《極品飛車11》:極品飛車11：(Need for Speed Pro -百科知識中文網

簡介

遊戲將採用全封閉的賽道，在遊戲的新作中玩家將再也看不到開放的賽道。加入了車輛損傷系統、物理系統和煙霧系統。所有的一切都將引起車輛的傷害。車輛報廢后玩家將要負擔一筆高額的維修費。如果玩家在比賽中損傷過大很有可能不能完成比賽。損傷越大，車輛的速度就越慢，當車輛損壞過大就會直接導致遊戲結束。由於本作品與極品飛車一代，三代和四代出自同一製作小組，所以給新手們和入門級玩家一些簡單的提示。與極品四代一樣，本作並不偏重於真實感覺，喜歡極品5的人可能要失望了。但本作也不像四代那樣可以為所欲為地跑，一句話，上手容易，精通難。

配置要求

作業系統：Windows XP SP2或Vista (32位元) （下載版本不支持FAT16和FAT32系統）
CPU: Intel P4(或同等級) 2.8 GHz以上 (Vista需3.0 GHz以上)

記憶體: 512 MB以上 (Vista需1.0 GB以上)
光碟機: 8X 以上DVD 光碟機
硬碟: 7.6 GB 以上剩餘空間 (下載版本需要16 GB)
顯示卡: DirectX 9.0c/10 相容 [顯示卡需具備256 MB以上的顯示記憶體,並具有Pixel Shader2.0或更佳(僅AGP與 PCI-E介面)並僅支援以下晶片組：ATI Radeon 9500 Pro以上 ; nVIDIA GeForce 6200系列以上 ; 注意: 筆記型電腦或許可以執行本遊戲,但不在正式支援之列]
音效卡: DirectX 9.0c 相容
輸入裝置: 滑鼠與鍵盤
解析度: 800x600 16 bits colors以上
多人網路連線:需每台PC均具有一片遊戲光碟並需要寬頻網際網路連線(512Kbps Cable,DSL或更快)

研發設計

《極品飛車：職業街頭》由加拿大EA Black Box 研發，針對最新 PC / PS3（新聞、圖庫） / Xbox 360 等次世代遊戲平台設計，運用最新3D繪圖技術來細膩呈現本代賽道改裝競速的主題。遊戲中玩家不只是要征服當地街區，還必須稱霸全球舞台。透過改裝系統打造終極性能的戰鬥車輛，駕馭它在世界各地參與眾多專業的競速對決，並與一流的街頭車手拼比駕駛技術和名聲，這將是玩家們證明自己實力，以及成為下任街頭霸主的大好機會。遊戲收錄包括東京首都高速公路、德國 Autobahn 以及美國內華達沙漠...等眾多世界知名競速場地，以及來自全球各大車廠的真實名車，並請到澳洲與日本女星代言賽車女郎。提供 4 種競速模式－直線加速賽、追風滑胎賽、抓地賽與速度挑戰賽讓玩家挑戰。

透過全新設計的物理引擎，遊戲將呈現街頭競速的狂暴與危險，在風馳電掣的高速下，任何錯誤都會招致嚴重的後果－親眼目睹車輛碰撞、板金變形及碎片翻騰。為了強調真實性，車輛撞擊後還會產生諸如煙霧、泥濘與揚塵等影響所有賽道上車手的後果。遊戲承襲‘Autosculpt’技術並更為強化，即時呈現任何改裝後的外觀與性能，而且不只是引擎等內裝零件，這次連外裝的改造也都會影響車輛的性能。玩家將可以在風洞內塑造自己的車輛，隨意挑選數百種真實世界的改裝零件，打造出自己專屬的終極戰車。全新的藍圖功能讓玩家可將車輛外觀性能的改裝藍圖設定上傳網路，與全世界玩家分享調校心得，只要採用自己藍圖的車輛在競速中奪冠，原設計者亦可同享榮耀。《極品飛車：職業街頭》預定 11 月 13 日推出 PC / Xbox 360 中文版與 PS3 英文版，除一般版外並將推出內含特製輪胎造型極速鏇風時計器、精美識別證織帶與證件夾、特製典藏序號車牌與速霸陸 IMPREZA 下載卡等附加內容的特別版包裝。《極品飛車11》將會提供終極的街道賽車體驗來促進賽車文化，這是一個打造終極賽車機器的遊戲，玩家要將其在各個方面推向極致，對抗其他的車手來向全世界展示你的技術和榮耀。《極品飛車11》將會給玩家帶來有令人難忘的高細節的照片品質的圖像，讓你更有代入感。它將Autosculpt技術提升到了新的高度，允許你調整和改裝你富有個性的車輛，並立刻在其外觀和性能上體現出來。《極品飛車11》是一款真正可以激發你腎上腺素的賽車遊戲，每一次的碰撞，每一次的刮擦和每一次的車體變形都將成為你戰鬥的印記，是對你的承諾和勇氣的最佳證明。富有進攻性和高技巧的AI系統能夠讓你得到無比真實可信的賽車體驗，而革命性的線上模式將會重新定義多人遊戲。

