簡介
軌道交通系（機電工程系）是石家莊鐵路職業技術學院重點建設的骨幹系，師資力量雄厚，共有教職工20人，其中專任教師16人、教輔人員4人。專任教師中教授2人、副教授4人、講師10人； 博士（後）4人，碩士12人。聘請企業兼職教師18人，建立了50多人的兼職教師庫。專任教師中有國家級教學名師1人、“萬人計畫”教學名師1人、享受國務院特貼專家1人、河北省省管優秀專家1人、河北省模範教師1人、全國優秀科技工作者1人。城市軌道交通教學團隊為河北省、國家級優秀教學團隊。教學改革成效顯著，獲得國家優秀教學成果一等獎1項、河北省教學成果一等獎2項、二等獎2項、三等獎1項。建有國家級精品課程1門、省級精品課程3門。
幾年來，始終堅持“ 雙面向、雙服務，培養高素質技術技能人才”的育人宗旨，堅持“ 校企融合、同興共贏”的辦學模式，構築校企合作戰略聯盟，面向企業、面向一線，服務鐵路、服務地方經濟建設，積極推行“做中學”的教學模式改革，依託企業的優勢資源，認真履行“努力辦好人民滿意的教育”的歷史使命，為社會培養了大批急需的“ 下得去、用得上、留得住、幹得好、發展快”的高素質技術技能人才。畢業生在北京鐵路局、廣州鐵路集團、西安鐵路局、成都鐵路局等單位簽約率達100%；鐵路局為大型國有企事業單位，待遇高、工作穩定，月收入在5000元以上。
針對鐵路局人才需求情況，招生專業有： 鐵道信號自動控制、機電一體化技術、鐵道機車、鐵道車輛、動車組檢修技術、鐵道機械化維修技術、鐵道交通運營管理、城市軌道交通運營管理、城市軌道交通機電技術、城市軌道交通通信信號技術、城市軌道交通車輛技術 等11 個專業。
就業單位：
中國鐵路總公司下屬：北京鐵路局、太原鐵路局、鄭州鐵路局、廣州鐵路集團、濟南鐵路局、西安鐵路局、蘭州鐵路局、成都鐵路局、南昌鐵路局、昆明鐵路局、烏魯木齊鐵路局、青藏鐵路公司等18個鐵路局、石家莊捷運、北京捷運、中國鐵道建築總公司。
就業面向：
鐵路局的機務段、車輛段、動車段、電務段、通信段、車務段、客運段；城市捷運公司的相應工作崗位。
畢業生主要工作崗位：
信號工、通信工、機車司機(火車司機)、檢車員、售票員、高鐵乘務員、車站值班員、調度員等。
人才培養特色：
秉承“校企融合，同興共贏”的辦學理念，推行“上學如上班，上課如上崗”的教學理念，服務鐵路和城市軌道交通行業，緊密結合企業需求，採取“校企合作、聯合培養”的方式，與鐵路局或捷運公司共同實施“2+1”、“訂單培養”人才培養模式，校企雙方共同制定人才培養目標、教學計畫和教學內容，加強學生管理，兼顧技能培養和職業道德薰陶，共同培養“下得去、用得上、留得住、幹得好、發展快”的高素質技術技能人才。
鐵道信號自動控制專業
（專業代碼：600106，學制3年）
本專業主要面向國有鐵路、地方鐵路、城市軌道交通、鐵路工程局、電氣化局、通信信號器材生產等單位，培養德、智、體、美全面發展，具有良好的職業道德、創新精神和創業能力，較好地掌握鐵道通信信號的基本理論、基本知識和基本技能，具有較強的實踐能力和專業技能，能夠在生產、服務第一線從事鐵道通信信號設備的安裝施工、大修改造、信號檢測、故障分析及處理、工程設計等工作，具備鐵路信號工程設計、施工、運用、維護和管理等方面才能的高素質技術技能人才。
就業面向：
學生畢業後可在鐵路局、工程局、電氣化局、城市軌道交通公司等大型國有企業的 電務段、通信段、供電段等部門就業，從事電氣化鐵道信號控制系統的設計、施工、維護、運營和管理等工作。
工作崗位：
車站值班員、信號工、通信工、接觸網工。
開設的主要課程：
