中交集團第二公路工程局

中交集團第二公路工程局

中交第二公路工程局有限公司(簡稱二公局)是以路橋施工為主業,集鐵路、隧道、機場、水工、市政、工程施工設計、諮詢、監理等為一體的具有公路工程施工總承包特級資質的多元化經營的大型國有施工企業,是在香港成功上市的世界500強企業中國交通建設股份有限公司的全資子公司。企業擁有7個公路工程施工總承包一級資質,擁有多項專業承包資質。企業註冊資本8.57億元,總資產超過百億元,現有管理和技術骨幹約8000人。2009年實現經營總收入 205.62億元,新簽契約額350.88億元,全員勞動生產率172.44萬元/人。

企業介紹

中交第二公路工程局有限公司(簡稱二公局)是以路橋施工為主業,集鐵路、隧道、機場、水工、市政、工程施工設計、諮詢、監理等為一體的具有公路工程施工總承包特級資質的多元化經營的大型國有施工企業,是在香港成功上市的世界500強企業中國交通建設股份有限公司的全資子公司。企業擁有7個公路工程施工總承包一級資質,擁有多項專業承包資質。

企業註冊資本8.57億元,總資產超過百億元,現有管理和技術骨幹約8000人。2009年,全局實現新簽契約額350.88億元、經營總收入205.62億元。

建局四十多年來,二公局以承接“高、新、特、難”路橋工程為主,以世界第一大跨徑斜拉橋-蘇通長江公路大橋、世界第二大跨徑懸索橋-舟山西堠門大橋和世界第三大跨徑懸索橋-潤揚長江公路大橋為代表,承建各種類型的跨江跨海特大橋、獨立大橋202座,長度達22.6萬延米。其中大跨徑懸索橋18座,大跨徑斜拉橋12座。以中國高速公路樣板路-滬寧高速公路及其擴建工程為代表,修建各種等級道路總長達9318公里,其中高等級公路總里程6724公里 。

多年來,二公局始終堅持“主業強勢、縱向延伸、橫向拓展、資本運營、適度外延擴張”的多元化發展戰略。施工領域不斷向鐵路、市政、隧道、捷運、機場、舊路改造、舊橋加固、城市建設等新型專業領域拓展,並取得良好成效。承建的代表性鐵路工程有:京滬高速鐵路、哈大鐵路客運專線、滬寧城際鐵路、武合鐵路客運專線、太中銀鐵路工程、貴廣鐵路、蘭渝鐵路、成綿樂鐵路客運專線工程等,在鐵路施工中屢獲業主嘉獎。在建隧道114座,總長165313延米,其中長度超過3000米以上的隧道10座,單個長度最長達8公里。完成了一批以嘉興市中環南路為代表的市政工程和以珠海機場為代表的機場工程。二公局在葉門、安哥拉、巴基斯坦、阿聯等國家承建了一批海外工程。截至2009年年底,二公局在建項目218個,工程遍布29個省市和6個國家。

近年來,二公局緊抓公路養護市場機遇,超前謀劃,大力開拓養護市場,開展技術創新,購置專用設備,培養專業人才,掌握了泡沫瀝青冷再生、STRTA應力吸收層、聚酯波纖裂縫處置、改擴建工程路基路面施工、橋樑拼接施工等國內領先的公路養護工程技術,擁有瀝青路面熱再生修補車、稀漿封層灑布車、微表處攤鋪機、同步碎石灑布車、泡沫瀝青發泡機等國內最先進、最齊全的成套公路養護機械設備和檢測儀器,成功承建了一大批瀝青路面大修養護、水泥路面加鋪改造、高速公路改擴建、舊橋維修加固等工程項目,養護業務市場區域遍及湖北、陝西、廣東、遼寧、江蘇、安徽、浙江等省份,市場份額不斷擴大,業內品牌優勢明顯。