遊戲特性

EA正式公布極品飛車最新一作：極品飛車11 Need for Speed：Pro Street ,NEED FOR SPEED：PROSTREET 不再是原來極品飛車那種爽快誇張式的賽車風格，而是一個充滿街頭賽車文化的“擬真型賽車遊戲”。

文章形容NFS是：STREET RACING SIMULATOR （街道賽車模擬）眾所周知，街頭賽車是非法的。街頭賽車的人會嚴重觸犯法律受到懲罰。所以在美國，很多賽車場已經向這些街車高手開放，讓他們可以在無交通規則和警察限制的情況下到賽車場裡進行較量。也就是因為這樣，極品飛車的最新作PROSTREET一改原先爽快誇張的風格，成了賽道場地賽車。

PROSTREET=The Fast and the Furious" + Forza. 遊戲裡將有世界著名的賽車場，例如美國Infineon Raceway。同時EA展示的遊戲演示來看，對賽道的表現已經接近照片水準。

Infineon Raceway賽車場：IGN說，在看EA試玩的時候，原來那種高速畫面模糊的效果已經沒有了，誇張地大甩尾過彎也沒有了，取而代之的是GT4 FORZA一般的剎車入彎，油門出彎。

IGN對此大表不滿（可見他們給Forza2分數低不是沒原因的），問EA的製作人為何如此，為何新作如此偏離NFS傳統。 EA回答說：我們調查過，玩NFS的玩家已經開始厭倦誇張的賽車遊戲了，他們想要能夠真正體現改車，體現車子真實性能的遊戲。所以遊戲的製作方向改變了，PRO STREET是個街道賽車版的FORZA

比賽方式仍然有Drag, Drift, Grip, Circuit and Speed Challenge等等，但是相信難度會大增。例如DRIFT比賽，不懂得在真實世界中如何DRIFT當然也就無法在遊戲裡DRIFT。

遊戲特色

一、逼真刺激的競速體驗：透過嶄新的物理引擎，體驗街頭競速的原始快感；洗鍊的直覺人工智慧引擎，將聰明自主地展現的真實駕駛行為，引爆熱烈的競爭之火。
二、稱霸各式競速挑戰：若想成為街頭霸主，光專精一種賽事是不夠的。你得在四種截然不同的競速形式中證明自己的實力。在翻新的直線加速賽模式里，釋放車輛狂野的威力。在追風滑胎賽中，展現駕馭車輛的藝術；在抓地賽中，體驗高手爭鬥的狂熱氣氛。全新導入的速度挑戰賽，則是速度與操控的終極試煉。
三、馳騁在災難邊緣：街頭競速是狂暴危險的，任何錯誤都會招致後果。親眼目睹車輛碰撞、板金變形，以及碎片翻騰。為了進一步強調真實性，撞擊會產生諸如煙霧、泥濘和揚塵等影響所有賽道上車手的後果。
四、改寫競爭性社交規則：充滿各種精巧的功能，強化競爭的精神，並為你和好友創造出終極的競速對決。徹底變革的規則，建構出更具爭鬥快感的線上競技場。
五、車輛性能決定結果：讓你的愛車不必看起來炫麗亮眼，只要引擎蓋底下藏有秘密。這是史上頭一遭，玩家能夠看到Autosculpt技術對性能造成的影響――這一切都實時發生。在風洞內塑造你的車輛，數百種真實世界的改裝零件任你挑選，打造出你的終極戰車。
六、與世界分享調校心得，設計完成，共享之：在全新的藍圖功能下，讓你能夠將你的外觀與性能改裝設定上傳網路。若藍圖被人下載，每當你的設計在競速中奪冠，你將得以享受榮耀。
七、宛如照片的車輛與世界：車輛的外觀與音效，伴隨著競速遊戲中最為逼真的煙霧效果，散發出無窮動力、威脅氣息與粗獷能量。結合真實的世界賽道以及全球各地的最佳競速街道，建構出最令人稟息的競速環境。
《極品飛車11:專業街道賽》是極品飛車系列的最新作，EA邀請了不少冬粉網站的玩家們到了遊戲的開發小組位於加拿大溫哥華的Black Box。在這裡我們很榮幸的得到了一個首望遊戲並試玩遊戲測試中版本的機會。就我們看到的來說，《極品飛車11:專業街道賽》與以往所有的極品飛車作品有所不同。如果你認為這款極品飛車新作只是之前作品的內容增加版本的話，那么你就大錯特錯了。《極品飛車11:專業街道賽》是完全不同的，他擁有全新的駕駛體驗，全新的遊戲模式，全新的遊戲特徵。EA希望接著這款作品把極品飛車系列提到一個新的高度。遊戲最重要的改變就是全封閉的賽道，在遊戲的新作中玩家將再也看不到開放的賽道。EA在這方做了大量功課，調查真正的賽車文化，真正的具有侵略性的街頭賽車幾乎沒有任何規則，在沒有警察與交通規則的封閉賽道上比賽。遊戲新作已經開發了大約兩年時間，其中還有一些其他重大的變化。遊戲加入了車輛損傷系統，物理系統與煙霧系統。這三個基本系統幾乎主導了遊戲，後面我會慢慢向大家講述。

