《鐵路信號運營基礎》

《鐵路信號運營基礎》

本書內容全面、實用性強,適合作為鐵路相關專業本科、專科的教材,也可供鐵路相關專業技術人員學習參考。

基本信息

內容簡介

本書介紹了鐵路信號運營基礎知識,包括鐵路信號概述、鐵路線路、區間閉塞、列車運行控制、列車運行圖和區間通過能力、車站信號、行車調度指揮、駝峰信號等八章。

圖書目錄

第一章 鐵路信號概述、
《鐵路信號運營基礎》鐵路信號運營基礎

 第一節 鐵路運輸
 第二節 鐵路信號的作用
 第三節 鐵路信號的安全性與可靠性
一、信號顯示應能反映所防護線路的空閒狀態
二、信號顯示應能反映危及行車安全的因素是否發生
三、信號顯示應能指示安全運行速度
 複習思考題
第二章 鐵路線路
 第一節 鐵路線路的組成
一、有砟軌道線路
二、無砟軌道線路
 第二節 線路的平面和縱斷面
一、鐵路勘測設計的概念
二、鐵路等級
三、平面圖和縱斷面圖的簡單表示法
四、鐵路線路與鐵路信號的關係
 第三節 限界
一、鐵路限界
二、鐵路線間距離
 複習思考題
第三章 區間閉塞
 第一節 閉塞的基本概念
一、實行區間閉塞的基本方法
二、實現區間閉塞的制式
 第二節 自動閉塞
一、同向運行列車的間隔時間
二、區間通過色燈信號機的布置
 複習思考題
第四章 列車運行控制
 第一節 機車信號
一、機車信號的作用
二、機車信號的分類
三、機車信號系統的構成
 第二節 列車運行控制系統
一、列控系統的速度控制模式
二、中國列車運行控制系統(CTCS)
三、國外典型的列控系統
 複習思考題
第五章 列車運行圖和區間通過能力
 第一節 列車運行圖
一、列車運行圖的意義
二、列車運行圖的圖解表示
三、列車運行圖的分類
 第二節 列車運行圖的要素
一、概述
二、車站間隔時間
三、追蹤列車間隔時間
 第三節 區間通過能力
一、鐵路運輸能力概述
二、扣除係數
三、高速鐵路通過能力的計算
 第四節 列車運行圖的編制
一、概述
二、旅客列車運行圖的編制方法
三、貨物列車運行圖的編制方法
四、分號列車運行圖的編制方法
五、電力牽引區段列車運行圖的編制方法
六、高速客運專線列車運行圖的編制方法
七、列車運行圖指標和實行新圖前的準備工作
 複習思考題
第六章 車站信號
 第一節 車站分類及各種類型的車場
一、車站的分類
二、各種類型的車場
三、安全線和避難線
四、列車車次的編號
 第二節 在鐵路上使用的各種信號
一、分類
二、各種用途的信號機
三、信號表示器與信號機的區別
 第三節 信號機的布置原則與方法
一、列車信號機的設定及命名
二、調車信號機的設定及命名
 第四節 道岔
一、道岔的組成
二、集中道岔的選擇
三、確定道岔定位位置
四、道岔的編號
 第五節 站內軌道電路
一、站內軌道電路的構成及特徵
二、軌道電路區段的劃分及命名
三、道岔軌道電路
四、站內電碼化時道岔絕緣的設定
 第六節 軌道電路的極性交叉
一、軌道電路的極性交叉
二、站內軌道電路極性交叉合理配置的方法和步驟
 第七節 進路的種類及劃分
一、進路的種類
二、進路的劃分
 第八節 聯鎖的基本內容
一、道岔與進路之間的聯鎖
二、道岔與信號機之間的聯鎖
三、進路與進路之間的聯鎖
四、進路與信號機之間的聯鎖
五、信號機與信號機之間的聯鎖
 第九節 聯鎖表的編制
一、聯鎖表的編制內容
二、信號機開放的聯鎖條件
三、道岔和進路的鎖閉與解鎖
 複習思考題
第七章 行車調度指揮
 第一節 列車調度指揮系統(TDCS)
一、TDCS構成及網路體系結構
二、TDCS網路構成
三、TDCS主要功能
 第二節 分散自律調度集中(CTC)
一、分散自律調度集中系統控制模式
二、FZk-CTC分散自律調度集中系統功能
 複習思考題
第八章 駝峰信號
 第一節 編組站概述
一、編組站調車作業
二、編組站設備
三、編組站分類及車場配置
 第二節 調車駝峰
一、調車駝峰簡介
二、駝峰的平、縱斷面結構
 第三節 車輛溜放動力學基礎
一、車輛溜放時受力分析
二、車輛溜放時作用於車輛上的各種力
三、難行車和易行車、難行線和易行線
四、能高線原理
 第四節 駝峰調車作業
一、調車場調車作業的分類
二、解體作業過程
 第五節 駝峰自動化
一、駝峰自動化的發展
二、自動化駝峰進路控制
三、駝峰推峰機車速度控制系統
四、駝峰溜放速度自動控制
 第六節 編組站綜合自動化
 複習思考題
參考文獻

圖書評價

1、內容挺豐富的,覺得書的封皮有點兒薄。

2、書淺顯易懂,挺好的!
3、這本書是我的老師編寫的,很多很有用的內容!整本書賣18.8元也太超值了!

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