企業業績

建局43年來,二公局以承接技術含量高、施工難度大、工程結構複雜的路橋工程為主,修建各種等級道路總長7090公里,其中高等級公路超過5000公里。以世界第一大跨徑(主跨1088米)斜拉橋——蘇通 長江公路大橋、世界第二大跨徑(主跨1650米)懸索橋——舟山西堠門大橋和世界第三大跨徑(主跨1490米)的懸索橋——潤揚長江公路大橋為代表,承建各種橋型結構的特大橋、大橋155座,總長超過16.31萬延米。完成隧道工程29座,總長4.14萬延米,其中有兩座隧道長度均超過5公里。以中國高速公路樣板路——滬寧高速公路及其擴建工程為代表,承建了一大批國家大型高速公路重點工程。近年來,二公局按照“橫向拓展、縱向延伸、同心多元”的開發戰略,高起點、高標準、快節奏挺進鐵路市場、捷運軌道工程、市政工程、公路養護改擴建工程和水利工程,並取得初步成效。

研發能力

目前,二公局的管理創新能力和技術研發能力處於國內、國際先進水平,在大跨徑懸索橋、斜拉橋以及高速公路工程施工方面擁有國家實用新型專利7項、國家級工法2項。可同時承建大江大海上特大型品牌橋樑20座以上,高速公路年施工能力1100公里以上。在長江上已承建18座特大型、大型橋樑,其中有5座為同時承建;因在世界潮湧最高的錢塘江上成功修建錢塘江四橋、五橋、六橋以及正在承建的九橋,二公局成為建國以來國內惟一一家在錢塘江上連續成功建橋的企業。二公局目前在建項目200多個,工程項目遍布江蘇、浙江、湖北、湖南、河南、陝西等29個省、市(區)。

“九五”以來,不斷適應市場競爭格局的新變化,搶抓公路建設大發展的歷史機遇,矢志不渝抓改革,不斷追求新境界,持續治理軟環境,全神貫注謀發展,走出了一條以轉換機制、培育職工經濟實體,推進改革深化;以培育自主創新能力為核心,提升整體實力;以企業文化鑄魂,激發企業的活力源泉;以提升管理優勢,構建市場競爭強勢的成功之路。繼1999年12月通過了ISO9002質量體系認證後,又於2003年1月通過了ISO9001:2000質量管理、ISO14000環境管理和GB/T28001職業健康安全管理三標一體管理體系認證。

企業榮譽

二公局在生產經營、技術研發、人才開發、市場形象、企業文化建設等多方面取得長足發展,得到了社會各界的廣泛認可,許多由二公局承建的工程榮獲魯班獎、詹天佑大獎及國家級優質工程獎。滬寧高速公路江蘇段、乍嘉蘇高速公路、復興大橋(錢江四橋)相繼榮獲中國建築工程魯班獎,滬寧高速公路江蘇段、武漢軍山長江公路大橋、復興大橋(錢江四橋)、滬瑞國道主幹線宜興至溧水高速公路、潤揚長江公路大橋分別榮獲詹天佑土木工程大獎,潤揚長江公路大橋還榮獲2006年全國十大建築科技成就獎,下沙大橋(錢江六橋)、西安繞城高速公路南段兩項工程榮獲國家優質工程銀質獎。企業曾榮獲“第七屆全國企業管理現代化創新成果獎”、“第九屆全國工程建設企業管理現代化成果一等獎”、“全國企業文化建設工作創新獎”、“全國企業文化優秀獎”、“企業文化建設卓越績效獎”等重大獎項,刷新了24項中國企業新紀錄,其中一項為中國企業新紀錄重大創新項目。先後被評為“全國質量效益型先進施工企業”、“第二屆全國先進建築施工企業”、“全國優秀企業”、“全國質量管理先進企業”、“全國交通系統創建文明行業先進單位”、“全國精神文明建設創建工作先進單位”、“全國工程建設質量管理優秀企業”等。自1994年起連續被中國建設銀行西安市分行審定為AAA級信用企業,2002年被建設銀行總行確定為重點客戶企業,被陝西省銀行同業協會評為“誠信企業”,2004年被陝西省工商行政管理局授予“守契約重信用企業”榮譽稱號。

在中國交通建設股份有限公司發展戰略的指引下,二公局正按照第三次創業的宏偉藍圖,凝心聚力、科學發展,以矯健的步伐邁入世界先進建築承包商行列,為構建和諧社會做出新的貢獻!

