航空公司基本信息
航空公司名稱（英文）： Skymark Airlines航空公司名稱（中文）： 日本天馬航空公司呼號：Skymark
所屬國家： 日本
兩字代碼： BC
機隊情況： 27架平均機齡情況： 2.4年
主要基地（機場三字代碼）：東京 東京羽田機場(HND),札幌 札幌新千歲國際機場(CTS),福岡 福岡機場(FUK),那霸 那霸機場(OKA),神戶 神戶機場(UKB)
總部城市： 東京
簡介
天馬航空（日語：スカイマーク，英文：Skymark Airlines）是日本的一間廉價航空公司，總部設於東京。天馬航空經營多條定期日本國內航線，亦有往韓國首爾的國際包機。天馬航空的樞紐是東京國際機場。天馬航空計畫於2014年前將神戶機場發展為其第二個國內線樞紐，並打算開辦由神戶往札幌、仙台、松山、福岡、熊本及沖繩那霸的航線。
航空公司歷史
天馬航空於1996年成立，並於1998年9月19日開始運作。這時日本正撤銷航空管制，開放國內線的航權。公司主要的股東包括社長西久保慎一（35.47%）及H.I.S.旅行社（27.62%）。公司現時共有員工2,177名（派遣員工和外派人員除外）。航空公司的航線
截至2009年6月，天馬航空航線包括：東京國際機場－旭川機場、新千歲機場、神戶機場、福岡機場、那霸機場
新千歲機場－旭川機場
神戶機場－那霸機場（只限夏季）
福岡機場－那霸機場
天馬航空曾計畫開辦中部國際機場的航線，但因燃油價格上升而要將計畫延期。
代號
IATA代碼 BCICAO代碼 SKY
國際呼號 SKYMARK
機隊情況
截至2009年6月，天馬航空共有十架波音737-800及一架波音767-300，平均機齡為2.4年。巴西天馬航空公司（TAM）
航空公司名稱（英文）： TAM Airlines航空公司名稱（中文）： 巴西天馬航空公司
呼號：TAM
所屬國家： 巴西
兩字代碼： JJ
1976 年，Rolim Adolfo Amaro 機長創立了巴西TAM公司，多年來它始終致力於以高質量服務為顧客帶來愉悅體驗，2003年躍居巴西航空市場的領軍地位。 目前旗下員工超過 24000 名；2009 年，其國內國際航班共接待 3040 萬人次。 公司將 Rolim 機長開創的服務精神化為“熱愛飛行”、“聽候差遣”等信條融入其經營理念，時刻秉承。
保持機隊平均低齡化、年輕化是巴西TAM公司的一貫政策。
通過在巴拉圭的子公司——TAM航空（原為“TAM Mercosur”）開通了從亞松森至阿根廷、玻利維亞、巴西、智利和巴拉圭各地的航線。
公司下設其他業務單位，包括TAM Viagens (巴西第二大旅行社)和TAM貨運，其中前者提供 600 多個旅行項目，為全國各地大約 5000 家旅行社提供服務；後者利用TAM自有飛機貨運艙位，經營巴西各地和國內外之間的快遞、常規和特殊貨運業務。
1993 年TAM設立巴西第一個飛行常旅客獎勵計畫——Fidelidade。 創立至今，TAM Fidelidade 計畫已經發放累積積分兌換的機票 970 萬張，擁有會員 660 萬人。
2009 年，TAM啟動 Multiplus Fidelidade以發展常旅客計畫。 通過 Multiplus 計畫，消費者可以在同一賬戶內累積不同常旅客計畫的積分，以及在不同類型公司用積分兌換獎品。 2010 年 2 月， Multiplus 首次公開上市（IPO）。
TAM是第一個獲得IATA（國際航協）授予的IOSA證書（國際運行安全審計）的巴西航空公司，並在 2010 年再次審計合格。 另外，TAM位於聖喀羅斯的技術中心——維護、維修和大修（MRO）單位通過巴西、美洲、歐洲和多個拉丁美洲權威機構認證，負責其機隊和第三方飛機的維修。
TAM在聖喀洛絲運營著拉丁美洲最大的航空博物館。 Rolim Amaro機長和他的兄弟 Joao Amaro 提出了收集歷史機型的創意，Joao Amaro 現任博物館總裁。 Amaro 兄弟都熱衷於飛行和建設博物館，他們成就了巴西最重要的航空業文化參照基地。 2010 年 6 月 13 日博物館經過全面改建後將再次開放，常年有 96 架飛機展出
