相關詞條
-
京張城際鐵路
京張城際鐵路，起自北京，途徑沙城、下花園、宣化，抵至河北張家口，全線長約150千米，設計時速將在每小時200公里至350公里之間，乘火車從張家口到北京的...
-
京包鐵路
京包鐵路(北京-包頭)，起點北京北站，終點包頭東站。舊稱京張鐵路、京綏鐵路、平綏鐵路。京包鐵路從北京經河北省張家口、山西省大同、內蒙古自治區的烏蘭察布、...
簡介 歷史沿革 鐵路改造 沿途車站 鐵路連線 -
京張鐵路[詹天佑主持修建並負責的中國鐵路]
京張鐵路為詹天佑主持修建並負責的鐵路，它連線北京豐臺區，經八達嶺、居庸關、沙城、宣化等地至河北張家口，全長約200公里，1905年9月開工修建，於190...
路線規劃 建築結構 建設歷史 修建意義 設計人物 -
京張鐵路[2015批准新建京張鐵路]
京張高速鐵路（Beijing-Zhangjiakou Intercity Railway）是一條連線北京市和河北省張家口市的城際鐵路，又名京張高鐵，京蘭...
歷史沿革 線路站點 運營情況 運行速度 線路概況 -
快速鐵路
快速鐵路，簡稱快鐵，是指設計速度標準介於普速鐵路和高速鐵路之間的鐵路。以前沒有快速鐵路的說法，直到高速鐵路取得長足發展之後，因其速度標準與普速鐵路的越來...
鐵路簡介 名稱來源 概念解讀 相關誤解 發展歷程 -
蘭青鐵路
蘭青鐵路自蘭州至青海西寧，全長188公里。1958年5月開工，1959年9月通車，1960年2月交付運營。東起甘肅省蘭州市，西到青海省西寧市。全長216...
鐵路概況 基本信息 建設歷程 途徑站點 改造工程 -
鐵路
鐵路，是火車、城鐵等交通工具的軌道。鐵路運輸是一種陸上運輸方式，以機車牽引列車在兩條平行的鐵軌上行走。但廣義的鐵路運輸尚包括磁懸浮列車、纜車、索道等非鋼...
簡介 中國發展 中國鐵路發展簡介 鐵路運作 控制調度 -
京通鐵路
京通鐵路（北京-通遼）原名沙通鐵路（沙河-通遼）。自京包鐵路的北京市昌平站出岔，沿途經昌平北站、灤平站、隆化站、四合永站、赤峰站、奈曼站，至內蒙古自治區...
基本簡介 建設概況 沿路風景 沿線車站 線路概況 -
中國鐵路[中國軌道交通]
中國鐵路建設始於清朝末年，經過一個多世紀的建設和發展，截至2016年年底，中國鐵路營業總里程達12.4萬公里，規模居世界第二；其中高速鐵路2.5萬公里，...
早期鐵路 主要鐵路線路 線路分類 鐵路等級 歷次大提速 -
京張高鐵
京張城際鐵路，又名京張高鐵，京蘭客運專線京張段，京張高鐵建成後，將成為世界上第一條設計時速350公里有砟軌道高速鐵路，也是世界上第一條設計時速350公里...
簡介 京張特色 項目進展 重要作用