計算機文化基礎、電子工程製圖、電工技術、鐵道概論、模擬電子技術、數字電子技術、單片機原理及套用、鐵路信號基礎、C語言程式設計、信號電源、現代通信技術、車站信號自動控制、區間信號自動控制、電氣化鐵道接觸網、列車運行控制系統、駝峰信號自動控制、供配電技術、電氣控制及PLC套用、電氣控制系統安裝與維護、信號工程設計與施工、遠程信號自動控制、電氣製圖及CAD、頂崗實習等。
機電一體化技術專業
（專業代碼：560301， 學制3年）
本專業面向國有鐵路、地方鐵路、工程局、城市捷運運營公司等單位，培養德、智、體、美全面發展，具有良好的職業道德、創新精神和創業能力，掌握紮實的機電一體化技術專業基礎知識，具有電力機車和高速動車組運用與檢修職業技能，能夠在機電一體化技術製造、運用、管理、檢修第一線，從事電力機車及動車組駕駛、檢修等工作，具備機電一體化技術運用、維護、故障判斷處理與檢修能力的高素質技術技能人才。
就業面向：
學生畢業後可在鐵路局、工程局、電氣化局等大型國有企業的 動車段、車輛段、機務段等部門就業，從事大型鐵路養護機械的操作與維護、機車駕駛、機車車輛的維護、調試等工作。
工作崗位：
機車司機（火車司機）、檢車員。
開設的主要課程：
高等數學、英語、計算機文化基礎、機械製圖、鐵道概論、互換性與測量技術、機械設計基礎、機械工程材料及成形工藝、液壓傳動技術、電機與電力拖動、單片機原理及套用、供配電技術、電氣控制及PLC套用、鐵路機車車輛、電力機車制動機、高速動車組檢修技術、鐵路行車規章、列車運行控制系統、電力機車模擬駕駛、安全教育、金工實習、電氣控制系統安裝與維護、頂崗實習等。
鐵道機車專業
（專業代碼：600101， 學制3年）
本專業主要面向國有鐵路、地方鐵路、工程局、城市捷運運營公司等單位，培養德、智、體、美全面發展，具有良好的職業道德、創新精神和創業能力，掌握紮實的鐵道機車專業基礎知識，具有電力機車和高速動車組運用與檢修職業技能，能夠在鐵道機車車輛製造、運用、管理、檢修第一線，從事電力機車及動車組駕駛、檢修等工作，具備鐵道機車維護與管理職業能力的高素質技術技能人才。
就業面向：
學生畢業後可在鐵路局、工程局等大型國有企業的 機務段、動車段、車輛段等部門就業，從事機車駕駛，機車設備維修養護、技術改造、檢修，機車車輛設備保養、機車車輛整備作業等工作。
工作崗位：
機車司機（火車司機）、檢車員。
開設的主要課程：
高等數學、英語、計算機文化基礎、電工技術、機械製圖、互換性與測量技術、鐵道概論、機械設計基礎、機械工程材料及成形工藝、液壓傳動技術、電子技術基礎、單片機原理及套用、電力機車電機、鐵路機車車輛、電力機車電器、電力機車制動機、高速動車組檢修技術、鐵路行車規章、安全教育、列車運行控制系統、機車車輛檢修工藝、電力機車模擬駕駛、金工實習、電氣控制系統安裝與維護、畢業設計、頂崗實習等。
鐵道車輛專業
（專業代碼：600102， 學制3 年）
本專業主要面向國有鐵路、地方鐵路、工程局、城市捷運運營公司等單位，培養德、智、體、美全面發展，具有良好的職業道德、創新精神和創業能力，掌握紮實的鐵道車輛專業基礎知識，具有鐵路車輛檢修和高速動車組運用與檢修職業技能，能夠在鐵路車輛製造、運用、管理、檢修第一線，熟練地運用所學知識從事鐵路車輛檢修及動車組檢修等工作，適應鐵路交通發展需要的高素質技術技能人才
就業面向：
學生畢業後可在鐵路局、工程局等大型國有企業的 車輛段、動車段、機務段等部門就業，從事鐵路、城市捷運車輛設備維修養護、整備作業、技術改造、檢修等工作。
工作崗位：
車輛檢車員、機車司機。
開設的主要課程：
高等數學、英語、計算機文化基礎、電工技術、機械製圖、互換性與測量技術、鐵道概論、機械設計基礎、機械工程材料及成形工藝、液壓傳動技術、電子技術基礎、單片機原理及套用、電力機車電機、鐵路機車車輛、電力機車電器、電力機車制動機、高速動車組檢修技術、鐵路行車規章、安全教育、機車車輛檢修工藝、電力機車模擬駕駛、列車運行控制系統、金工實習、電氣控制系統安裝與維護、畢業設計、頂崗實習等。
