工程背景
塔克拉瑪乾大沙漠，系溫帶乾旱沙漠，酷暑最高溫度達67.2℃，晝夜溫差達40℃以上；平均年降水量不超過100毫米，最低只有四、五毫米；而平均蒸發高達2500—3400毫米。全年有三分之一是風沙日，大風風速每秒達300米。由於整個沙漠受西北和南北兩個盛行風向的交叉影響，風沙活動十分頻繁而劇烈，流動沙丘占80%以上。據測算底矮的沙丘每年可移動約20米，近一千年來，整個沙漠向南伸延了約100公里。絲路古道的精絕、小宛、戎盧、圩彌、渠樂、樓蘭等古代城鎮和許多飄蕩都被流沙所湮沒。
實施過程
塔里木沙漠公路1999年完成生物防沙試驗工程，2001年建成防護林生態示範工程，為實現沙漠公路的全線綠化奠定了基礎。2003年7月，總投資2.2億元的沙漠公路綠化工程開工建設。
塔里木沙漠公路防護林生態工程全線採用鹹水滴灌造林技術，設計年耗水總量550萬立方米；防護林生態工程栽植苗木總量達到1800餘萬株，林帶總面積3000餘公頃。這條綠化帶的建成，帶動了沙漠公路客流的增長，飯館、旅社、商鋪等紛紛在沿途落戶，塔里木盆地的野生動物也開始沿著這條綠色通道遷移和繁殖。
沙漠四周，沿葉爾羌河、塔里木河、和田河和車爾臣河兩岸，生長著密集的胡楊林和樹柳灌木，形成“沙漠綠島”。特別是縱貫沙漠和闐河兩岸，長生蘆葦、胡楊等多種沙生野草，構成了沙漠中的“綠色長廊”，“長廊”內流水潺潺，綠洲相連，林帶中住著野兔、小鳥等動物，亦為“死亡之海”增添了一點生機。
工程進展
甲方：新疆塔里木油田開發指揮部（塔指）。
設計單位：中國科學院新疆生態與地理研究所沙漠工程勘察設計所。
1994肖塘實驗場建立；
1995年建立實驗段與實驗場；
1995-2002小規模防護體系建立30.8公里和2.1公里實驗；
2003-2005全線測量、調查、設計、施工；
2005-今工程效果良好，已經可以禁受嚴酷的考驗。
