中厚板

中厚板，是指厚度4.5-25.0mm的鋼板，厚度25.0-100.0mm的稱為厚板，厚度超過100.0mm的為特厚板。

中厚板

正文

中厚板

工程中常用的一類厚度遠小於平面尺寸的板件。厚度雖小，但橫向剪力所引起的變形和彎曲變形屬同一量級，在分析靜載荷下的應力和變形時，仍須考慮橫向剪下效應，垂直於板面方向的正應力則可忽略。在分析動載荷下的應力和變形時，除考慮橫向剪下效應外，還須考慮微段的慣性力和阻尼力矩。中厚板在機械工業中早已有廣泛套用。近年來由於高壓、高溫和強輻射的環境要求，工程中板的厚度有所增加，很多板件均改用中厚板理論進行分析。
若中厚板位於xy平面內，在考慮橫向剪力影響並忽略垂直於板面方向（z方向）的正應力情況下,中厚板受z方向分布載荷p的作用的彎曲微分方程式為： 式中ω為板的撓度；t為板厚；ν為泊松比；Qx、Qy分別為x、y方向的橫向剪力;Δ為拉斯算符(即)；為彎曲剛度，其中E為彈性模量。理論上　可從第一個方程求得ω,再由後兩個方程求得Qx、Qy，然後進一步求得彎矩、扭矩。但這一偏微分方程不能直接積分，所以通常用納維法、瑞利－里茲法、有限差分方法等方法求解。近年來，由於有限元法的發展，出現不少計算中厚板的程式，通過它們可以很方便地求得解答。從結果看，在考慮橫向剪下效應後，撓度ω有所增大,自振頻率和失穩臨界載荷有所降低，板件中內力的變化趨於平緩。這些變化的程度都與板的厚跨比的平方成比例。
20世紀20年代，S.P.鐵木辛柯在一維梁的分析中首先考慮了橫向剪下效應。1943年E.瑞斯納將它推廣到二維問題並導出了中厚板的微分方程。由於數學上仍有困難，目前中厚板理論套用得還不夠廣泛。

用途

中厚板主要套用於建築工程、機械製造、容器製造、造船、橋樑建造等。還可以用來製造各種容器、爐殼、爐板、橋樑及汽車靜鋼鋼板、低合金鋼鋼板、造船鋼板、鍋爐鋼板、壓力容器鋼板、花紋鋼板、汽車大梁鋼板、拖拉機某些零件及焊接構件等。通中厚板用途：廣泛用來製造各種容器、爐殼、爐板、橋樑及汽車靜鋼鋼板、低合金鋼鋼板、橋樑用鋼板、造般鋼板、鍋爐鋼板、壓力容器鋼板、花紋鋼板、汽車大梁鋼板、拖拉機某些零件及焊接構件具體套用。

橋樑板

橋樑用鋼板：

用於大型鐵路橋樑的鋼板，要求承受動載荷、衝擊、震動、耐蝕等，如：Q235q、Q345q等。

船用板

造船用鋼板：

用於製造海洋及內河船舶船體，要求強度高、塑性、韌性、冷彎性能、焊接性能、耐蝕性能都好。如：A32、D32、A36、D36等。鍋爐鋼板（鍋爐板）：用於製造各種鍋爐及重要附屬檔案，由於鍋爐鋼板處於中溫（350°C以下）高壓狀態下工作，除承受較高壓力外，還受到衝擊、疲勞載荷及水和氣腐蝕，要求保證一定強度，還要有良好的焊接及冷彎性能，如：Q245R等。
壓力容器用鋼板：

主要用於製造石油、化工氣體分離和氣體儲運的壓力容器和其它類似設備，一般工作壓力在常壓到320kg/cm2甚至到630kg/cm2，溫度在-20-450°C範圍內工作，要求容器鋼板除具有一定強度和良好塑性和韌性外，還必須有較好冷彎和焊接性能，如：Q245R、Q345R、14Cr1MoR、15CrMoR等。
汽車大梁用鋼：

製造汽車大梁（縱梁、橫樑），用厚度為2.5-12.0mm的低合金熱軋鋼板。由於汽車大梁形狀複雜，除要求較高強度和冷彎性能外，還要求衝壓性能好。

技術標準

GB/T19367.2-2003|人造板板的垂直度和邊緣直度的測定
GB/T19367.1-2003|人造板板的厚度、寬度及長度的測定
GB/T15104-1994|裝飾單板貼面人造板
GB/T15102-1994|浸漬膠膜紙飾面人造板
GB18580-2001|室內裝飾裝修材料人造板及其製品中甲醛釋放限量
GB/T18259-2000|人造板及其表面裝飾術語
GB/T17657-1999|人造板及飾面人造板理化性能試驗方法
GB/T15104-2006|裝飾單板貼面人造板
GB/T15102-2006|浸漬膠膜紙飾面人造板
GB/T18263-2000|人造板機械熱壓機術語
GB/T18262-2000|人造板機械通用技術條件
GB/T18003-1999|人造板機械設備型號編制方法
LY/T1070.1-2004|不飽和聚酯樹脂裝飾人造板第1部分:技術條件
LY/T1070.2-2004|不飽和聚酯樹脂裝飾人造板第2部分:試驗方法
GB/T18514-2001|人造板機械安全通則

行業發展

一、國內中厚板市場2014年8月份市場走勢回顧：
從2014年8月份市場情況來看，國內中厚板市場價格走勢略有下跌的態勢。
2014年8月上旬國內中板價格延續穩中走弱態勢。周中，主要山東濟南、泰安及華北津邯地區市價跌幅明顯。一方面市場成交不利，商家難以挺價；另一方面區內鋼廠調降接單價格，以及資源競爭壓力，令區內氛圍偏弱。
中旬國內中厚板市場延續弱勢，總體上穩中有降。分市場當中，尤以山東濟南、泰安及華北邯鄲、中南武漢、鄭州等市場價格跌幅明顯。成交不利，持續弱勢氛圍下，前期報價相對堅挺商家陸續調降報價出貨，同時部分鋼貿商亦有降庫存回款需求。
下旬國內中厚板價格延續跌勢。主要價格跌幅集中在華東杭州、濟南及華北京津、邯鄲地區，基本跌幅在20-40元/噸之間。局部鋼廠繼續降價，商家心態偏向謹慎，現貨價格承壓下行。
從整體2014年8月份中厚板市場的整體走勢看，比上月走勢略有下跌的走勢。據數據資料顯示：截至8月22日，國內重點城市20mm中板價格為3282元，比上月末下跌8元/噸。上海20mm中厚板價格為3290元，與上月末持平；天津20mm中厚板市場價格為3080元，比上月末下跌10元/噸，廣州20mm中厚板市場價格為3400元，與上月末持平。