天門關
天門關位於太原北郊關口村北一華里許。清道光《陽曲縣誌》載，“二山回合如門，在縣之乾方，故曰天門。”天門關始建年代不洋。明末山西巡撫陳純德所建的“全民堡”，現已無跡，關垣版築土城，今乃斷續殘存。從現存的遺址可大概看出當時的規模。關門的礎石30年前尚在，在60年代初因修築新公路時拆除。關上的“六郎廟”於1947年被閻錫山軍隊拆毀，修了碉堡。現存遺蹟僅剩廟前門階一段，側石一對。天門關西北山峰，現存六個土石混築的基台，直徑每約二米，當地父老相傳是楊家軍插旗的旗墩，關之西南山麓，有一爿背風朝陽土凹，傳為楊家軍練武場地，現在已闢為良田。關南二百米處原有“觀音庵”一座，而今已成一片廢墟，只留一通修庵碑石，訴說著當年修庵的緣由。天門關東南二公里處的“楊家井”又稱馬刨泉，泉眼口徑約三米，深約五米。俚傳此泉乃楊家軍戰馬馬蹄刨而成，故名“馬刨泉”，天門關北去11公里是西凌井村，歷史上叫做“凌井驛”。再北25公里為“兩嶺關”，史稱“婆娑隘”又稱“凌井口”，是為兵家駐防要隘。在這裡隘口附近，現存老爺廟，古道橋和茶房（一名寮房）等遺蹟。從乾隆五十六年（1791）和道光二十九年（1849）重修兩嶺關橋，路碑石中，可窺其演變之一斑。天門關凌井口一道相連，互為首尾，山勢險要，溝谷曲深，史稱“乾燭谷”。谷的東側崖間，舊有棧道一條，俗呼“羊腸坂”，又名“楊廣道”，是隋煬帝楊廣做晉王時所築。當年，他由此棧道北出巡遊所經之“天棧”，“好漢坡”等棧道險段，至今仍尋覓可見。相傳康熙皇帝微服私訪時，曾跨天門關，行經乾燭谷。傳統戲劇《四郎探母》中的楊四郎，便是暮出凌井驛，夜闖乾燭谷，而與母佘太君相會於天門關內的向陽店。
天門關曾是太原通往靜樂，寧武等晉西北各縣的古道咽喉。陽曲縣傳統的八景之一“天門積雪”，就是描述天門關冬季的勝況。明代山西巡撫蘇惟霖的律詩《天門關》：“天門關里錦屏分，峭壁參天亂鬥文。怪石斜飛全欲墜，野花倒掛暗來熏。灣灣泉響非關雨，曲曲巒封不借雲。千里登臨游頗倦，到來忽覺跟眸瞳”，就是對當年天門關景致最生動的描繪。
如今的天門關，雖已關門絕跡，垣廟廢毀，但關里關外卻面貌一新：昔日“跌死狸狸彎死牛，行人過棧膽憂憂”的乾燭谷羊腸坂，如今已成為通途。
石嶺關
石嶺關古稱“白皮關”，“石嶺鎮”，位於陽曲縣大盂鎮上原村北二里的地方，東靠小五台，西連官帽山。山勢峻險，關隘雄壯，為歷代兵家必爭之地，是太原通往代、雲、寧、朔的交通要衝。據史籍記載：唐武德八年（625）突厥騎兵曾逾石嶺寇并州。宋開寶二年（969）宋太祖征伐晉陽，遼國軍隊增援北漢，宋、遼曾為爭奪石嶺關，浴血拚戰。金天會三年（1125）冬，金軍南侵北宋，西路統帥粘罕（宗翰）曾出兵克石嶺取太原。直至抗日戰爭爆發的1937年（民國26年）秋，日本侵略軍也是先攻破石嶺關而淪陷太原的。石嶺關始建年代不詳。清道光《陽曲縣誌》記載，“明築土城戍守，萬曆年間改築石城”。據實地考查，城方圍1．