基本資料
可畏級核動力飛彈潛艇排水量：可畏級潛航狀態9000噸；不撓級潛航狀態8920噸
規格：全長420英尺（128米），全寬34.8英尺（10.6米），吃水32.8英尺（10米）
裝備：可畏級：M4二級潛射彈道飛彈16枚(僅可畏級）或16枚M20（其餘各艦）、21英寸（533毫米）魚雷發射管4具、ECAN L5Mod 3 或ECAN F17 Mod2魚雷18枚。不撓級：M4二級潛射彈道飛彈16枚、21英寸（533毫米）魚雷發射管4具（可發射SM39飛魚反潛飛彈或ECAN L5Mod 魚雷）
主機：一具壓水冷卻式核子反應爐、2具蒸氣渦輪機（16000英制馬力），雙軸，雙軸航速20節
可畏級核動力飛彈潛艇第一艘核動力彈道飛彈潛艇可畏號於1967年下水，接著4艘姊妹艦可懼號(Le Terrible S 610)、雷霆號(Le Foudroyant S610)、不屈號(L'Indomptable S613)、霹靂號(Le Tonnant S614)陸續著工，其中最後一艘於1974年下水。可畏級的建造自第五艘後停頓了很長的一段時間，數年後法國才決定建造第六艘－－不撓號，不撓號是以可畏號為基礎，將主機及電子系統略加改進，並搭載M4彈道飛彈以取代原先的M20而成。
基本信息
最初兩艘上配置有M1潛射彈道飛彈,這種飛彈的射程僅有1000海里（2091公里），其改良型M2及後續的M20則在稍後配置於所有的可畏級潛艇上。M20擁有一枚具有120萬噸黃色炸藥威力的熱融合核子彈頭，射程約為1900海里（3974公里）。M20的擴大型M4潛射彈道飛彈於1978年至79年間展開測試。M4飛彈可攜帶6具15萬噸威力的多目標彈頭獨立重返大氣載具（MIRV），射程遠達6114公里。法國海軍在測試完成後，即將M4飛彈部署於所有
可畏級核動力飛彈潛艇艇長：12.5米，寬10.6米，吃水10米。
排水量：水上7500噸，水下9000噸。
動力裝置：1台壓水堆，單軸15000軸馬力，傳動方式電力推進。
航速：水面航速20節，水下航速25節。工作深度200米。
武器裝備：4具533毫米魚雷發射管，可攜帶18枚魚雷。“可畏”級最初兩艘上配置有m1潛射彈道飛彈,這種飛彈的射程僅有1000海里（2091公里），其改良型m2及後續的m20則在稍後配置於所有的可畏級潛艇上。m20擁有一枚具有120萬噸黃色炸藥威力的熱融合核子彈頭，射程約為1900海里（3974公里）。m20的擴大型m4潛射彈道飛彈於1978年至79年間展開測試。m4飛彈可攜帶6具15萬噸威力的多目標彈頭獨立重返大氣載具（mirv），射程遠達6114公里。法國海軍在測試完成後，即將m4飛彈部署於所有的可畏級潛艇上（可畏號除外）。
最大潛深：300米
雷達：對海“卡里普索”雷達
聲納：duu＊2被動測距站和duuv23
該級艇的結構近似水滴型，長寬比為12：1
“可畏”級的艇員分兩組：藍組和紅組，輪流出海，經過一段時間的作戰巡邏（巡邏時間不斷增加，由55天增至70天）兩組艇員互換，一組艇員離艇休假5-6周，另一組則開始值勤，在海軍造船局的協助下，長島後勤部門的支持下，對潛艇進行3周時間的修理、補充後，潛艇再次出航。潛艇出海三周后，休假組結束休假，開始進行為期6周的訓練，以做好充分準備，等待下次出海。潛艇完成70天的巡航任務後返航，下一組接手，一個周期結束，另一個周期隨即開始。這樣往復下去。巡航期間，艇上人員實行3班工作制。不分晝夜，值班人員高度警惕地工作著。除值班外，每班人員還負責設備的日常保養、排除故障、打掃衛生。其餘時間用來就餐、睡覺及娛樂。此外，全體人員還定期進行戰位演習，根據飛彈發射模擬程式，進行作戰訓練。潛艇巡航在深海中，但是並不與世隔絕。艇上人員可以利用新聞綜述，了解外界發生的重大事件。通過“家庭簡訊”，了解家裡情況。每周每人還可以給家人發20個字的電報。這些均有助於全體人員保持高昂的士氣。艇上的生活緊張，但是並不枯燥。潛艇的空間有限，但是卻能開展多種活動：體操、健美、室內腳踏車、拳擊，還可以圍繞著飛彈反射管跑步。廚房也想盡辦法滿足艇員的飲食需要。這一切都是為了保持艇員的最佳狀態。