動車組檢修技術專業
（專業代碼：600113，學制3年）
面向鐵路動車組駕駛、運用、檢修等鐵路企業及城際軌道交通企業，培養德、智、體、美全面發展，具有良好的職業道德、創新精神和創業能力，掌握紮實的動車組總體及各部件系統功能的維護、檢修、運用和管理等方面的專業知識和技能，能夠在動車組製造、運用、管理、檢修第一線，從事高速動車組機械師（地勤機械師及隨車機械師）、車輛鉗工、車輛電工等崗位的工作，具備動車組運用、維護與檢修能力的高素質技術技能人才。
就業面向：
學生畢業後可在鐵路局等大型國有企業的 動車段、機務段、車輛段等部門就業，從事動車組駕駛，動車組設備的檢修、整備作業等工作。
工作崗位：
動車組司機（火車司機）、檢車員。
開設的主要課程：
思想道德修養與法律基礎、毛澤東思想和中國特色社會主義理論體系概述、高等數學、英語、計算機文化基礎、鐵道概論、電工技術、機械製圖、互換性與測量技術、機械設計基礎、機械工程材料及成形工藝、電子技術基礎、單片機原理及套用、液壓傳動技術、鐵路機車車輛、動車組電機電器維護與檢修、動車組牽引系統維護與檢修、動車組機械設備維護與檢修、動車組制動系統維護與檢修、動車組駕駛與運用、動車組輔助設備維護與檢修、動車組網路系統維護與檢修、動車組運用與管理、列車運行控制系統、企業文化、安全教育、鐵路行車規章、機械設計基礎課程設計、畢業設計、頂崗實習等。
鐵道機械化維修技術
（專業代碼： 600105， 學制3年）
面向鐵路運營和鐵路施工企業，培養德、智、體、美全面發展，具有良好的職業道德、創新精神和創業能力，掌握紮實的鐵路大型養路機械構造、基本操作、養護及管理的知識，具備鐵路線路機械化施工和養護維修技能，具備對大型養路機械進行操作、排除簡單故障、維修養護及管理的能力，從事鐵路線路、城市軌道和地下鐵道的大型施工機械駕駛、套用、養護維修及技術管理的高素質技術技能人才。
就業面向：
學生畢業後可在鐵路局等大型國有企業的 大型養路機械運用檢修段、機務段、車輛段等單位，培養鐵路大型養路機械操作、保養、維修一體化高素質技術技能人才，主要工作內容是搗固車、穩定車、清篩機、整形車等大型鐵路養路機械的操作、保養與維修。
工作崗位：
火車司機、大型養路機械駕駛員、檢車員、車輛鉗工。
開設的主要課程：
思想道德修養與法律基礎、毛澤東思想和中國特色社會主義理論體系概述、高等數學、英語、計算機文化基礎、鐵道概論、電工技術、機械製圖、互換性與測量技術、機械設計基礎、機械工程材料及成形工藝、電子技術基礎、單片機原理及套用、液壓傳動技術、電機與電力拖動、電氣控制及PLC套用、鐵路機車車輛、軌道線路養護與維修技術、鐵路搗固車運用與檢修、鐵路清篩機運用與檢修、鐵路動力穩定車運用與檢修、鐵路大型養路機械套用管理、鐵路機車駕駛與檢修、鐵路車輛運用與檢修、企業文化、安全教育、鐵路行車規章、機械設計基礎課程設計、畢業設計、頂崗實習等。
鐵道交通運營管理專業
（專業代碼： 600108， 學制3年）
本專業主要面向國有鐵路、地方鐵路等單位，培養德、智、體、美等全面發展，掌握信號、線路與站場等方面的基礎知識；具有辦理正常和非正常接發列車能力；具備車站班計畫、階段計畫、調車作業計畫的編制能力；具備基層站段客貨運生產組織管理能力，培養從事生產、管理第一線需要的可從事客運員、車站值班員、乘務員、貨運員等工作的高素質技術技能人才。
就業面向：
學生畢業後可在鐵路局的 車務段、客運段等部門就業，從事客運員、車站值班員、乘務員、貨運員等工作。
工作崗位：
車站值班員、助理車站值班員，信號員；列車員（乘務員）、高鐵乘務員、客運員、列車售貨員、列車餐飲服務員、廣播員；貨運員、貨運檢查員、貨運核算員、貨運安全員、貨運值班員、貨運調度員。
