機場歷史
塔林機場建於1932年，1936年9月20日正式啟用。機場正式開幕之前，運作良好。第二次世界大戰前，德國漢莎航空，波蘭航空和芬蘭航空由塔林機場連線到國外，從1945年到1989年，俄羅斯國際航空是唯一的航空公司，服務塔林機場，1962年開始，定期航班開始使用噴射機機。70年代末，塔林機場興建一座新客運大樓，也擴建了跑道。第二次世界大戰後，北歐航空於1989年秋開辦往塔林的定期航班，成為第一家外國航空公司開辦往塔林的航班，而在1999年和2008年大大增加客運大樓建築的現代化。
2008年的擴建
塔林機場於2006年1月和2008年9月進行了大規模擴建工程。機場擴建分成三個方向。一：翻新14個個登機閘口、二：分開申根公約之國家和非之申根公約之國家的候機室，加建10個辦理登機櫃位以及新的餐廳和咖啡廳，此外翻新和擴大機場候機樓外的停機坪和滑行道。翻新後的機場客運樓可以處理未翻新前的機場客運樓兩倍的乘客。
重新命名
2006年3月14日，愛沙尼亞前總統倫納特·梅里逝世後，愛沙尼亞日報記者Argo Ideon 提議榮譽前總統倫納特·梅里的名字加到塔林機場前。- "Tallinna Lennart Meri Rahvusvaheline Lennujaam" (倫納特·梅里國際機場), 命名成類似甘乃迪國際機場、戴高樂機場等等機場以偉人作為機場名字。. Ideon的文章還提到一個事實，即梅里本人關心的狀況，當時的蘇聯時代的建築，在一個值得紀念的案件里。(有來自日本，帶領一群記者說，他此前預計，到機場的廁所這樣做有採訪，以便指出偽劣的設施條件。).
2006年3月29日，在董事會會議上商討塔林機場重新命名的事宜。, 和2008年9月19日新的客運大樓啟用當天，愛沙尼亞總理安德魯斯·安西普正式宣布2009年3月29日塔林機場命名為倫納特·梅里塔林機場。
機場客運大樓信息
塔林機場的候機樓共有3間餐廳， 3個咖啡館，一個免稅店，雪茄酒廊，書店，旅遊商店，禮品店等，在機場候機樓還設有一個郵局，電話服務，以及免費無線網際網路服務，亦有提供租車服務，旅行社，外匯兌換，以及行李搬運服務。塔林機場外有兩個巴士站，一個在入境大堂(巴士由機場行駛到市中心)，另一個在離境大堂(巴士由市中心行駛到機場)機場還有兩個地面的辦理機構：塔林機場辦事處、愛沙尼亞航空。
機場客貨運統計信息
塔林機場處理1,811,536名乘客，比2007年多出4.8%
飛機起降量有41,654架/次，增加了7% 和 2008年共處理41,86741867噸的郵件和運費 tonnes of mail and freight，比2007年多84%
有83%的旅客搭乘定期航班，17 ％的非定期航班。最受歡迎度假目的地/航線是埃及、土耳其、西班牙和希臘，而長線度假目的地/航線是印度和泰國。
最受歡迎的預訂航班是赫爾辛基、倫敦、哥本哈根和奧斯陸，而兩個新航點：塔林至明斯克和塔林至慕尼黑在2008年開辦，還會開辦塔林至羅馬的季節性航點(由愛沙尼亞航空開辦)
最繁忙的日子6月27日，當7103名旅客通過機場的客運樓和6月6日飛機起降時，處理172(86航班)，最大的飛機到達在塔林機場，(波音747-400)，重413噸，而最小的超輕的最大起飛重量僅為270公斤。最遠的目的地是由塔林飛往美國加州聖何塞，8822公里(5483英里)，塔林機場由216個不同的航空公司，飛往或到達372個目的地的全球使用的服務。
提供航班服務的航空公司
俄羅斯國際航空公司，波羅的海航空公司，利沃尼亞航空公司，Belavia，敦豪航空公司，愛沙尼亞航空公司，Enimex，芬蘭航空公司，勞達航空公司，立陶宛航空公司，北歐航空公司，斯堪的納維亞航空公司，美國聯合包裹