發展史
可畏級核動力飛彈潛艇英國－－穩居中游
英國在五個核潛艇國家中是不折不扣的位居中游，比美俄遜色，但又稍稍領先於中法。不過，它的核潛艇是在美國的大力支持下發展起來的，所以能夠成為世界上第三個擁有核潛艇的國家，而中法兩國的核潛艇都是完全獨立自主開發成功的。
☆ 攻擊核潛艇
1960年10月11日，英國第一艘核潛艇－－“無畏”號攻擊型核潛艇建成下水。“無畏”號艇體為類似水滴的鯨魚型，長81米，寬9.8米，水下排水量3500噸，動力裝置為美制S5W壓水堆1座，蒸汽渦輪機1台，1.5萬馬力，水下最大航速28節，在艇艏裝有6具533mm魚雷發射管。
英國批量建造的第一代攻擊型核潛艇為“勇敢”級，在1966年至1971年間共建造5艘。該級艇長86.9米，寬10.1米，水面航行時吃水8.2米，水面排水量4400噸，水下排水量4900噸，動力裝置為英國自行製造的PWR壓水堆1座，蒸汽輪機1台，總功率1.5萬馬力，水下航速28節。艇艏裝有6具533mm魚雷發射管，可發射“虎魚”MK24魚雷，經改裝後也可發射“捕鯨叉”反艦飛彈。
“快速”級是英國第二代攻擊核潛艇，首艇1973年服役，共建造6艘。該級艇長82.9米，寬9.8米，水面排水量4400噸，水下排水量4900噸，1座PWR1型壓水堆和2台蒸汽輪機，總功率1.5萬馬力，單軸，噴水式推進。艇艏為5具533mm魚雷發射管，可發射“虎魚”MK24魚雷和“捕鯨叉”反艦飛彈。電子裝備有SMCS戰術數據系統、1006型雷達、2001型和2007型艇殼聲吶、2046型拖曳聲吶。與“勇敢”級相比，“快速”級的速度、潛深和水下性能都有了很大提高。
可畏級核動力飛彈潛艇☆ 戰略核潛艇
1963年，英國決定建造“決心”級戰略核潛艇，以組建自己的海基核威懾力量。首艇“決心”號1964年開工，1967年正式服役。它是利用“勇敢”級攻擊核潛艇的艇體，在中部插入一段飛彈艙而建成的，共建造4艘。該級艇長129.5米，寬10.1米，水面航行時吃水9.1米，水面排水量7600噸，水下排水量8500噸，水下航速25節，潛深300米。動力裝置為1座PWR1核反應堆和2台蒸汽輪機，總功率1.5萬馬力。艇艏裝有6具533mm魚雷發射管，可發射“虎魚”MK24魚雷。艇上攜帶16枚美制“北極星”A3彈道飛彈，射程4630千米，所載彈頭由英國自己製造，為3枚20萬噸當量分飛彈頭。
80年代，英國著手開發第二代戰略核潛艇“前衛”級，這也是英國最新一級戰略核潛艇。首艇“前衛”號於1986年9月開工，1993年8月正式服役，計畫共建造4艘。該級艇長149.9米，寬12.8米，水上航行時吃水12米，水下排水量15900噸，水下航行時最大航速25節，全艇編制135人。其主機為1台羅爾斯·羅伊斯公司的PWR－2型壓水反應堆，2台蒸汽輪機，功率27500馬力，壓水堆堆芯大約8－9年更換一次。
可畏級核動力飛彈潛艇法國－－獨樹一幟
法國一貫奉行獨立自主的國防政策，它的核潛艇是自行開發研製的。而且，為了加速建立起一支有效的核威懾力量，法國首先發展的是戰略核潛艇，其後才是攻擊型核潛艇，這在五個核潛艇國家中是獨一無二的。
