飛機名稱
別-200多用途水陸兩用飛機飛機簡介
別-200是俄羅斯塔乾羅格別里耶夫航空科學技術聯合體研製的雙發渦扇式多用途水陸兩用飛機，是A-40的縮小型。首架原型機於1996年9月11日出廠，1997年首飛，1998年交付使用。主要型別有：滅火機型、客機型、貨機型、救護機型和搜尋救援型。俄羅斯國內訂貨有 116架，基本單價 2200萬美元。
別-200總體設計與A-40有很多相同或相似的地方，因此有人認為它只不過是A－40“信天翁”飛機的縮小型。從外形上來看，別-200採用的是與A-40一樣的常規布局。機器為懸臂式後掠上單翼，展弦比較大。尾部為T形翼，採用常規的方向舶和升降舵設計。中翼後上方並列安裝有兩台由“進步”發動機公司研製的D-436PT型渦輪風扇發動機，單台推力73.6千牛。出口型可根據用戶要求選裝包括寶馬-羅羅公司的BR-715渦扇發動機在內的西方國家的動力裝置。機身為全金屬半硬殼結構，底部為船體設計。2名駕駛員，座艙位於機頭上方，客機型可載 64名旅客或10～52名頭等艙和二等艙旅客, 起落架為前三點式。
與A-40相比所不同的是，整個飛機的尺寸減小，翼下的增穩浮桶內移，翼尖加裝了翼梢小翼。採用全氣密機身，據說這在世界水陸兩用飛機設計上是前所未有的。別-200還取消了助推渦噴發動機，減少滑油載油量22升。前、主起落架均為雙輪式，前輪轉彎操縱偏轉角為+45度至-45度。駕駛艙儀錶板上安裝了多個由美國本迪克斯公司生產的液晶顯示器，機上還注有MH-5氣象雷達、ARIA-200數字筆導航系統等先進的機載設備。
尺寸數據
翼展32.88米，機長32.05米，機高8.90米，機翼面積11744米2，機身最大直徑2.86米，客艙（不包括駕駛艙）長度 17.00米，最大寬度2.60米，最大高度1.90米。
重量數據
最大燃油重量2260千克，最大起飛重量36000千克，最大空中重量（吸滿水後）43000乾克，最大著陸重量（著地或者水）35000千克。
性能數據
最大平飛速度MO.69，最大巡航速度 700千米／小時，實用升限11000米，實用升限（單發）5500米，起飛距離（至15米高）陸地600米，水上1000米，著陸距離（自15米高）陸地1050米，水上1100米，吸水距離（至15米高）1450米，航程（載重4000千克）2100千米，（帶最大燃油）4000千米。
