簡介
中國人民解放軍空降兵第15軍,隸屬於中國人民解放軍空軍,1993年1月由廣州軍區空軍劃歸軍委空軍直接建制領導,原軍屬第43、44、45共3個空降兵旅恢復空降兵師編制。
是中國人民解放軍的應急機動作戰部隊,代號95829部隊,軍部所在地為湖北孝感,被稱為“千歲軍”。
發展歷史
中國人民解放軍空降兵第15軍是由原中國人民解放軍第15軍和空降兵師改編而成。 第15軍前身為中國人民解放軍中原野戰軍第9縱隊,1949年2月改編為中國人民解放軍第15軍,屬中國人民解放軍第二野戰軍第4兵團編制。
抗美援朝戰爭爆發後,第15軍參加中國人民志願軍入朝作戰,秦基偉任軍長。15軍下屬的第29師、第44師、第45師參加了抗美援朝戰爭第五次戰役和著名的上甘嶺戰役,湧現出黃繼光、孫占元、邱少雲等一批戰鬥英雄,1954年5月回國。
空降兵師前身為中國人民解放軍空軍陸戰第1旅,於1950年9月17日在河南開封成立,該旅旅部由原三野九兵團三十軍八十九師師部改建而成,第一任旅長由原七十七師師長王建青擔任。
1951年3月,這個旅的四名女兵成為新中國第一批女跳傘沒,
1952年12月,空軍陸戰第一旅改稱空軍陸戰第一師,朱雲謙、方銘先後任師長。
1955年又改為傘兵師,1957年4月28日,改為中國人民解放軍空降兵師。
1961年6月1日,中國人民解放軍空降兵第十五軍在中原腹地正式成立。首任軍長趙蘭田,政委廖冠賢。
二十世紀八、九十年代,空降兵第十五集團軍與美國101空中突擊師、俄羅斯阿爾法部隊、英國SAS皇家特別空勤團一起,被譽為世界四大“空降王牌”。
2008年,5·12汶川地震中參與空降救援。
編制
1、空降兵第43師,代號95900部隊,駐河南開封
(1)第127團,代號95985部隊,為空降摩步團
(2)第128團,代號95982部隊,為空降摩步團
(3)第129團,代號95936部隊,為空降炮兵團
2、空降兵第44師,代號95971部隊,駐湖北廣水
(1)第130團,代號95964部隊
(2)第131團,代號95918部隊,為空降炮兵團
(3)應山場站,代號95832部隊,44師師屬場站
3、空降兵第45師,代號95942部隊,駐湖北黃陂
(1)第132團,代號95963部隊,為空降炮兵團
(2)第133團,代號95944部隊
(3)第134團,代號95969部隊,為空降摩步團
戰力
運輸能力
中國空降兵目前(截止2012年)的運輸能力。有軍性直升機團和固定翼航空運輸團各一,機場七個。IL-76:10架,1996年和1997年租用、改裝了6架波音737作為“軍事運輸機”(Military Transports),後又改裝了同型機4架。
另外,中國在二十世紀八十年工曾引進二架C-130運輸機(註:和Y-8同級)和複數的UH-1通用直升機,
在15軍眾多可調遣的運輸工具中,最多還是國產中型Y-8、Y-7螺鏇槳式運輸機和一些老式的輕型Y-5雙翼運輸機。
武器裝備
15軍在成立之初,主要執行的是敵後的破壞、捕俘、刺殺等非正規游擊戰,裝備以蘇式輕武器為主,最重的武器也就是小口徑迫擊炮。
1975年增編了HJ-73反坦克飛彈、HY-5防空飛彈和122毫米牽引榴炮等重裝備。
1984年,精簡整編後又進一步提升了軍中技術兵種的含量,明確劃分了各兵種的具體分工和作戰協同關係,
進入二十世紀九十年代,空軍運輸能量進入快速增長期,中國空降兵的裝備也發生了翻天覆地的變化,從傳統熱兵器向機械化、信息化和自動化方向快速發展。
傘具
1990年後,新型單兵和重裝傘具不斷裝備部隊,單兵傘兵8型傘具經過8次改良仍在服役,第二代的傘兵9系列也開始大量裝備部隊。目前(截止2012年)空降兵部隊90%以上的團隊成建制地掌握了新機新傘空降的技術。
重裝傘具主要是從俄羅斯和烏克蘭引進相關技術,目前(截止2012年)此類俄式技術有兩種:
(1)俄羅斯“陸架”PSS-950大型傘組,由12個大型降落傘組成;
(2)烏克蘭UPGS-500型,用減速制動火箭,能在戰車觸地前幾秒種內瞬間產生2000千牛垂直向上的推力,以抵消戰車對地面的巨大撞擊力,使車輛平緩著陸。
這兩種重裝傘具均帶有簡易導航儀,可以較準確地將機械化裝備投降到指定降落場中。目前(截止2012年)空軍IL-76可以不需要改裝,從尾門全天候空投BMD戰車的能力。從理論上講,改裝後,Y-8也應該可以投射一輛BMD-3。
榮譽
上甘嶺特功八連——第45師第134團8連
黃繼光連——第45師第133團2營6連
劉華清連、紅三連——第44師130團某連
軍事博物館
15軍軍事博物館據說每三年開放一次!光電費一次大約3000元/小時;內置革命先烈保存下來的物品以及3D電影。內容極為豐富。
樓層大約兩層左右。其中不包含地道等……