基本信息
作 者：中國石化集團高級技師燕山培訓基地組織 編寫
出 版 社：中國石化出版社
出版時間：2008-1-1
版 次：1頁 數：153字 數：110000 印刷時間：2008-1-1開 本：大32開紙 張：膠版紙 印 次：1I S B N：9787802294448包 裝：平裝
內容簡介
本書對加氫裝置中部分最佳化案例進行了分析、總結，案例內容包括技改背景、技改措施和技改效果。每個案例均分各裝置現場經驗的精華，內容貼切實際，非常適合從事相關技術工作及場操作人員閱讀，也可供相關裝置設計人員參考。
目錄
原料部分1 原料油過濾器氮氣反衝洗改為乾氣反衝洗………(1)
2原料油罐改瓦斯氣封節約氮氣……………………(2)
3加氫精制裝置原料改為熱進料降低能耗………(3)
4加注阻垢劑保證原料油換熱器的換熱效果……(4)
5焦化汽油原料儲罐加氮封及原料油進料改直供…(6)
6改造進料緩衝罐降低進料帶水對裝置影響……(7)
7 改變回煉油摻煉流程提高處理量降低裝置
能耗…………………………………………………(8)
8完善進料流程提高裝置負荷…………… ……·(9)
9摻煉焦化蠟油後原料過濾器的操作最佳化…………(10)
10反衝洗過濾器污油線的改造……………………(10)
1.l新增混氫點提高換熱器的換熱效果……………(12)
2循環氫兼作預硫化劑………………………………(13)
3加氫裝置“一拖三”供氫方案………………………(14)
4新氫壓縮機供兩套加氫裝置用氫備用機為制氫
裝置提供高壓氮氣…………………………………(15)
5停用制氫裝置氫氣壓縮機節約電耗………………(16)
6熱高壓分離器頂冷卻器循環水流程最佳化
降低循環水用量……………………………………(17)
7最佳化換熱流程降低循環氫加熱爐負荷…………(18)
8蠟油加氫改造增加熱高分罐………………………(20)
9加氫裂化裝置增上溫高分系統……………………(21)
10增加廢氫去膜分離管線 回收部分氫氣………(23)
11 酸性氣體放火炬改造去脫硫回收利用………(25)
12再生水回收利用…………………………………(26)
13 回收壓縮機冷卻水作為常減壓裝置
蒸餾塔頂注水……………………………………(27)
14增加PSA至循環氫壓縮機入口線
汽油加氫降壓操作………………………………(28)
15增設循環氫壓縮機入口分液罐至低分
氣脫硫塔的回收溶劑線…………………………(28)
16反應系統注氨降低循環氫中的硫化氫含量…(29)
17 注多硫化鈉緩蝕劑用於加氫裝置反應
系統的防腐………………………………………(31)
18加氫裝置反應系統低溫部位注入緩蝕劑防腐…(31)
19破乳劑改在高壓水冷出口注入降低系統
壓降………………………………………………(32)
20增加注水點防止銨鹽結晶……………………(33)
21高壓換熱器注水提高換熱效果………………(35)
22增加高速離心泵保證反應系統注水穩定……(35)
23膜分離系統增設水洗塔保證循環氫純度……(37)
24最佳化操作減少汽油辛烷值損失………………(38)
25 焦化汽油加氫裝置增加飽和反應器
延緩主反應器壓降的上升………………………(38)
26汽油加氫反應器上床層改造……………………(40)
27新氫進入裝置的流程技改………………………(41)
28化肥氫直供蠟油加氫避免PSA氫
中斷時裝置波動…………………………………(42)
29最佳化重整預加氫反應流程解決反應器壓降上升
過快問題…………………………………………(43)
30最佳化氫氣網路保證氫氣系統平穩……………(44)
3l 乙烯氫氣直接併入航煤加氫裝置………………(45)
32爐前混氫線加裝孔板防止高分液位
大幅波動…………………………………………(46)
33調整生產操作解決加氫裂化反應器
上床層壓力降高的問題……………………… ·(47)
34生產中高分界位計失靈的解決方法……………(48)
35冷高分界位增設控制閥…………………………(49)
36最佳化開工流程縮短開工時間…………………(50)
1 分餾塔改為全回流操作停用汽提蒸汽…………(52)
2冬季停用汽油穩定塔節能降耗…………………(52)
3 提高加氫汽油出裝置溫度節約加熱蒸汽
用量………………………………………一………·(53)
4調整分餾塔進料與反應生成油換熱量
停用分餾塔底重沸爐………………………………(54)
5 加氫裝置分餾塔回流罐管線改造 回收低壓含硫