☆ 攻擊核潛艇
法國在完成第一代戰略核潛艇“可畏”級之後，便著手開發其第一代攻擊型核潛艇－－“紅寶石”級，這是迄今法國唯一一級攻擊核潛艇，也是世界核潛艇家族中最小的一級核潛艇，又一次體現了法國人的獨特思路。該級首艇“紅寶石”號於1976年開工建造，1983年2月正式服役，共建造了6艘，其中後2艘為改進型。該級艇全長72米，寬7.6米，水面航行時吃水6.4米，水上排水量2385噸，水下排水量2670噸，僅相當於一艘常規潛艇，真不負“袖珍核潛艇”的稱號。動力裝置為CAS48型一體化反應堆，功率為48MW，堆芯壽命25年。該級艇最大下潛深度300米，改進型增加到350米，水下最高航速25節，自持力45天，改進型為70天，編制人數70人。 “紅寶石”級在艇艏裝有4具533mm魚雷發射管，可發射F－17Ⅱ型和L－5Ⅲ型魚雷，經改裝後也可發射“飛魚”反艦飛彈；艇上共可攜帶魚雷和飛彈18枚，在執行布雷任務時則可攜帶各型水雷。該級艇電子設備為SAT、DLA2B或DLA3武器控制系統、湯姆遜－CSF/DRUA33搜尋雷達、ARUR和ARUD電子戰系統。聲吶有DMUX20（多功能基陣，
可畏級核動力飛彈潛艇法國現在已經著手發展下一代攻擊型核潛艇。
☆ 戰略核潛艇
法國沒有經過試驗型核潛艇這一步，而是直接發展實戰型核潛艇，它的第一艘核潛艇就是1964年開工、1967年服役的“可畏”號戰略核潛艇，同時，“可畏”級也是該國第一代戰略核潛艇。共建造了6艘（其中第6艘“不屈”號改動較大，又被稱為“不屈”級）。該級艇長128.7米，寬10.6米，水面航行時吃水10米，水面排水量8045噸，水下排水量8940噸，水下最大航速25節，最大潛深300米。動力裝置為1座壓水堆、2台蒸汽輪機，總功率1.6萬馬力，單軸。艇上裝有4具533mm魚雷發射管，可發射L53和F17魚雷用以自衛。其戰略武器最初為16枚M1型彈道飛彈，後來相繼改裝為M2和M20型。M20型射程3000千米，單彈頭，當量100萬噸。1985年到1992年間，法國又為該級後4級換裝了M4型彈道飛彈，該彈射程4000千米，圓機率偏差460米，載有6個15萬噸當量的核彈頭。
從1982年起，法國海軍著手發展第二代戰略核潛艇－－“凱鏇”級。首艇“凱鏇”號1988年2月開工，1996年正式服役，計畫建造4艘。這級先進的戰略核潛艇的入役，大大提高了法國的戰略威懾能力。該級艇長138米，寬12.5米，水面排水量為12700噸，水下排水量為14335噸，水下最大速度為25節，最大下潛深度300米，自持力60天，人員編制為110人。它採用HLES100高強度鋼，屈服強度為102千克/平方厘米，其動力裝置為1座K－15型一體化反應堆，使用自然循環方式，結構緊湊，性能先進，總功率41500馬力。該級艇前2艘載16枚M4.5彈道飛彈，慣性制導，射程5300公里，攜帶6個15萬噸當量的TN71核彈頭。今後該級艇將全部裝載射程遠、精度高、攻擊力強的新型M5彈道飛彈，該彈為三級固體潛地飛彈，射程11000公里，圓機率誤差300米，攜帶10－12個15萬噸當量的TN75核彈頭。
“凱鏇”級裝備有4具533mm魚雷發射管，可發射“飛魚”反艦飛彈和“海鱔”324mm多用途魚雷，艇上武器的總裝載量為18枚。其電子裝備有“雷卡”1229導航雷達、SAD作戰數據系統（用於控制戰略飛彈）、SAT和DLA4A系統（用於戰術武器控制）、ARUR－13/DR－3000U（電子對抗）。聲吶為DMUX80型（多功能被動首/側基陣）、DUUX5型（被動測距/偵聽）、DSUV61型（拖曳基陣）。
中國－－迎頭趕上