企業文化

宗旨

雕鑄路橋品牌,築就現代文明。

目標

主業卓著,多元發展,科技領先,享譽中外。

經營理念

追求更好,與君雙贏。

價值觀

人才為本,信譽為上,貢獻為先,效益為重。

精神

不斷超越,永創新業。

作風

求真務實,不斷進取。

員工行為準則

遵章守法,珍愛商譽,團結上進,舉止文明。

企業員工職業道德規範

愛企敬業,誠信做人,不畏險阻,廉潔奉公。

科技成果

局“十五”科技成果一覽表

1

廈門海滄大橋三跨連續鋼箱梁懸索橋創新技術研究

局海滄橋項目經理部

2004年度福建省科技進步一等獎

2

潤揚大橋南錨工程凍結排樁基礎施工技術

局潤揚橋項目經理部

2003年度集團科技進步獎一等獎

2002年度局級科技進步獎一等獎

水泥攪拌樁加固滬杭高速公路(嘉興段)橋頭軟土地基試驗研究

東協公司

2002年度中國公路學會科學技術獎三等獎

3

SBS改性瀝青加工技術

東協公司

2003年度集團科技進步獎三等獎

4

SBS改性瀝青瑪蹄脂碎石(SMA-16)配合比設計和施工技術

東協公司

2003年度集團科技進步獎三等獎

5

EG-800/30上行式移動模架設計與施工

一處

2003年度集團科技進步獎三等獎

2002年度局級科技進步獎二等獎

6

OGFC透水性瀝青路面施工技術

遠通公司

2004年度集團科技進步獎三等獎

7

水泥砼路面舊路改造技術—應力吸收層施工技術

華盟公司

2004年度集團科技進步獎三等獎

8

水泥砼路面舊路改造技術—加鋪瀝青砼面層施工技術

六處

2004年度集團科技進步獎三等獎

9

高速公路拓寬技術

東協公司

2004年度集團科技進步獎三等獎

10

潤揚大橋上部結構安裝工程投標技術方案研究

局機關

2002年度局級科技進步獎一等獎

11

EJQJ-150型架橋機設計與施工

一處

2002年度局級科技進步獎三等獎

12

蘇通大橋南主塔墩超大型鋼吊箱整體施工關鍵技術

局蘇通橋項目經理部

2005年通過上海市科學技術委員會組織的成果鑑定

13

潤揚長江公路大橋南汊懸索橋上部結構安裝成套施工技術研究(分8個子課題)

局潤揚橋項目經理部

2005年通過集團驗收

14

長大跨徑懸索橋上部結構施工新技術套用研究

局潤揚橋項目經理部

2005年通過江蘇省交通廳成果鑑定

15

風化岩邊坡的綜合治理

四處

通過局級成果鑑定

16

沙漠公路修築技術

萌興公司

通過局級成果鑑定

17

崇遵線三標達尼埡及野貓崗隧道施工技術跟蹤與研究

一處

通過局級成果鑑定

18

高海拔高溫差地區瀝青砼路面施工技術

萌興公司

通過局級成果鑑定

19

機械設備信息管理系統

局機關

通過局級成果鑑定

20

蘇通大橋主塔基礎施工成套技術研究

局蘇通橋項目經理部

已完成

21

錢江四橋雙層鋼管砼拱橋施工關鍵技術研究

局錢江四橋項目經理部

已完成

22

錢江四橋潮湧水域雙(單)壁吊箱施工關鍵技術研究

局錢江四橋項目經理部

已完成

23

濕陷性黃土處理

四處

已完成

24

改性乳化瀝青稀漿封層施工技術

東協公司

已完成

25

施工項目管理信息系統

四處

已完成

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