開設的主要課程：
高等數學、英語、計算機文化基礎、思想品德修養與法律基礎、鐵道概論、鐵路信號基礎、鐵路線路與站場、鐵路機車車輛、鐵路行車組織、鐵路客運組織、鐵路貨運組織、鐵路客運服務禮儀、列車運行控制系統、鐵路行車規章、鐵路行車安全管理、鐵路旅客運輸服務、駝峰信號自動控制、接發列車綜合實訓、鐵路客運綜合實訓、鐵路貨運綜合實訓、畢業設計、頂崗實習等。
城市軌道交通車輛技術專業
（專業代碼：600601，學制3年）
本專業主要面向城市捷運運營公司、鐵路局等單位，培養擁護黨的基本路線，具備社會主義核心價值觀和正確的世界觀、人生觀和價值觀，掌握紮實的城市軌道交通車輛專業基礎知識，具有城市軌道交通電動列車駕駛與檢修、軌道車駕駛與檢修職業技能，能夠在城市軌道交通車輛製造、運用、管理、檢修第一線，從事城市軌道交通電動列車及軌道車駕駛、檢修等工作，具備城市軌道交通車輛運用、維護、故障判斷處理與檢修能力，具有創新和實踐精神、良好職業道德和健全體魄的高素質技術技能人才。
就業面向：
畢業生可在鐵路局、工程局、電氣化局、城市捷運運營公司等大型國有企業的 機務段、車輛段、動車段等部門就業，從事機車駕駛，機車設備維修養護和檢修，機車車輛設備保養、機車車輛整備作業等工作
工作崗位：
機車司機、檢車員。
開設的主要課程：
思想品德修養與法律基礎、毛澤東思想和中國特色社會主義理論體系概論、英語、高等數學、計算機文化基礎、鐵路機車車輛、機械製圖、鐵道概論、城市軌道交通概論、機械設計基礎、機械工程材料、互換性與測量技術、電工技術、電子技術基礎、液壓傳動技術、單片機原理及套用、城市軌道交通車輛構造、城市軌道交通車輛電氣控制、城市軌道交通車輛制動系統檢修、城市軌道交通電動列車駕駛、城市軌道交通車站設備、鐵路車輛運用與檢修、鐵路行車規章、列車運行控制系統、企業文化、安全教育、畢業設計、頂崗實習等。
城市軌道交通運營管理專業
（專業代碼：600606，學制3年）
本專業主要面向城市捷運運營公司、鐵路局等單位，培養具有較高的文化素質和高尚品德，掌握城市軌道交通和鐵路運輸組織、客運、貨運、行車基本知識和基本技能，具有較強的溝通和組織協調能力，在城市捷運和鐵路車站、車務段、客運段從事行車組織、客運組織、站務管理、運輸經營、運輸調度指揮、乘務管理、安全管理等工作的高素質技術技能人才。
就業面向：
學生畢業後可在城市捷運公司、鐵路局的 車務段、客運段等部門就業，從事客運員、車站值班員、乘務員、貨運員等工作。
工作崗位：
客運員、高鐵乘務員、車站值班員、乘務員、貨運員等工作。
開設的主要課程：
高等數學、英語、計算機文化基礎、城市軌道交通概論、城市軌道交通車站設備、城軌信號基礎、城市軌道交通通信與信號、城市軌道交通行車組織、城市軌道交通客運組織、城市軌道交通客運服務與禮儀、城市軌道交通票務管理、鐵路行車組織、鐵路客運組織、鐵路行車規章、鐵路旅客運輸服務、自動售檢票綜合實訓、城軌調度綜合實訓、列車乘務實訓、畢業設計、頂崗實習等。
城市軌道交通機電技術專業
（專業代碼： 600602， 學制3年）
本專業主要面向城市捷運運營公司、鐵路局等單位，培養具有較高的文化素質和職業道德，掌握城市軌道交通控制基礎理論知識、城市軌道交通機電設備系統、交通控制系統、供電系統專業技術及列車自動控制等方面專業知識和技能，在生產、服務一線從事城市軌道交通控制系統的建設、維護、運營和管理的高素質技術技能人才。
就業面向：
畢業生可在鐵路局、工程局、電氣化局、城市捷運運營公司等大型國有企業的 機務段、電務段、供電段等部門就業，從事電氣化鐵路和城市軌道交通控制系統的施工、維護、運營和管理等工作。
工作崗位：
機車司機（火車司機）、檢車員、信號工、通信工。
