發展沿革
五式坦克樣車側面圖五式中型坦克，是作為“本土決戰兵器”而研製的。研製大綱中要求，首先要增強火炮威力，其次要強化裝甲，隨之而來的必然要增大發動機的功率。研製的代號為“奇利”(日文假名チリ)。試製過程中的關鍵技術還是長身管的75毫米坦克炮，由大阪陸軍造兵廠研製。試製的樣炮於1944年8月完成，8～10月間進行彈道性能試驗，10～11月間在陸軍戰車學校先裝到四式坦克上進行實用性試驗，12月至1945年1月在中國東北北部(日本人稱為“北滿”)進行寒區適應性試驗。原計畫裝自動裝彈機，由於“戰局迅速惡化”，不得不取消自動裝彈機，以求儘快裝車。射擊試驗表明，這種火炮的射彈散布很小，穿甲威力提高，是一種性能不錯的火炮。然而，由於日軍節節敗退，美軍很快要打到日本本土，這樣，五式中型坦克僅製成1輛樣車，停留在樣車研製階段，最終未能定型。後來此樣車被美軍繳獲，運至了美國本土進行了測試。
設計特點
五式中型坦克五式中型坦克是四式中型坦克的改進型，外形上很相似，但車體加大、加長，每側有8個負重輪，炮塔也改為全焊接結構。這些成為識別五式坦克的外部特徵。其戰鬥全重達到了約35噸，比四式坦克重了約4噸，乘員仍為5人。車長7.307米，車寬3.07米，車高3.049米。各部位的裝甲厚度與四式中型坦克大同小異，但車體前部側面的裝甲厚度增加到50毫米。從外觀上看，已經具有戰後第一代坦克的一些特徵，但整車的高度較高。
主要武器
五式中型坦克主要武器為五式75毫米坦克炮，穿甲威力較四式坦克的火炮有一定提高，彈藥基數78發。車體上還裝有1門37毫米火炮，彈藥基數為124發。輔助武器為2挺7.7毫米重機槍，1挺為並列機槍，1挺為前機槍，彈藥基數3 000發以上。另有2支衝鋒鎗，攜彈藥300發。
動力裝置
五式中型坦克動力裝置為500馬力風冷柴油機，並準備在Ⅱ型上加增壓器。還有一個方案是安裝研製中的98式800馬力的液冷汽油機，由德國的BMW航空發動機改裝，但裝車的還是風冷柴油機。每側有8個負重輪、3個托帶輪，每兩個負重輪為一組，為平衡式懸掛裝置。五式坦克的履帶較長，即長寬比較大，轉向性能不太好。坦克的最大速度為40千米/小時，最大行程200千米，最大爬坡度為30度，最大越壕寬2.8米。
性能數據
| 基本資料 | |
| 戰鬥全重 | 35噸 |
| 車長 | 7.307米 |
| 車寬 | 3.07米 |
| 車高 | 3.049米 |
| 乘員 | 5人 |
| 最大速度 | 40 km/h（公路） |
| 最大行程 | 200km |
| 裝 甲 | 12-75mm |
