兩橫三縱

所謂“兩橫三縱”，即以陸橋通道、沿長江通道為兩條橫軸，以沿海、京哈京廣、包昆通道為三條縱軸，以主要的城市群地區為支撐，以軸線上其他城市化地區和城市為重要組成的“兩橫三縱”城市化戰略格局。“兩橫三縱”的城市格局建設完成後，我國城市布局將形成完善的城市網路群。

簡介

規劃

“三縱兩橫”是指以陸橋通道、沿長江通道為兩條橫軸，以沿海、京哈京廣、包昆通道為三條縱軸的全國城市化戰略格局。中國的國土空間開發模式發生重大轉變，“兩橫三縱”為主的布局將成為中國城市化戰略。

作用

規劃

在“兩橫三縱”發展模式的帶動下，最利於中小城市的發展，建立“兩橫三縱”的發展格局後，伴隨交通沿線的城市圈將相應建設完善，東部地區的傳統產業可以往西部轉移，在產業轉移和發展過程中，城市圈將慢慢形成，而城市圈的發展將發揮帶動和輻射作用，讓大城市的發展帶動中小城市的發展。
中國社科院經濟研究所研究員、區域經濟學家徐逢賢表示，僅僅有一個區域規劃並不能完全帶動城市的發展，要讓“兩橫三縱”發揮帶動經濟發展的作用，政策方面還需要細則出台。“一方面，相關的城市要加強協調，通過協調讓不同城市之間形成優勢互補，以讓所有城市的經濟都能實現快速和穩定的發展；另一方面，地方政府需要制定詳細的規劃，在政策的支持下，城市發展才能更加快速協調。”

重點

規劃

中國將構建以陸橋通道、沿長江通道為兩條橫軸，以沿海、京哈京廣、包昆通道為三條縱軸，以主要的城市群地區為支撐，以軸線上其他城市化地區和城市為重要組成的“兩橫三縱”城市化戰略格局。
國家發展與改革委員會秘書長楊偉民在《中國發展報告2010》的首發式上稱，在城市化快速推進過程中，清晰合理的城市化空間布局導向極為重要。
《中國發展報告2010》提出，圍繞“兩橫三縱”的城市化戰略格局，綜合考慮資源環境承載能力、現有開發強度和發展潛力以及政治的、民族的各方面因素，城市化空間布局應按照特大城市群、大城市群、其他城市化地區（大都市區、城市圈、城市帶）、邊境口岸城市、點狀分布的中小城市和小城鎮五類來考慮，並實行有區別的城市化方針。
該報告提出，中國城市化的空間布局，應首先最佳化開發3個特大城市群，即環渤海（京津冀、遼中南和膠東半島）、長三角、珠三角；其次，重點發展8個大城市群，即哈長（黑龍江哈大齊和吉林的長吉）、閩東南、江淮、中原、長江中游（長株潭、武漢城市圈、昌九）、關中平原、成渝和北部灣，這些大城市群，應該形成3000萬—6000萬的人口規模，按照每個城市群平均集中5000萬人口計算，這八大城市群地區可以集聚4億多城市人口；第三，要培育發展其他城市化地區，即冀中南、太原城市圈、呼包鄂榆、貴陽城市圈、昆明城市圈、藏中南、蘭州—西寧、寧夏沿黃、新疆天山北坡地區等，這些地區除藏中南和寧夏沿黃地區，具備形成1000萬有些甚至可以達到2000萬城市人口規模的條件；第四，壯大陸路邊境口岸城市，如丹東、圖們、綏芬河、黑河、滿洲里、二連浩特、伊寧、喀什、日喀則、瑞麗、河口、憑祥、東興等市；最後，要點狀發展其他中小城市和小城鎮。

城市化戰略格局

　中央城鎮化工作會議12月12日至13日在北京舉行。
中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平在會上發表重要講話。中共中央政治局常委、國務院總理李克強提出推進城鎮化的具體部署，並作總結講話。
會議提出推進城鎮化的六項主要任務，對城鎮化總體布局做了安排，提出了“兩橫三縱”的城市化戰略格局。