開設的主要課程：
高等數學、英語、計算機文化基礎、城市軌道交通概論、電氣工程製圖、電工技術、電子技術基礎、單片機原理與套用、電機與電力拖動、現代通信技術、電氣控制及PLC套用、計算機網路技術、城市軌道交通車站設備、供配電與照明技術、軌道交通通信工程、軌道交通信號工程、城軌接觸網、軌道機車運行控制、消防與安防工程、自動售檢票綜合實訓、畢業設計、頂崗實習等。
城市軌道交通通信信號技術專業
（專業代碼：600603，學制3年）
本專業主要面向城市捷運運營公司、鐵路局等單位，培養具有較高的文化素質和職業道德，掌握城市軌道交通基礎理論知識、城市軌道交通信號設備系統、信號控制系統、通信系統及列車自動控制等方面專業知識和技能，面向城市軌道交通通信信號設備的運用、檢修、維護和管理等崗位，從事城市軌道交通通信信號設備安裝、調試、維修維護、技術管理及工程設計等工作，具有紮實的城市軌道交通基礎理論知識和相關通信信號設備專業知識、職業技能和實踐動手能力的高素質技術技能人才。
就業面向：
學生畢業後可在鐵路局、工程局、電氣化局等大型國有企業的 電務段、通信段、供電段等部門就業，從事高速鐵路信號控制系統的設計、施工、維護、運營和管理等工作。
工作崗位：
信號工、通信工、接觸網工。
開設的主要課程：
計算機文化基礎、高等數學、英語、城市軌道交通概論、電氣工程製圖、電工技術、電子技術基礎、單片機原理與套用、電機與電力拖動、現代通信技術、電氣控制及PLC套用、計算機網路技術、城市軌道交通車站設備、供配電與照明技術、軌道交通通信工程、軌道交通信號工程、城軌接觸網、軌道機車運行控制、自動售檢票綜合實訓、畢業設計、頂崗實習等。
系部概況
石家莊鐵路職業技術學院軌道工程系創建於2007年，前身為機電工程系，2013年9月正式更名為軌道交通系，為學院重點建設的院系。幾年來，軌道交通系在學院領導的大力支持下，秉承鐵兵精神，以培養生產、建設、管理、服務一線的高素質、高技能人才為己任。以對接產業為切入點，強化職業教育辦學特色；以經濟社會發展需求為依據，堅持以服務為宗旨、以就業為導向，為滿足地方經濟發展和鐵路建設的需要，設有 鐵道信號自動控制、機電一體化技術、鐵道機車、鐵道車輛、動車組檢修技術、鐵道機械化維修技術、鐵道交通運營管理、城市軌道交通運營管理、城市軌道交通機電技術、城市軌道交通通信信號技術、城市軌道交通車輛技術等11個專業。按照學院“ 國小校、大課堂、強內涵”和“ 校企融合、同興共贏”的辦學模式，不斷地進行專業教學改革的研究與實踐，構建了面向企業培養高技能人才培養方案，在專業建設、課程建設、教學改革與實踐教學等方面均取得了突出的成績。
根據“做中學”教學改革的要求，堅持“ 引聘名師、培養骨幹、校企合作、專兼結合、協同教學”的“雙師”結構教學團隊建設理念，校企深度融合，專兼教師協同教學，完善專任教師與企業技術人員的“ 互兼互聘、雙向交流” 機制，努力打造“雙師”素質高，“雙師”結構合理的優秀教學團隊，為高技能人才培養提供了師資保障。現有教職員工26人，其中專任教師23人，博士（後）4人，碩士20人；教授1人，副教授6人；國家級教學名師1人、國家級優秀教學團隊1支、國家級精品課程2門、河北省精品課程3門、校級精品課8 門。專業教師中具備“雙師型”素質的超過80%。系部還聘請了多名教學經驗豐富、實踐操作技能強的兼職教師。現有全日制在校生900多人。近年來，畢業生就業率一直保持在95%以上。 注重學生創新能力和實踐技能的培養，95%以上畢業生取得了至少一種職業資格證書。
軌道交通系擁有先進的教學技術手段和實訓教學設備，建有4個設備先進、功能齊全的實訓室，教學、科研設備200多台套，總資產達900餘萬元，實訓場地面積約1900平米。