25公里，原有內、中、外門三道，每門相距約150米。內門洞頂築有“觀音閣”，外門洞頂建有“三義廟”（敬仰劉、關、張桃園三結義）。石城於1920年（民國九年）修建平遙至忻州公路時拆毀，三義廟尚存部分遺蹟。時下古關內、外兩門均毀，僅存中門，名曰“耀德”，系萬曆二十四年（1596）所建。門洞長10．3米，寬3．9米，高7．4米，石砌門台，磚券拱門，十分堅固。城牆底寬3至4米，頂寬1米，高5至6米，依山曲折築砌。折北向又有殘牆150餘米。原由太原前衛鎮撫千戶朱龍，澤州柳樹店巡檢司巡檢楊萌寅任委官，組織山西各州縣匠夫共885名建成。石嶺關不僅雄偉，且有風趣。在中門北口西側土台上，有罕見的高 8米，圍1．4米的木瓜果。它早在清代就有記載，在民國二十五年（1936）被狂風所折，1937年日寇將樹幹砍了當柴燒。然而，古樹有靈，於次年春天根部發芽，始成今之大樹，連年結果，為太原一奇。
石嶺關，嶺橫東西，路縱南北，歷為太原通往忻代雲朔之要道。往昔關洞門細窄陰暗，引道坡陡彎疾，加之官兵把守，戒備森嚴，給行旅交通造成困難。金元好問《石嶺關書所見》詩云：“軋軋舟車轉石槽，故關猶復戎弓刀。連營突騎紅塵暗，微服行人細路高”即為當時情景之寫照。1920年（民國九年），創建公路時，將石嶺關洞門鑿通。新中國成立後，為發展公路交通事業，根治古關險道坡陡彎疾，交通故障多發的蔽端，將石嶺關道路裁彎取直，降坡拓寬，腰斬石嶺關城，結束了古關石嶺交通難的歷史。
赤塘關
赤塘關，位於陽曲縣高村鄉河莊村，又名“河莊關”。“赤塘關”得名於唐代劉赤塘曾在此隱居之由。東去16公里為石嶺關，中有官帽山連線，使兩關呈“犄角之勢”，軍事地位至關重要，無論南攻北，北攻南，勝可速進，敗可互應，堪稱攻守兼得之重關要隘。宋開寶二年（969）太祖趙匡胤攻晉陽不下，遂移兵石嶺，欲斷北漢援兵，使晉陽城孤立。然而，石嶺關堅難破，遂又分兵先克赤塘關，後破石嶺關。赤塘關始建年代不確。故址殘垣斷壁清代尚存，關西南200米處尚有全民堡壘遺蹟，內有井道上下連通。
1932年，修建同蒲鐵路時，將亦塘關殘跡掘平，1938年八路軍120師首先切斷赤塘關內外高村至豆羅間的20餘公里鐵路線，連克石嶺關，豆羅等地口軍據點，炸毀軍車3列。1948年7月，國民黨閻軍三十九師在中國人民解放軍逼迫下，棄忻縣城南逃。師長劉鵬翔唯恐在石嶺關被殲，令主力向赤塘關突圍，結果在小豆羅一帶陷入人民解放軍的埋伏圈，被全部殲滅。
赤塘關東壁山頭名曰“虎頭山”，山上有“羊馱寺”。傳因山高路險，述寺磚瓦皆由群羊馱運而得名。關南即是陽曲縣的高村，大盂鎮。據道光《陽曲縣誌》記載，大盂、高村之間，因地勢低洼，春末夏初於晨光薄霧之中曾有幻景（海市蜃樓）出現，這是太原七千平方公里疆域內唯一有記載能觀賞到“蜃景”的地方。■
本文作者：王玉林，摘自《太原文史資料》
太原道製作 http://www.tydao.com ( 2003-03-25 )