遊戲模式

《極品飛車11:專業街道賽》中有4個遊戲模式：追逐賽，漂移賽，拉力賽與速度挑戰賽。在遊戲每個模式中，玩家都會擁有一輛屬於自己的被完美調整適合此種模式的專用車輛。EA沒有向我們透露更多關於遊戲的模式的內容，但是目前我們可以確定遊戲的追逐賽將會像以前的循環賽，玩家需要跑完制定圈數，爭取好的名次。而遊戲的漂移賽將與之前的作品有些差別，因為物理特性的加入。為了幫助玩家遊戲，EA還在遊戲中加入了“輔助駕駛”的概念，“輔助駕駛”會幫助玩家調整車輛方向。當然了，高級玩家可以選擇關掉助“輔助”行遊戲。遊戲新加入的模式叫速度挑戰賽，在這個模式中，玩家要在一條很長很長的賽道儘可能的把車輛的速度加到最快。

車輛損傷系統

在極品飛車的早期作品中，警察與交通狀況的作用就是讓玩家更難完成比賽，但是無論警察與公路上的其他車輛怎樣碰撞玩家的車輛都不會引起玩家車輛的變化。而現在，在《極品飛車11:專業街道賽》中，所有的一切都將引起車輛的傷害。玩家必須處處小心，不讓自己的車輛遭受撞擊，因為如果車輛報廢，維修費用可不是一筆小數目，甚至意味著玩家在一段時間內將不能使用車輛。玩家千萬不要不以為然，以為這次的損傷系統只是擦傷的小噱頭，不會影響實際比賽，而實際上如果玩家在比賽中損傷過大很有可能不能完成比賽。而遊戲的畫面表現也是我見過最真實的，車輛的輪胎會脫落，車窗會被打碎，各種物體都會根據各自的物體特性而發生相應的變化。並且每次損傷都是即時運算的，所以幾乎看不到相同的損傷變化。而且遊戲最妙的是，損傷會影響車輛的性能。損傷越大，車輛的速度就越慢，當車輛損壞過大，就GAME OVER了。
同時遊戲的維修需要金錢，如果玩家花了大量的金錢在引擎改造，底盤加固上，卻沒有錢維修，那么只能讓損壞的車先在倉庫里呆著休息。

賽道

《極品飛車11:專業街道賽》中的賽道基於一些真實的地理位置。EA做了大量數據調查，拍攝了大量照片來使得遊戲中的賽道儘可能的真實。當玩家在遊戲中繞過整個地球練習駕駛技術的時候，其實已經不知不覺真的繞了整個地球。遊戲中每個賽事的主辦者都不盡相同，所以遊戲中各個賽事的風格也都有所不同。甚至賽道的背景音樂風格也會有很大的差異。