在教學過程中，牢固樹立了“ 以學生為中心”的教學理念，以提高教學質量為中心，以培養高技能人才為目標，努力提高業務素質和教學科研水平，以全面推進素質教育為宗旨，以強化學生的創新精神和工程實踐能力為重點，大力改革課程體系、教學內容和教學手段，增加高新技術教學內容，使學生掌握新技術新知識，並注重教學實踐環節的建設和發展，收到了良好的效果，人才培養質量不斷提高。
軌道交通系全面落實科學發展觀，貫徹黨的教育方針，堅持“以服務為宗旨，以就業為導向，走產學結合發展的道路”，按照“加強管理、注重內涵、強化特色、提升水平、爭創示範”的建設理念，以學生素質教育和崗位技能培養為主線，以“校企合作、工學結合”為途徑，努力打造品牌專業，“創全國示範專業，育社會急需人才”是我們的追求。在學院創建國家示範性高等職業院校的過程中，軌道交通系將進一步加快發展，朝著建設國內領先的國家示範專業的目標而努力奮鬥。
教育教學
為主動適應我國鐵路快速發展的需要，整合、最佳化已取得的教育教學研究成果，借鑑CDIO、項目教學、基於工作過程等國內外先進的教育理念，創新並實踐了CEC-CDIO人才培養模式。以鐵路運營項目為背景，與北京鐵路局、廣州鐵路集團等單位共同創新並實施了 “做中學”高職課程體系。經過幾年的研究與實踐，取得了顯著的成效，為我國鐵路發展輸送了大批創新型高技能人才。
自獲得國家示範性高等職業院校建設項目以來，採用CDIO工程教育理念，對國家示範院校重點建設專業進行了教學改革，並結合高職院校人才培養目標，把校企深度融合（College學院、Enterprise企業、Cooperation合作）作為基礎平台，並與CDIO工程教育理念對接，創新了 CEC-CDIO教育教學理念。
軌道交通系教學改革成效顯著，獲得國家優秀教學成果一等獎1項、河北省教學成果一等獎1項、二等獎2項、三等獎1項。
師資隊伍
軌道交通系（機電工程系）是石家莊鐵路職業技術學院重點建設的骨幹系，師資力量雄厚，共有教職工20人，其中專任教師16人、教輔人員4人。專任教 師中教授2人、副教授4人、講師10人;博士（後）4人，碩士12人。聘請企業兼職教師18人，建立了50多人的兼職教師庫。專任教師中有國家級教學名 師1人、“萬人計畫”教學名師1人、享受國務院特貼專家1人、河北省模範教師1人、全國優秀科技工作者1人。城市軌道交通教學團隊為河北省、國家級優秀教學團隊。教學改革成效顯著，獲得國家優秀教學成果一等 獎1項、河北省教學成果一等獎1項、二等獎2項、三等獎1項；獲河北省自然科學三等獎1項。建有國家級精品課程1門、省級精品課程3門。
幾年來，始終堅持“雙面向、雙服務，培養高素質技術技能人才”的育人宗旨，構築校企合作戰略聯盟，面向企業、面向一線，服務鐵路、服務地方經濟建設，積極 推行“做中學”教學模式改革，依託企業的優勢資源，認真履行“努力辦好人民滿意的教育”的歷史使命，為社會培養了大批急需的“下得去、留得住、幹得好”的 高素質技術技能人才。畢業生在北京鐵路局、太原鐵路局、廣州鐵路集團、西安鐵路局、成都鐵路局、蘭州鐵路局等單位簽約率達100%。鐵路局為大型國有企事 業單位，待遇高、工作穩定，月收入在5000元以上。熱烈歡迎有志於在鐵路行業、城市軌道交通行業發展的同學加盟，為祖國的鐵路發展貢獻力量！
實訓中心
“城市軌道交通控制實訓中心”為國家級實訓基地，建於2013年8月。投資165萬元，購買了浙江中控科教儀器設備有限公司的RT2000-CZ軌道交通車站綜合模擬系統、 RT2000－SP軌道交通沙盤綜合實訓系統、RT2000-FZ運營組織仿真軟體實訓平台。
城市軌道交通實訓中心，含蓋了軌道交通的列車集中調度、信號系統監控、列車運營、車站設備的綜合運營管理、通信傳輸、牽引供電、綜合電力自動化、車輛結構原理等教研和實驗實訓用功能。
