九龍巴士74A線是香港的一條巴士路線,來往太和及觀塘碼頭,提供大埔太和、大埔中心、運頭塘、廣福往來大埔公路沿線、沙田大涌橋路、黃大仙、九龍灣及觀塘的巴士服務。
歷史
1982年10月18日:本線投入服務,以大元邨為總站。
1982年11月24日:為配合九龍巴士89線改經沙角街向改行乙明邨大涌橋路。
1985年2月15日:為配合大埔中心巴士總站啟用而把總站遷往該處。
1990年2月10日:總站延長至太和。
1991年6月29日:因為大老山隧道通車,89A線停止服務,本線實施往觀塘碼頭方向的單向分段收費提前至富豪花園。 1992年1月27日:本線改為繞經運頭塘。
2007年10月7日:本線加入空調巴士行走。
2008年12月7日:因為70線停止服務,本線增設由樟樹灘往觀塘碼頭方向的單向分段收費。
車資
非空調巴士
全程收費:$7.1
樟樹灘往觀塘碼頭:$6.3
富豪花園往觀塘碼頭:$4.4
樟樹灘往太和:$3.7
空調巴士
全程收費:$9.2
樟樹灘往觀塘碼頭:$8.6
富豪花園往觀塘碼頭:$5.8
樟樹灘往太和:$5
八達通轉乘優惠
由本線於上車後 2.5 小時內轉乘2F、3M、3P、13B、14B、14C、15A、16M、23M、29M、71K、91、91M、92、98A、211或九龍巴士296A線,或由上述路線轉乘本線,次程將可獲 $2.8(非空調)/$3.7(空調)的折扣優惠,若次程路線車資相等或低於 $2.8(非空調)/$3.7(空調),則免費轉車。
本路線是九巴獅子山隧道轉乘優惠計畫的其中一條路線。
行車路線
往觀塘碼頭:寶雅路,汀角路,安慈路,安祥路,寶鄉橋,寶鄉街,廣福道,運頭街,南運路,達運道,豐運路,運頭塘巴士總站,豐運路,達運道,南運路,大埔公路,源禾路,火炭路,大涌橋路,獅子山隧道公路,獅子山隧道,龍翔道,蒲崗村道,彩虹道,彩虹通道,太子道東,觀塘道,開源道及觀塘碼頭通道。
往太和:偉業街,敬業街,茶果嶺道,鯉魚門道,觀塘道,龍翔道,斧山道,彩虹道,彩虹舊巴士總站,彩虹道,支路,龍翔道,獅子山隧道,獅子山隧道公路,大涌橋路,火炭路,源禾路,大埔公路,南運路,達運道,豐運路,運頭塘巴士總站,豐運路,達運道,南運路,運頭街,鄉事會街,寶鄉街,寶鄉橋,安祥路,安慈路,汀角路,大埔太和路及寶雅路。
使用車輛
現時用車包括5輛丹尼士巨龍11米(S3N)雙層非空調巴士,3輛丹尼士巨龍9.9米(ADS)雙層空調巴士及1輛利蘭奧林比安11米(S3BL)雙層非空調巴士,共9輛車。