中國海軍在現代化建設中，不但重視常規潛艇的發展，而且從50年代末開始就已經有計畫地使潛艇向飛彈化、核能化發展。
可畏級核動力飛彈潛艇根據中央指示，首先成立了以海軍副司令員羅舜初為組長的四人小組，負責領導核潛艇工程。隨後，海軍和一機部共同組建了核潛艇總體研究室，二機部則組建了反應堆研究室，由海軍裝備部長於笑虹負責協調工作。
中國核潛艇建設事業是從一窮二白起家的。當時，科技人員手中只有2張模糊的美國核潛艇照片，這就是他們的全部參考資料。後經批准，海軍相繼組建了702基地、水聲、熱動力等6個研究所。1959年1月，海軍科學技術研究部成立，統一領導這6個研究所。這裡匯集了彭士祿、趙仁愷、夏銅、黃旭華、李毅、孟戈非、連培生等著名科學家。1961年7月，中央軍委批准成立了海軍艦艇研究院，由劉華清任院長。
1962年，前蘇聯從中國撤走了全部原子能專家，加之我國正經受著經濟困難，為了給核子彈讓步，核潛艇工程暫時下馬，但保留了一支50多人的核動力研究班子，繼續從事理論研究和實驗。1965年3月，核潛艇工程再次上馬，並確定了“先研製反潛魚雷核潛艇，再搞飛彈核潛艇”的分兩步走的方案，同時任命彭士祿、黃緯祿、趙仁凱、黃旭華為核潛艇總設計師，並要求全國兩千多個廠所院校、上萬名科技人員配合攻關。中國核潛艇進入全速發展階段。據統計，建造第一艘核潛艇所需的材料有1300多個規格品種；裝艇設備、儀表和附屬檔案有2600多項、4.6萬多台件；電纜3000多種、總長90餘千米；管材270多種、總長30餘千米。
1970年7月17日凌晨2時，我國核潛艇陸上模擬堆開始提升功率，7月30日，試驗達到滿功率，宣告我陸上模擬堆正式建成。1970年12月26日，中國第一艘核潛艇勝利下水，並開始進行設備安裝工作。1971年6月，第一次全艇聯合試驗開始進行，接下來是核潛艇水下啟堆試驗;1971年8月23日，該艇第一次以核動力航行駛向試驗海區，進行檢驗性試航。在先後四個階段的試驗中，該艇先後出海20餘次，試驗項目近200個，累計航程6000多海里。
可畏級核動力飛彈潛艇與此同時，中國也加緊發展自己的水下核打擊力量。1981年4月，中國第一艘戰略核潛艇下水，並於1983年正式服役。其後，該艇又圓滿完成了最大自持力、極限潛深、水下全速航行、大深度魚雷發射等試驗。1988年9月28日，一聲驚雷震撼海空，中國戰略核潛艇水下發射彈道飛彈取得成功，從此，中國成為世界上第五個擁有海核威懾力量的國家，在風雲變幻的國際局勢中有了捍衛國家利益的“殺手鐧”。
中國這樣一個開發中國家完全依靠自己的能力，獨立自主地發展出了核潛艇，這本身就是一個奇蹟，它大大提高了中國的國防實力、科技實力和國際威望。展望未來，將會有更多、更先進的中國核潛艇游弋在藍色大洋之中，成為令任何來犯者望而生畏的“深海猛鯊”。
可畏級和不撓級
可畏級核動力飛彈潛艇國別：法國
類型：核潛艇
艦艇名稱:可畏級和不撓級 核動力彈道飛彈潛艇
排水量：可畏級潛航狀態9000噸；不撓級潛航狀態8920噸
規格：全長420英尺（128米），全寬34.8英尺（10.6米），吃水32.8英尺（10米）
裝備：可畏級：m4二級潛射彈道飛彈16枚(僅可畏級）或16枚m20（其餘各艦）、21英寸（533毫米）魚雷發射管4具、ecan l5mod 3 或ecan f17 mod2魚雷18枚。不撓級：m4二級潛射彈道飛彈16枚、21英寸（533毫米）魚雷發射管4具（可發射sm39飛魚反潛飛彈或ecan l5mod 魚雷）
主機：一具壓水冷卻式核子反應爐、2具蒸氣渦輪機（16000英制馬力），雙軸，雙軸航速20節