駕駛

在EA提供的試玩版本中，駕駛著Nissan 350Z馳騁著，不得不說是在是太有意思了。玩家可以自己選擇是否要打開“輔助駕駛”。我個人更喜歡模擬駕駛的感覺，所以我關掉了所有的助手，在這種情況下車輛的駕駛比較困難，但十分真實，這也要多歸功於遊戲的物理特性。當然了如果你是一名街機賽車風格的玩家，你也可以把所有的“輔助駕駛”都打開，這樣會十分容易駕駛，遊戲風格也更像以前的極品飛車系列。《極品飛車11:專業街道賽》是一款模擬駕駛與街機賽車風格兼具的遊戲。

車輛

車輛官方授權可謂是極品飛車的特色之一，這次也不例外。《極品飛車11:專業街道賽》中將擁有極品飛車系列中最多的車輛。但很不幸，現在我還不能告訴大家車輛名單，但我可以告訴大家這次一共有26個車輛製造商給於了遊戲授權。這些所有的車輛中，將有8輛超級跑車。當然了還有很多其他車輛供玩家選擇。

音樂

音樂在極品飛車系列中扮演著十分重要的作用，這次EA邀請到了Junkie XL製作賽道音樂。每個賽道的音樂風格都十分不同，有重音樂，電子音樂，朋克等。

說實話，當聽到說遊戲將沒有開放世界時，十分好奇沒有公開賽道而全在封閉賽道中的極品飛車將會是什麼樣子的。但很明顯EA找對了目標，更具有侵略性，更刺激的街頭賽車肯定能刺激玩家的腦細胞。

專業街道賽

《極品飛車11:專業街道賽（Need for Speed Pro Street）》是極品飛車系列的最新作，本作與以往所有的極品飛車作品有所不同。遊戲本身不但增加了大量的新要素之外，在駕駛的手感方面也作出了調整，並且增加了全新的遊戲模式，全新的遊戲特徵。遊戲將採用全封閉的賽道，在遊戲的新作中玩家將再也看不到開放的賽道。加入了車輛損傷系統、物理系統和煙霧系統。所有的一切都將引起車輛的傷害。車輛報廢后玩家將要負擔一筆高額的維修費。如果玩家在比賽中損傷過大很有可能不能完成比賽。損傷越大，車輛的速度就越慢，當車輛損壞過大就會直接導致遊戲結束。

新作中有4個遊戲模式：追逐賽，漂移賽，拉力賽與速度挑戰賽。在遊戲每個模式中，玩家都會擁有一輛屬於自己的被完美調整適合此種模式的專用車輛。EA沒有向我們透露更多關於遊戲的模式的內容，但是目前我們可以確定遊戲的追逐賽將會像以前的循環賽，玩家需要跑完制定圈數，爭取好的名次。而遊戲的漂移賽將與之前的作品有些差別，因為物理特性的加入。為了幫助玩家遊戲，EA還在遊戲中加入了“輔助駕駛”的概念，“輔助駕駛”會幫助玩家調整車輛方向。當然了，高級玩家可以選擇關掉助“輔助”行遊戲。遊戲新加入的模式叫速度挑戰賽，在這個模式中，玩家要在一條很長很長的賽道儘可能的把車輛的速度加到最快。車輛官方授權可謂是極品飛車的特色之一，玩家還可以塗裝自己的愛車，從而改變車輛的性能。遊戲另外一個全新的圖像特徵就是煙霧。在幾乎所有的賽車遊戲中，煙霧的表現都十分簡單。而從我們看到的《極品飛車11:專業街道賽》來說，煙霧在遊戲中的表現十分震撼。特別是車輛在做突然加速與漂移時輪胎與地面摩擦起的煙霧讓人感覺真實的不可思議。

車型列表

1999 Nissan Skyline R34

馬力　bhp (kW) at RPM: 276(206) / 6800
扭矩 lb-ft (Nm) at RPM: 216(293) / 4400
輪胎 F-R: 245/40 WR18
驅動方式四輪驅動
長 × 寬 × 高 in: 181.1 × 70.3 × 53.5
重量 lb (kg): 3672 (1666)
加速 0-62 mph s: 5.2
最高時速 mph (km/h): 155 (250)

2006 Lexus IS350

馬力 bhp (kW) at RPM: 306(228) / 6400
扭矩 lb-ft (Nm) at RPM: 277(375) / 4800
剎車 F/R: ABS, 碟剎
輪胎 F-R: 225/45 R17 - 245/45 R17
驅動方式後輪驅動
長 × 寬 × 高: 180.1 × 70.9 × 56.1
重量 lb (kg): 3527 (1601)
加速 0-62 mph s: 5.6
最高時速 (km/h): 142 (228)
百公里經濟油耗(城市/高速公路) (l/100 km): 21/28 (n.a.)
1989 Nissan 240 SX (S13)