化氫氣體……………………………………………(55)
6分餾塔回流罐頂不凝氣送至催化裂化裝置氣壓機
人口…………………………………………………(56)
7分餾塔頂回流罐的酸性水回收再利用……………(56)
8渣油加氫裝置汽包給水改用凝結水………………(57)
9停用分餾加熱爐節約瓦斯用量…………………(58)
10低溫熱的回收與利用——加氫裂化噴氣燃料、
柴油低溫熱利用…………………………………(59)
ll 低溫熱的回收與利用——增設尾油蒸汽發生器和
原料一尾油換熱器………………………………(61)
12低溫熱的回收與利用——增加原料油一柴油
換熱器利用分餾低溫熱溫源…………………(61)
13低溫熱的回收與利用——提供熱進料
充分利用低溫熱源………………………………(62)
14最佳化重石腦油外送流程降低裝置能耗………(63)
15增加跨線停用酸性水增壓泵節省電耗………(63)
16停用分餾塔底精製油泵節能降耗……………(64)
17停運噴氣燃料產品泵節能降耗………………(65)
18 利用蠟油加氫塔底產品換熱器作為汽油
加氫分餾塔進料加熱器…………………………(65)
19將柴油產品出裝置空冷器改作分餾塔
頂石腦油冷卻器…………………………………(66)
20重石腦油部分返回作為吸收油 提高輕烴
回收率……………………………………………(67)
21 增加臨時管線解決裝置油運死角問題………(68)
22加氫汽油去柴油加氫裝置分餾塔提純
生產重整料………………………………………(69)
23蠟油裝置的脫硫化氫汽提塔改造………………(70)
24防止脫硫化氫汽提塔頂乾氣帶液
提高輕質油收率…………………………………(71)
25 最佳化操作解決加氫裂化乾氣中丙烷含量超高…(71)
26解決脫乙烷塔頂回流罐液態烴放火炬問題……(72)
27解決脫丁烷塔回流泵、脫乙烷塔進料泵
抽空的問題………………………………………(73)
28脫丁烷塔操作異常問題的解決…………………(74)
29塔頂增上除氧水線控制壓降上升……………(76)
30脫丁烷塔空冷管束堵塞問題處理………………(77)
3l加氫裂化裝置第一分餾塔的最佳化操作…………(77)
32加氫裂化尾油部分去催化做原料
改善催化產品質量………………………………(78)
33渣油加氫裝置柴油分水罐增加退油線
減少環境污染和降低勞動強度…………………(79)
34增加常壓冷渣循環線避免停工循環時
原料油緩衝罐超溫………………………………(80)
35增設粗汽油脫硫塔以降低產品硫含量…………(81)
36將分餾塔底產品作為塔頂回流保證產品
質量和液體收率…………………………………(82)
37分餾塔頂回流罐含硫污水線的伴熱由蒸汽
伴熱改為脫硫水伴熱……………………………(83)
38綜合平衡消滅鹼渣………………………… (84)
39 改變油品線上分析取樣點 縮短合格油品
調整時間…………………………………………(85)
40巧用低點排凝解決擴能瓶頸…………………(86)
41 分餾塔頂冷卻器更換為螺旋板換熱器保證分餾
塔正常生產………………………………………(87)
42重整拔頭油和液化氣併入汽(柴)油加氫裝置的
汽油穩定塔……………………………………·· (88)
43增設脫硫罐解決產品銅片腐蝕問題……………(88)
44增加脫氯(脫硫)罐解決液化氣銅片腐蝕
問題………………………………………………(89)
1加工外來乾氣並作制氫原料………………………(91)
2 加氫裂化裝置脫硫劑再生塔的創新最佳化操作法……(92)
3脫硫系統改造降低乾氣H2S含量…………………(93)
4柴油加氫裝置乾氣分液罐凝液線改造……………(94)
5脫硫系統閃蒸罐加蒸汽伴熱脫除酸性氣的
輕烴…………………………………………………(95)
6循環氫脫硫單元富胺液閃蒸罐頂安全閥及
排火炬系統管線改造………………………………(96)
7溶劑再生塔底溫度控制方案的最佳化………………(97)
8重沸器熱源由1．OMPa蒸汽改為0．4MPa蒸汽
降低能耗……………………………………………(98)
9循環氫脫硫塔入口增設水冷器和旋風分離器
減少循環氫帶烴……………………………………(99)
lO再生塔重沸器入口加跨線提高再生效果……(100)
兒溶劑再生塔增設返塔新線………………………(101)
1柴油加氫裝置機泵冷卻水回收再利用……………(103)