為法國擁有嚇阻性核子武力，戴高樂總統於60年初期為海軍立下一個極具雄心的目標：在一無基礎的狀態下，不受外國援助發展法國自己的潛艇及彈道飛彈。於是法國在不同於英國接受美國援助的情形下，獨自發展核動力彈道飛彈（其實美國曾暗中予以協助），也因此法國核動力攻擊潛艇的發展反較核動力飛彈潛艇晚。這個計畫耗費法國相當長的時間及龐大的金錢，而發展結果極為成功，終向世人證實法國人的努力沒有白費。
可畏級核動力飛彈潛艇可畏級最初兩艘上配置有m1潛射彈道飛彈,這種飛彈的射程僅有1000海里（2091公里），其改良型m2及後續的m20則在稍後配置於所有的可畏級潛艇上。m20擁有一枚具有120萬噸黃色炸藥威力的熱融合核子彈頭，射程約為1900海里（3974公里）。m20的擴大型m4潛射彈道飛彈於1978年至79年間展開測試。m4飛彈可攜帶6具15萬噸威力的多目標彈頭獨立重返大氣載具（mirv），射程遠達6114公里。法國海軍在測試完成後，即將m4飛彈部署於所有的可畏級潛艇上（可畏號除外）。
不屈級
法國發展核潛艇比俄羅斯、美國、英國三國晚一些，到1958年開始自行研製飛彈核潛艇，1964年開始建造法國第一級核潛艇“可畏”級，首艇“可畏”號於1967年3月下水，1971年服役。接著4艘姊妹艦“可懼”號、“雷霆”號、“無敵”號、“霹靂”號陸續動工，其中最後一艘於1974年下水。
“可畏”級的建造自第五艘後停頓了很長的一段時間，數年後法國才決定建造第六艘——“不屈”號，“不屈”號是以“可畏”號為基礎，將主機及電子系統略加改進，並搭載m4彈道飛彈以取代原先的m20而成。“可畏”級首制艇“可畏”號於1991年退役後，此級艇改稱“不屈”級。
可畏級核動力飛彈潛艇外形尺寸：長128.7米，寬10.6米，吃水10米。
排水量：水上8045噸，水下8940噸。
航速：水面航速20節，水下航速25節。
潛深：300米。
人員編制：114人（其中軍官14人）。
動力裝置：1座壓水堆，2座渦輪交流發電機，1台傑蒙特·斯內德電機，16000馬力（11.76兆瓦）；2台semt皮爾斯蒂克/傑蒙特·斯內德8pa4185柴油機-電力輔助推進裝置，1.5兆瓦；1台應急電機；單軸。
武器裝備：4具533毫米魚雷發射管，可發射ecanl53型和ecanf17-2型魚雷、“飛魚”反艦飛彈，可攜帶魚雷和飛彈18枚。16具垂直飛彈發射筒。“可畏”級最初兩艘上配置有m1潛射彈道飛彈，這種飛彈的射程僅有1000海里（2091公里），其改良型m2及後續的m20則在稍後配置於所有的可畏級潛艇上。m20擁有一枚具有120萬噸黃色炸藥威力的熱融合核子彈頭，射程約為1900海里（3974公里）。m20的擴大型m4潛射彈道飛彈於1978年至79年間展開測試。m4飛彈可攜帶6具15萬噸威力的多目標彈頭獨立重返大氣載具（mirv），射程遠達6114公里。
電子設備：湯姆遜-csadrua33導航雷達，ⅰ波段；sad戰術數據系統；dla1a武器控制系統；湯姆遜·辛特拉dsux21多功能被動艇艏聲納和側基陣聲納；duux5被動測距和偵聽，低頻；dsuv61拖曳基陣。
1985年到1992年間，法國為“不屈”級其他4艘換裝了m4型彈道飛彈。除了替換飛彈系統，還改進反應堆堆芯，降低噪聲，聲納和其它設備按“不屈”號相同標準改裝。
發展趨勢
可畏級核動力飛彈潛艇總體設計趨於最佳化
潛艇技術經過幾十年不斷發展，總體設計思想日臻完善。為提高潛艇水下航行性能，現代潛艇均採用水滴線型，並對附體進行最佳化設計，以減小艇型阻力；為提高下潛深度而普遍採用高強度殼體材料。為提高艙利用率而採用大分艙制，現代潛艇的總體性能向高航速、大深度、良好的操縱性方向發展。
