主要內容
①交通線和管線的準備。包括建設具有軍事意義的鐵路、公路、管道的幹線、支線、平行線,開闢水上、空中航線,使主要作戰方向構成縱橫交錯、數量充足、綜合運用的交通網路;改造、整治和擴建既有交通線及其設施,增設鐵路、公路迂迴線,構築備用橋樑、隧道,提高交通線的通過能力;維修、養護交通線和管線,使其經常處於良好狀態。②運輸工具的準備。根據動員計畫組織民間運力參加軍事運輸,並對民用運輸工具的發展和研製提出軍事要求;按照運輸任務的性質、時限、總運輸量和現有交通線、運輸工具的數量質量分配運輸工具;對運輸工具進行技術檢查,排除故障,保持備用狀態。③物資器材的準備。在交通樞紐、重要的橋樑、隧道和易遭破壞的交通地段,儲備必要數量的搶修、搶建專用設備和物資器材;在裝載、卸載和換裝地點,儲備裝卸設備和運輸加固器材等。④交通線的組織運用。主要是採取技術管理措施,提高交通線的通過能力和運輸能力。例如,根據交通網路狀況合理選擇和使用交通線,編制高效能運行圖,採取直達、接力、聯合運輸等方法,必要時增設會讓站、裝卸站(點),實施單向運行和換裝倒運、搶裝搶卸等應急措施。⑤交通線和管線的防護。組織對交通線的警戒防衛,採取偽裝、疏散、加固和構築防護工程等措施,防止遭受襲擊或減輕破壞程度。⑥交通線和管線的搶修、搶建。採取多種技術手段,迅速恢復被破壞的交通線及其設施。一般分為在戰役推進中實施的前進搶修和在防禦作戰中實施的反轟炸搶修。 組織實施 蘇軍由軍事交通部門會同國家交通運輸部門和有關專業兵種組織實施。美軍本土的交通保障,主要由軍事交通管理司令部會同交通運輸部門組織;戰區交通設施的搶修、道路調整指揮分別由工兵和憲兵部隊負責。中國人民解放軍的交通保障,由司令部門和後勤部門會同國家有關部門組織實施。
發展趨勢
在現代戰爭中,提高交通保障能力,是及時完成作戰部署,保持部隊持續戰鬥的重要條件。一些國家除注意發展交通網路、研製新型運載工具外,特別重視戰時在遭受嚴重破壞情況下迅速恢復交通的能力,強調修建交通樞紐的迂迴線、支線、備用渡口,增設預備港口、活動碼頭和直升機起降場,敷設地下輸油管線,研製高效率的搶修機械,充分儲備搶修物資器材等。