車站概況
位於博白縣三灘鎮亞橋村與博白鎮大良村交界處，烏豆江中段東岸，距縣城約4公里（即玉鐵鐵路DK42+800—DK44+800段），占地面積約367畝，是玉鐵鐵路上的14個站點之一，郵編：537600。
2015年5月1日，博白火車站正式開通並投入貨運列車運營。
2016年4月1日上午10時25分，博白火車站首趟旅客列車K9332次列車從該站安全駛出，標誌博白站正式開通客運列車，從此世界客家第一大縣博白縣城結束沒有旅客列車的歷史。
博白火車站開通客運，標誌著玉鐵鐵路正式進入客運時代。以前，博白縣全縣僅有文地站一座客運火車站，距離城區較遠，且車次較少。博白火車站開通客運列車後，博白人民在家門口即可坐火車直達貴港、南寧等高鐵站，繼而與南廣高鐵、雲桂高鐵及湘桂鐵路實現無縫銜接。這對於博白縣拉近與內地城市的時空距離、提升縣域經濟發展驅動力、打造客家文化名縣都具有積極的重要作用。
歷史沿革
博白火車站2009年12月28日，玉鐵鐵路開工建設。
2013年12月3日，玉鐵鐵路全線鋪通。
2015年5月6日，玉林至鐵山港鐵路開通運營，為博白縣主城區開行旅客列車提供了必要基礎條件。
2016年4月1日，博白至南寧旅客列車正式開通，從此世界客家第一大博白縣城結束沒有旅客列車的歷史。
途經線路
玉鐵鐵路
玉鐵鐵路是玉林至北海鐵山港鐵路的簡稱。該鐵路與玉林至鐵山港高速公路相輔相成，是北部灣經由玉林、與洛湛鐵路相連的最短通道，既是玉林連線中南地區和廣西北部灣沿海城市的便捷出海通道，更是實現玉林跨越發展的經濟大動脈、大幹線。
玉鐵鐵路北起黎湛鐵路玉林站，南經陸川、博白、浦北、合浦，終點與地方鐵路鐵山港支線相連，設計時速160公里/小時，全長131.68公里，2009年12月28日開工建設，2012年9月20日開始鋪架施工，由中鐵二十局集團承建。鐵山港位於廣西北海市鐵山港區，是中國古代海上“絲綢之路”始發港之一。
玉鐵鐵路是一條客貨共線、以貨為主的國家I級電氣化鐵路，正線長約98.2km，玉林地區約25.7km，鐵山港地區約7.0km。新建大中橋樑64座，總長28.7km，新建隧道19座，總長11.4km。共設玉林、新橋、沙田、石門、博白、亞山、沙河、菱角、楊柳埇、曲樟、常樂、閘口、前衛、興港14個車站，近期開放玉林、沙田、博白、沙河、曲樟、閘口和興港7個車站。
根據自治區重大項目中長期規劃， 玉鐵鐵路複線電氣化工程將力爭在2018年按照國鐵Ⅰ級、雙線標準建設，設計時速160km/h，預可行性招標公告也早已登出。
在玉林“修機場、建碼頭、接高鐵”三件大事的規劃中指出，力爭在“十三五”期間，玉林至鐵山港鐵路複線電氣化項目早日開工建設，加快城際鐵路規劃建設，與沿海鐵路形成環線。
玉北城鐵
根據《廣西鐵路建設“十三五”規劃》，廣西規劃建設里程為149公里的賀州至梧州、里程為171公里的玉林至梧州，以及里程為147公里的玉林至北海三條城際鐵路，均為雙線的客運專線，按運行時速為250公里設計建設。玉林至梧州城際鐵路將在2017年至2020年建設，為最先啟動項目，而 玉林至北海和賀州至梧州城際鐵路則需 要等到2020年才開工建設、2023年建成。
玉北城鐵為客運城際鐵路，雙線，設計時速250km/h，線路初步考慮自玉林鐵路樞紐新設玉林南站引出，途經 玉林南-博白-旺茂-東平-龍潭-山口，在山口接上在建的合湛鐵路，再往西經邕北線到達北海市。
建設意義
梧州至玉林、玉林至北海城際鐵路的建設， 對於玉林城區乃至容縣、北流、博白來說都是一件大喜事。畢竟，黎湛線通動車後，玉林能通達到的縣（市、區）僅有玉林城區、興業、陸川，博白文地站不設停靠站。因此，準確來說，即使黎湛線開行動車，容縣、北流、博白3個縣市仍是沒有160km/h以上時速的列車通達。
但梧州至玉林、玉林至北海城際鐵路開通後， 通過容縣、北流、博白的就不僅是160km/h的動車，而是250km/h的城際列車，玉林人要往廣州、湛江等地將更加便捷，換乘南廣線北上也將不再是遙遠的夢。
業務狀況
客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運。
貨運：辦理整車貨物運輸。
列車時刻
2016年7月1日起執行，請以12306官方網站最新公布為準。
| 車次 | 列車類型 | 首發站 | 首發時間 | 經停站 | 經停站 | 經停站 | 經停站 | 終點站 | 到達時間 |
| K9328 | 快速列車 | 博白 | 11：00 | 玉林 | 貴港 | 黎塘 | \ | 南寧 | 15：42 |
| K9324 | 快速列車 | 博白 | 15：25 | 玉林 | 貴港 | 黎塘 | 南寧東 | 南寧 | 19：58 |
| K9322 | 快速列車 | 南寧 | 08：28 | 南寧東 | 黎塘 | 貴港 | 玉林 | 博白 | 13：03 |
| K9326 | 快速列車 | 南寧 | 16：35 | 黎塘 | 貴港 | 玉林 | \ | 博白 | 21:10 |
城區交通
所在城區
博白縣位於廣西壯族自治區東南部，屬於玉林市，東南接廣東湛江市，西南依北海市，西臨欽州市，北靠玉林玉州區，全縣人口近200萬人，其中130萬為客家人， 是廣西第一人口大縣，也是世界最大的客家人口縣。2015年以前，該縣對外鐵路交通條件落後，全縣僅有黎湛鐵路文地站一座客運火車站，距離縣城主城區較遠，且車次較少、方向單一。
交通配套
站前公路
博白縣火車站站前路工程全長1684米，總投資約8500萬元，預計2017年5月底竣工。博白縣火車站站前公路西起人民南路，東止火車站站前廣場，道路全長1684米（其中烏豆江橋長133米），寬60米。該項目是連線博白縣火車站片區的交通要道，項目建成後，可極大地改善博白縣火車站片區的道路狀況。
接駁公交
| 路線名稱 | 運營時間 | 運營時間 |
| 1路 | 6:30至22:00 | 職校-城區加油站-王力故居-香格里拉山莊-西城車站-縣人民政府-二小後門-新華書店-興隆市場-中醫院-百匯超市-汽車總站前門-官田學校-城南大轉盤（工行）-錦繡商業廣場-政務服務中心-美澳思-新汽車總站-農貿市場-大良村委會-火車站 |
