反壓護道

反壓護道反壓護道指的是為防止軟弱地基產生剪下、滑移，保證路基穩定，對積水路段和填土高度超過臨界高度路段在路堤一側或兩側填築起反壓作用的具有一定寬度和厚度的土體。公路施工過程中針對積水路段和路基填方較高等薄弱路段實行路段外側填築了2 m寬的反壓護道,使路堤下的泥炭向外側隆起的趨勢得到平衡,以提高路堤在施工中的滑動破壞安全係數,達到路堤穩定的目的。軟土地基路堤反壓護道施工是應遵守的規定如下：（1）填料材質應符合設計要求。（2）反壓護道施工宜與路堤同時填築；分開填築時，必須在路堤達臨界高度前將反壓護道築好。（3）反壓護道壓實度應達到《公路上工試驗規程》（E40-2007）重型擊實試驗法測定的最大於密度的90%，或滿足設計提出的要求。

定義

反壓護道【loading berm】

公路施工過程中針對積水路段和路基填方較高等薄弱路段實行路段外側填築了2 m寬的反壓護道,使路堤下的泥炭向外側隆起的趨勢得到平衡,以提高路堤在施工中的滑動破壞安全係數,達到路堤穩定的目的。軟土地基路堤反壓護道施工時應遵守的規定如下：

（1）填料材質應符合設計要求。

（2）反壓護道施工宜與路堤同時填築；分開填築時，必須在路堤達臨界高度前將反壓護道築好。

（3）反壓護道壓實度應達到《公路土工試驗規程》（JTG E40-2007）重型擊實試驗法測定的最大幹密度的90%，或滿足設計提出的要求。

適用條件

路堤高度不大於1.5-2倍的極限高度，非耕作區和取土不太困難的地區。

多用在施工過程中已經明顯出現不穩定的填方或發生了滑坍破壞填方時，作為應急措施和修復措施。