）和25部自動扶梯
1999 年斥資2600萬美元收購奧的斯印度公司小股東的股權，成為該公司的大股東
2000 年贏得價值2500萬美元的契約，為阿拉巴馬市的哈特韋爾醫院（Huntsville (Alabama) Hospital）安裝自動客運系統，為明尼阿波利斯—聖保羅國際機場安裝第二套客運系統
2000 年宣布推出Gen2™電梯系統，第一次採用了扁平鋼帶技術取代鋼纜提升電梯轎廂。Gen2™電梯系統不需要獨立的機房，並採用了節能型無齒輪牽引機
2000 年簽署價值1400萬到1600萬美元的契約，為全球零售業巨人家樂福公司安裝了220部自動人行道和至少50部電梯和自動扶梯
2001年宣布簽署總價值超過1億美元的契約，為紐約都市區6座最大的高層建築項目安裝和維護電梯和自動扶梯 2001 年贏得為科爾科瓦多山上俯瞰巴西里約熱內盧的救世主耶穌像安裝3部Gen2TM電梯和4部S-NPE 1030自動扶梯的契約
2001 年完成了法國巴黎艾菲爾鐵塔內上層奧的斯電梯的更新改造
2002 年贏得總價值1770萬美元的契約，為澳大利亞墨爾本市88層的尤里卡大廈（Eureka Tower）和前維多利亞女王醫院安裝電梯和自動扶梯，這是奧的斯在大洋洲有史以來最大的新梯訂單
2002 年贏得價值800萬美元的契約，為德國法蘭克福市兩個最著名的高層建築項目安裝電梯——德意志銀行新的投資銀行中心總部和位於梅恩河上的的威斯特哈芬大廈（Westhafen Tower）
2002 年在底特律都市機場安裝了兩部高速電車（Express Trams），這是西北航空公司在底特律都市機場新建成的愛德華·麥克納姆拉航空集散站(Edward H. McNamaraTerminal) 價值6800萬美元的垂直和水平運送系統的中心工程
2002 年贏得價值1030萬美元的契約，為巴黎著名的凱鏇門商業區三座高層辦公大樓的電梯系統進行更新改造
2002 年贏得北京運輸中心的電梯和自動扶梯項目，這箇中心是為了滿足2008年北京夏季奧運會的交通要求而新建的公共運輸設施
2003 年推出採用獨特Guarded™ 踏板設計的NextStepä自動扶梯
2003 年贏得總價值3100萬美元的契約，為中國南方城市深圳市的捷運提供並安裝電梯、自動扶梯和站台禁止門
2003 年宣布從總部位於舊金山的ABM公司收購美技電梯服務公司(Amtech Elevator Services)
2003 年贏得為世界貿易中心安裝32部電梯的契約，這箇中心是紐約曼哈頓歸零地重建計畫的首個建築項目
2003 年宣布贏得為亞洲最大的購物中心廣州正佳廣場安裝111部電梯和自動扶梯的契約
2003 年贏得為天津新捷運安裝54部Gen2™電梯和56部自動扶梯的契約，這是世界上最大的Gen2™電梯訂單之一
2003 年為東京六本木社區54層的森大樓安裝超級雙層轎廂電梯
2003 年在北美和日本推出無機房Gen2™電梯，使Gen2成為第一個全球性產品
2003 年慶祝奧的斯電梯公司成立150周年
2004 年奧的斯取得了首都北京最高樓——銀泰中心項目所有的電梯、扶梯訂單，共97台
奧的斯成功獲取了將是世界第一高樓的上海環球金融中心的64台電、扶梯契約，其中16台是奧的斯超級雙層轎廂電梯，至此奧的斯在中國達到了前所未有的高度
2005 年奧的斯取得了目前中國電梯行業最大的電梯訂單，電梯總台數為448台，房地產公司為江蘇省知名房地產公司棲霞建設。
2005 年奧的斯取得了杜拜－比斯杜拜大廈66部電扶梯契約，該建築高700米，160層，建成後將成為世界第一高樓。