Nissan 240 SX是最酷的漂移賽車之一。

引擎: Nissan S4
最大馬力: 155 BHP
最大扭矩: 160 英寸/磅
0-60 英里/小時加速時間: 8.40 秒
1/4英里費時: 16.30 秒
最高速度: 130 英里/小時
2006 Acura RSX

2006 Acura RSX是經典的本田Integra的繼任者。

馬力 210 hp @ 7800 rpm
扭矩 143 lb-ft @ 7000 rpm
重量 lb : 2840
加速 0-60 mph s: 6.5
最高時速 (km/h): 145 mph
百公里經濟油耗(城市/高速公路) (l/100 km):24/31
2006 Porsche 911 (997 Gen) Turbo

Porsche 911 (997 Gen) Turbo的3.6L渦輪增壓引擎使得車輛從40提速到60英里僅需一秒鐘。

馬力 bhp (kW) at RPM: 480(353) / 6000
扭矩 lb-ft (Nm) at RPM: 460(620) / 1950-5000
剎車 F/R: ABS, 碟剎
輪胎 F-R: 175/55 R16 - 225/45 R17
驅動方式四輪驅動
長 × 寬 × 高: 176.3 × 72.9 × 51.2
重量 lb (kg): 3495 (1585)
加速 0-62 mph s: 3.7
最高時速 (km/h): 193 (310)
百公里經濟油耗(城市/高速公路) (l/100 km):18/25 (12.8)
價格：$122,900 / 133,603 € (最後更新: 4/2/2007)
2006 Lotus Elise

第二代的elise是一輛在僅能在想像中駕馭體驗的拋棄了幾乎所有經典基本元素的跑車。

馬力 bhp (kW) at RPM: 190(141) / 7800
扭矩 lb-ft (Nm) at RPM: 133(181) / 6800
剎車 F/R: ABS, 碟剎
輪胎 F-R: 175/55 R16 - 225/45 R17
驅動方式後輪驅動
長 × 寬 × 高: 147.6 × 72.2 × 43.6
重量 lb (kg): 1895 (860)
加速 0-62 mph s: 4.9
最高時速 (km/h): 150 (241)
百公里經濟油耗(城市/高速公路) (l/100 km): 23/42 (8.8)

新手操作入門

第一關大家都知道，彎道不太急所以車的調教比較偏重與直線。大家可以再開始幾次練習下控制，油門和左右不要我教了吧。值得一題的是Z是剎車和倒車，我因為習慣了所以感覺還可以。N是噴射氦氣。記得，數量有限制，在儀錶盤中間有顯示，用過一次後要等冷卻，下面哪個槓槓到頂就可以再次使用了。接下來是要領，大家要記得。極品11加入了損毀模式，大家就不能像極品7-10那樣橫衝直撞了。好了，遊戲開始，過場之後加速狂奔吧。記得轉彎不像7-10那樣靈活，因為是直線為主，所以加速有點打滑，別在這時候按了轉彎鍵盤，那樣小心車輛失控。轉彎過程中可以輕點剎車，這樣車就會小小的側滑，就很容易過彎了，或者轉彎之前重踩剎車。速度慢點後再轉彎。但是這樣你會發現車輛加速會變慢，不要急，告訴你個小要領，轉過彎後如果加速過慢那就鬆開油門，然後快速在點上去。這樣車輛加速會比按著不松加速快。第一關有個地方車輛很容易飛起來，大概就在你超過藍色的車輛快超哪兩輛在一起的車輛時。記得要踩下剎車。要不然你就等著輕則側滑重則報廢吧，氦氣可以在跑到後面哪條很寬的路哪用，前面因為彎道比較多，新手又難掌控。所以別用了吧。我們的目標是要跑完全程，至於成績怎么好對我們新手要求高了點。第二關：第二關是GTR，比BMW的轉向稍微好了點，但速度快了有點側滑，而且加速也沒BMW塊，因為賽道原因吧。操作訣竅和上面的差不多，但要記得。路面上不是多了一條箭頭了么.哪是指引你走那條是最佳路線，我們可以理解為教學任務。但你也不要強硬的按照路線走，那樣很容易丟棄自己的步伐，路線圖只能當作參考，主要還是按照自己的節奏走。接下來就衝過終點吧。