在重型汽車上,由於載荷變化較大,要求變速器的傳動比的範圍也較大。一般五擋變速器難以滿足要求。採用副變速器,就可以把五擋的主變速器改變為六擋、十擋甚至二十擋的變速器。
增加副變速器可以降低油耗,但操作要熟練才能發揮作用。
相關詞條
-
汽車變速器
汽車變速器,是一套用於來協調發動機的轉速和車輪的實際行駛速度的變速裝置,用於發揮發動機的最佳性能。變速器可以在汽車行駛過程中,在發動機和車輪之間產生不同...
作用 功用 優點 發展前景 傳動比 -
變速器
變速器是能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動比的齒輪傳動裝置,又稱變速箱。變速器由傳動機構和變速機構組成,可製成單獨變速機構或與傳動機構合裝在同一殼體內。...
概述 發展 功能 基本結構 工作原理 -
亞洲車系自動變速器閥體與電控系統檢修專輯
FS5A-EL五檔自動變速器主控制閥體圖60 FS5A-EL五檔自動變速器副控制閥體圖61 FS5A-EL五檔自動變速器上控制閥體分解裝配圖63
圖書信息 內容簡介 編輯推薦 目錄 -
同步變速器
同步變速器主要由接合套、同步鎖環等組成,依靠摩擦作用實現同步的變速器。
同步變速器的簡介與原理 同步變速器換檔系統對同步性能的影響 機械式同步變速器 -
CVT[汽車變速器]
CVT通常指一種汽車變速器,也叫無級變速器。CVT與有級變速器的區別在於,它的變速比不是間斷的點,而是一系列連續的值,從而實現了良好的經濟性、動力性和駕...
變速簡介 工作原理 缺點優點 分類結構 發展歷史 -
無級變速器
CVT(Continuously Variable Transmission)技術即無級變速技術,它採用傳動帶和工作直徑可變的主、從動輪相配合來傳遞動力...
概念 發展歷史 傳動分類 工作原理 缺點 -
行星齒輪變速器
行星齒輪變速器是用行星齒輪機構實現變速的變速器。它通常裝在液力變扭器的後面,共同組成液力自動變速器。 行星齒輪機構因類似於太陽系而得名。它的中央是太陽輪...
簡介 功能 原理 分類 檢修 -
《汽車自動變速器原理與檢修第二版》
《汽車自動變速器原理與檢修第二版》是高等職業院校國家技能型緊缺人才培養培訓工程汽車運用與維修專業規劃教材,電子工業出版社出版。
內容簡介 目錄 -
高副
兩個構件之間可能會通過點接觸、線接觸或面接觸形成運動約束。兩個構件之間接觸的點、線、面的組合稱為副元素。 如果副元素為點或線,則運動副為高副。
基本概述 高副機構