隱身技術飛速發展
潛艇的主要優勢在於其隱蔽性，而噪聲是破壞潛艇隱蔽性的主要因素，潛艇輻射噪聲直接影響艇的隱蔽性，而噪聲又影響艇的聲納探測能力。為此，各國海軍投入了大量人力、物力進行降噪隱身技術研究，目前已取得了重大突破，潛艇噪聲已由20世紀50年代的160～170分貝，降到目前的110～120分貝。
武器裝備系統多樣
現代核潛艇不僅帶有可以反潛、反艦的魚雷，還有可以攻擊大型艦船、編隊及陸上目標的各種反艦、巡航飛彈，戰略核潛艇還具有裝載核彈頭的彈道飛彈，進行戰略核打擊，使核潛艇攻擊能力不斷提高，使命任務不斷拓展。
由於彈道飛彈技術的迅速發展，飛彈射程不斷增大，由第一代幾百千米至目前11000～12000千米；命中精度大幅度提高，並且採用隱身、誘餌、多彈頭、抗輻射等技術，提高飛彈突防能力；採用分導式多彈頭技術增大飛彈爆炸威力。目前，彈道飛彈核潛艇已成為軍事大國三位一體核戰略的重要組成部分，成為各國機動隱蔽的核殺手。
可畏級核動力飛彈潛艇核潛艇雖然性能上較常規潛艇有很大優越性，但其昂貴的費用在很大程度上又限制了核潛艇的使用和發展。
美海軍“海狼”級潛艇雖然在潛艇技術上取得了重大突破，但從艇體設計至採用泵噴推進，從整體浮筏到整艙浮筏，作戰指揮系統也進行了變革，導致費用增長，美海軍不得不大幅度削減建造數量，進而研製經濟實用的“維吉尼亞”級潛艇。
“維吉尼亞”級潛艇從一開始設計就將費用承受能力作為主要指標來考慮，在保證作戰要求的前提下，放棄單個目標的先進性，並適當降低個別指標以降低費用；同時，最大限度地採用先進的模組化設計、建造技術和計算機技術，縮短設計和建造周期，降低費用；通過大量採用商用標準化產品，以減少研製費用和建造成本；通過提高全艇可靠性，減少維修次數和縮短維修時間，降低艇的維護費用和全壽命費用等。這在核潛艇研製中尚屬首次，這些措施將對今後各國核潛艇的研製起指導作用。
電子技術大量套用
近幾十年來，飛速發展的電子技術給潛艇裝備註入了新的活力，使得潛艇在水下探測、通信、導航以及作戰指揮控制等方面取得了顯著成果，大大提高了現代潛艇的綜合作戰能力。
為了使潛艇能夠先敵發現目標，現代潛艇裝備了功能齊全的各種聲納設備，除了主動、被動定位聲納、舷側陣聲納外，核潛艇一般還裝有拖曳線列陣聲納，探測距離也由幾海里到目前的幾十海里甚至100海里，大大提高了潛艇的探測能力和探測精度，為潛艇先敵發現、先敵攻擊創造了條件。
光電桅桿(光電潛望鏡)是近幾年發展的又一項新技術，它不用穿透耐壓殼體，利用頭部的紅外、雷射、微光以及電子站等設備獲取信息，通過電纜或光纜傳到艙內，直接顯示在電視螢幕上，使目鏡觀察成為歷史，也使潛望鏡產生質的變化。
由於核動力潛艇可以長期水下潛航，給潛艇的導航定位提出了更高的要求。美俄等國核潛艇均裝備了先進的慣性導航系統，使導航精度提高了兩個數量級，外部重調時間由1天延長至18天，大大減小了潛艇上浮次數，提高了艇的隱蔽性。
可畏級核動力飛彈潛艇核動力技術不斷拓展
核動力技術的發展主要體現在三個方面，一是不斷提高反應堆功率，最大單堆功率已達250兆瓦；二是通過提高反應堆自然循環能力以提高堆的固有安全性；三是為了減小反應堆體積，採用緊湊布置進行一體化設計。為了對付快速發展的反潛武器，現代潛艇還裝備了聲誘餌、模擬器、干擾彈等多種水聲對抗器材，攜帶水下無人作戰平台，擔負情報搜尋／偵察與電子戰功能，進行潛艇電子戰，提高了潛艇生存能力。
此外，現代化潛艇在改善居住性、保持良好的大氣環境和生活條件等方面也取得許多技術進展，從而保證艇員在長期潛航期間得以精力充沛地進行值班和生活，確保艇員戰鬥力的發揮。
