公路分級和國道編號

二級公路：能適應按各種車輛折合成載貨汽車的年平均晝夜交通量為2000～5000輛。 三級公路：能適應按各種車輛折合成載貨汽車的年平均晝夜交通量為2000輛以下，為溝通縣及縣以上城市的一般幹線公路。 四級公路：能適應按各種車輛折合成載貨汽車的年平均晝夜交通量為200輛以下，是溝通縣、鄉、村等支線公路。

我們常說的高速公路，一級、二級、三級、四級公路，是根據交通量及其使用任務、性質分級的。
高速公路：能適應的年平均晝夜汽車交通量為25000輛以上，具有特別重要的政治、經濟意義，專供汽車分道高速行駛並全部控制出入的公路。
一級公路：能適應的年平均晝夜交通量為5000～25000輛，連線重要的政治、經濟中心，通往重點工礦區，可供汽車分道行駛，並部分控制出入，部分立體交叉的公路。
二級公路：能適應按各種車輛折合成載貨汽車的年平均晝夜交通量為2000～5000輛。車輛折算係數，即以載重汽車為標準單位，其他車種需進行折算。折算係數以載重汽車(包括大卡車、重型汽車、膠輪拖拉機)為1，帶掛車載重汽車(包括公共汽車)為1.5，小汽車(包括吉普車、機車)為0.5，連線政治、經濟中心或大礦區等地的幹線公路，或運輸任務繁忙的城郊公路。
三級公路：能適應按各種車輛折合成載貨汽車的年平均晝夜交通量為2000輛以下，為溝通縣及縣以上城市的一般幹線公路。
四級公路：能適應按各種車輛折合成載貨汽車的年平均晝夜交通量為200輛以下，是溝通縣、鄉、村等支線公路。
國道是國家幹線公路的簡稱，是國家綜合交通網中的重要幹線。我國的國道是由以下公路組成：一是首都北京通往各省、直轄市、自治區的政治、經濟中心和30萬人口以上城市的幹線公路；二是通向各港口、鐵路樞紐、重要工農業生產基地的幹線公路；三類是大中城市通向重要對外口岸、開放城市、歷史名城、重要風景區的幹線公路；四類是具有重要意義的國防公路。目前，在全國範圍內，以七十條國道為骨架，輔以地方幹線公路(省道)和普通公路，形成了全國公路網。
國道的編號根據國道的地理走向分為三類：一類是以北京為中心的放射線國道，其編號為1××，如北京到瀋陽的幹線公路，編號101。這類國道共有12條，其中通向東北的3條、華北2條、華東1條、中南2條、西北1條。112線是以北京為中心的環線。目前這類國道主要為三級和四級公路。另一類是南北走向國道(縱線國道)。其編號為２××，如鶴崗到大連的幹線公路，編號為201國道，山海關到廣州的幹線公路為205國道，228國道為台灣環線。最長的縱向國道是錫林浩特到雷州半島南部的海安，編號為207線。這類國道主要以三級和四級公路為主。第三類是東西走向的國道(橫線國道)，編號為３××，比如綏芬河到滿洲里的公路為301國道，杭州到沈家門的公路為329國道。路線等級主要為三級和四級。最長的橫向國道為上海到聶拉木的317國道，也是國道中最長的一條。