地面控制進場系統
正文
利用地面雷達和無線電通信引導飛機飛進機場並著陸的系統。它由進場監視雷達和精密進場雷達組成。地面操縱員依據雷達提供的數據,並利用普通無線電通信通道指揮駕駛員進場和著陸。飛機上只需要一些基本的飛行儀表和一部無線電台。如果飛機上的發射機發生故障,駕駛員甚至只利用接收機收聽地面操縱員發出的指令也可以操縱飛機著陸。進場監視雷達 它將飛機引導到機場和最後的下滑航線上。進場監視雷達的天線不停地鏇轉掃描,傳送一串串超高頻無線電波,無線電波碰到目標(如飛機和地面目標等)後反射回來,並在雷達顯示器的螢幕上顯示出來。高大建築物、橋、高地等的反射波表現為一些小的亮點;飛行中飛機的反射波表現為一條變弱的光跡,藉以辨明飛行的方向。如果採用電子方法把地圖疊加在顯示器螢幕上,地面操縱員就能看到所有飛機相對於無線電導航台、無線電信標和機場的位置。進場監視雷達與精密進場雷達不同的是不能提供高度數據。駕駛員必須根據地面操縱員發出的建議高度指令來控制高度。將飛機引導到離機場邊界1.5公里左右處,進場監視雷達的作用即行停止。精密進場雷達隨即開始引導飛機下滑和著陸。 精密進場雷達 它輪流與兩套天線連線。一套天線的窄波束在水平面內20°的扇形區掃描;另一套天線以窄波束在垂直平面內 7°的扇形區掃描。從飛機反射回來的能量能給出飛機的角度和距離信號,因而兩種掃描就可定出飛機的空間位置。並在兩個顯示器上顯示出來。方位-距離顯示器顯示飛機相對於跑道中心線的位置;仰角-距離顯示器顯示相對於所需下滑角的位置。 地面操縱員根據顯示器提供的信號向駕駛員指出飛機相對於最佳下滑航線的位置,或者直接發出引導飛機進入下滑航線的操縱指令。