2增設煙氣餘熱回收系統降低加熱爐負荷………(103)
3 反應加熱爐增加餘熱回收系統為分餾
加熱爐提供熱風……………………………………(104)
4脫丁烷塔底重沸爐對流室改造避免汽提
蒸汽帶水……………………………………………(105)
5切削離心泵葉輪直徑、拆減級數…………………(106)
6新氫壓縮機增上無級氣量調節系統………………(108)
7脫硫系統含硫污水泵由機械密封改為填料密封……(110)
8乾氣壓縮機輔助油泵增加手動控制功能…………(110)
9壓縮機控制系統及潤滑油系統改造保證機組
安全…………………………………………………(111)
10加氫注水泵油冷器冷卻水改造…………………(112)
1l蠟油加氫裝置液力透平流程改造………………(113)
12 塔底熱油泵密封加沖洗柴油 延長密封壽命…(113)
13新氫增壓壓縮機冷卻水的改造…………………(115)
14液化氣輸送泵機械密封改造為泵用串聯式
乾氣密封…………………………………………(115)
15新氫壓縮機級間凝液罐技術改造………………(116)
16新氫壓縮機冷卻水箱改造………………………(117)
17冬季非熱油泵防凍防凝技術改造………………(117)
18進料泵沖洗油系統的改造………………………(118)
19循環氫壓縮機乾氣密封增上自增壓系統………(119)
20循環氫壓縮機乾氣密封系統防帶液增上伴熱
系統………………………………………………(119)
21分餾熱油泵增加退油線…………………………(120)
22 水環式真空泵增設水源保證分餾塔平穩操作…(121)
23機泵軸承潤滑油品質線上檢查確保軸承潤滑
正常………………………………………………(122)
24 反應進料泵入口管線增加不鏽鋼金屬軟管
解決振動問題……………………………………(123)
25調整燃燒器的安裝角度保證加熱爐的正常
運行………………………………………………(124)
1 將回收的機泵潤滑油作為渣油加氫
裝置高壓儀表沖洗油………………………………(126)
2 1．OMPa蒸汽伴熱改為O．4MPa蒸汽伴熱節能
降耗…………………………………………………(126)
3柴油、蠟油加氫聯合裝置1．OMPa蒸汽系統最佳化…(127)
4增設蒸汽疏水裝置，改善3．5MPa、1．OMPa
蒸汽溫度…………………………… ……………·(129)
5停鼓風機和引風機降低裝置能耗………………(130)
6汽油加氫裝置加熱爐火嘴改造為自然通風火嘴……(131)
7裝置凝結水餘熱回收及利用改造……………… ·(132)
8循環氫壓縮機(凝汽式)復水系統安全閥液
封水的回收利用……………………………………(132)
9 流程逆用實現阻火器線上清洗實現平穩
操作和降低勞動強度………………………………(133)
10液化氣輸送泵進口管線導淋處增加高壓水
注人管線…………………………………………(134)
1l 加氫裂化裝置擴容改造增產重石腦油作乙烯
裝置原料…………………………………………(135)
12蠟油加氫裝置摻煉焦化汽油 解決焦化汽油的
出路問題…………………………………………(137)
13 冷低分液位計引線改造避免液位顯示失靈…(138)
14最佳化聯鎖邏輯降低渣油加氫反應進料泵聯鎖
誤啟動風險………………………………………(139)
15 更改熱高分聯鎖信號確保裝置安全平穩………(140)
16使用旋分器保證含硫污水達標…………………(141)
17 增加低壓瓦斯脫液罐 防止衝擊火炬系統……(142)
18 瓦斯脫液罐增加跨線便於不停爐進行檢修…(142)
19 增加氣體密閉採樣設施減少硫化氫氣體泄漏…(143)
20汽油加氫裝置凝結水罐液位波動的處理………(144)
2l 脫硫淨化水直接進罐解決後路憋壓問題……(145)
22更改壓縮機放空線加強環境保護……………(146)
23 柴油分餾爐/蠟油分餾爐低壓火嘴增設
火炬線……………………………………………(147)
24柴油加氫裝置反應系統緊急泄壓閥管線的
改造……………………………………………一(148)
25 減壓分餾塔真空泵出口管線處增設地下污油罐
保證裝置平穩運行………………………………(149)
26 最佳化聯合油站改善關鍵機泵潤滑油路穩定性…(1 50)
27瓦斯換熱器改造…………………………………(151)
28利用緩蝕劑備用泵加劑減輕工人勞動強度…(152)
29最佳化流程保證注緩蝕劑效果…………………(152)
