簡介
根據鐵路部門提供的數據,截至2015年12月,成遂渝動車開行6年來,已經傳送了超過1億旅客。成遂渝動車組開行初期,車型單一,每日僅7對動車,日均運送旅客約5000人。而在2014年,成遂渝動車每日已固定開行了18對動車,日均運送旅客突破了3萬人。隨著車次的逐步增加,類似平時在成都上班,周末乘坐動車回重慶和家人團聚的“周擺族”也慢慢出現。現狀
詹女士是重慶人,大學畢業後到成都工作,奔波於成渝兩地之間,轉眼就是17年。成遂渝動車開通前,詹女士都是乘大巴往返於成渝兩地,一般都是周末回家,工作日再提前回成都,那時每周都要回去,但坐大巴時間長,票價又貴,遇到大霧還要堵車,不是很方便。2009年,詹女士期盼已久的動車終於開通了,兩個小時直抵重慶,票價還比大巴便宜很多,她從此成了動車的常客,前兩年每周都要坐動車回家,陪陪娃娃、老公,看看父母,這兩年娃娃大些了,就基本上半個月回去一次。動車很方便,當天有事,當天走都行。
看似頗為辛苦的“雙城生活”,詹女士卻覺得很充實,家人也曾抱怨她對家裡關照不夠,但她還是堅持著自己的生活方式,早就習慣了周末回家,這樣挺好的。
影響
2009年,成遂渝動車開行2個月後,成渝航班正式停飛。與此同時,10多年未降價的成渝大巴也開始降價運營,雙層大巴從120元降為110元,單層大巴從110元降為85元,還強化了免費住宿、贈送飲料等優惠方式。2009年以來,動車以其更加快捷、舒適的優勢,就成渝兩地市民往來的首選,也正式拉開了“雙城生活”的序幕。
2015年12月,成渝高鐵即將通車,周擺族們對此也很關注,表示很期待高鐵開通,“據說一個半小時就可以到重慶了,那更安逸了。希望票價不要太貴。”